M Performance Power & Sound Kit (MPPSK)
Hi Leute,
bin bald auch stolzer Besitzer eines 440i GC und bin echt am überlegen mir das MPPSK zu verbauen. Kurz zur Info:
"Für BMW 340i und 340i xDrive ab 07/15 und für BMW 440i und 440i xDrive ab 03/16. Leistungssteigerung von 240 kW auf 265 kW. Drehmomentsteigerung von 450 Nm auf 500 Nm bei Automatikgetriebe bzw. 480 Nm bei Schaltgetriebe (das maximale Drehmoment ist abhängig vom eingelegten Gang). Modifizierte Motorelektronik und Klappenschalldämpfer-System.
Nur in Verbindung mit BMW M Performance Endrohrblenden Carbon oder BMW M Performance Endrohrblenden Chrom." für 2665 €
1. Ich würde gerne mal in die Runde fragen, wer sich den alles schon das MPPSK verbaut hat?
2. Was habt ihr dafür bezahlt letztendlich?
3. Waren die Endrohrblenden bei euch schon mit inbegriffen (Verhandlungsgeschick) oder musstet ihr die extra bezahlen?
Sobald ich mal von meinem 🙂 einen Preis höre poste ich dies zur Info.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Ich liebe es in der Fußgängerzone mal so richtig den Auspuff knallen zu lassen. Stop war nur ein Scherz !!!! Aber so wird man hier von manchen Leuten hingestellt. Wenn ich an der Eisdiele sitze mit meinem Frauchen und könnte eine Strichliste machen dann hätte ich auf meinem Zettel . 10 x Motorrad was mit 7000 Umdrehungen im ersten Gang Losfährt, 5x Golf 7R die es richtig knallen und schießen lassen und ganz zu schweigen von Audi RS 3 und RS6 mit RS Auspuff. Danach starte ich meinen 4er und höre mit offenen Fenstern dem Tollen schönen und wirklich nicht ÜBERTRIEBENEN Klang meines Wägelchens zu und fahre schön gemütlich davon. Hey Leute was ist mit euch los ??? Warum muß mann hier in diesen Fred kommen und andere Leute die sich Informationen austauschen belästigen. Geht doch lieber mit eurer Familie in den Zoo oder ins Kino. Sorry muß jetzt leider schluß machen sonst wird das Öl von meinem Coupe kalt und kann nicht mit 6500 Umdrehungen durchs Ort Fahren. Servus.
2913 Antworten
Zitat:
@shiva_02 schrieb am 04. Juni 2018 um 16:5:58 Uhr:
Wie ist der Performance ESD - macht der auch Spaß? Abgesehen das er nicht schießt und mehr Leistung bring.. Ich denke guten Sound sollte der als Alternative auch liefern, oder kann man sich den sparen? Gibt leider wenig darüber ...
Ist die Frage, wer das hat......
Zitat:
@Celelawar schrieb am 4. Juni 2018 um 19:23:36 Uhr:
Ja, das stimmt natürlich. Dafür rächt sich das dann oberhalb von 140 kmh zirka.Und ein echtes SperrDiff ist natürlich auch sehr hilfreich!!
Mit LaunchControl im Sport+ Modus ringen die Hinterräder ganz schön um Traktion, da entwickelt das Heck ein wenig Querdynamik.
Hat jemand das Sperrdifferential verbaut, bzw. wie ist die Erfahrung? Ist das eigentlich die ganze Zeit aktiv?
Zitat:
@VR6-2900 schrieb am 04. Juni 2018 um 20:36:20 Uhr:
Mit LaunchControl im Sport+ Modus ringen die Hinterräder ganz schön um Traktion, da entwickelt das Heck ein wenig Querdynamik.Hat jemand das Sperrdifferential verbaut, bzw. wie ist die Erfahrung? Ist das eigentlich die ganze Zeit aktiv?
Ja, finde ich auch irgendwie logisch.
Die Ms haben ja alle eins, aber bisher habe ich sonst keinen gehört, der es sich hat einbauen lassen. Es ist immer eingriffbereit, aber ob man das daueraktiv nennen kann, bezweifle ich.
Hallo hier ist mppsk nicht esd! :-)
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Fragen zum Sperrdifferential, rein aus Neugierde:
Wiegt es mehr als das reguläre Differential?
Sorgt es für mehr Spritverbrauch?
Sorgt es für mehr Reifenabrieb?
Zitat:
@shiva_02 schrieb am 4. Juni 2018 um 21:58:12 Uhr:
Hallo hier ist mppsk nicht esd! :-)
Also ne frage zur Soundalternative im Vergleich zum ggf nicht mehr eintragfähigen PPSK passt hier sehr wohl rein.
Ich hab mal paar YouTubevideos verlinkt weiter oben, ist aber schon etwas länger her. Es ist allerdings kein echter Klappenauspuff, glaub sogar er hat nicht mal die Komfortklappe.
Die Tatsache, dass es wohl nur wenige gibt, die den Performance ESD fahren, spricht schon für sich. Ist demnach wohl nicht wirklich eine Alternative zum Sound des PPSK. Da heran zu kommen, wird wohl künftig auf legalem Weg eher schwierig bis unmöglich.
@steart danke hab ich mir angehört gar nicht schlecht!
https://youtu.be/gWtjauCvs1w
https://youtu.be/SUhBZJQZ0Rk
@berba ja denke ich auch, aber wohl besser als Serie oder Stecker an der Klappe ziehen. Muss mich bald entscheiden, wenn das mppsk nicht geht... Und so schlecht hört er sich eigentlich nicht an, vorausgesetzt es sind nur esd's
Zitat:
@VR6-2900 schrieb am 4. Juni 2018 um 22:02:10 Uhr:
Fragen zum Sperrdifferential, rein aus Neugierde:
Wiegt es mehr als das reguläre Differential?
Sorgt es für mehr Spritverbrauch?
Sorgt es für mehr Reifenabrieb?
Was mich interessieren würde: wie wird die Sperre umgesetzt? Lamelle? Visco? Weiß da jemand was darüber? Bei BMW findet man keine Infos dazu.
Eine Sperre macht bei einem starken Hecktriebler immer Sinn... Sorgt für mehr/sicheren Forttrieb auf nassem/schneebedecktem Untergrund, in den Kurven (Kurvenausgang rutscht das kurveninnere Rad nicht durch und muss durch das ESP nicht eingebremst werden) usw...
So kleines Update.
Anlge ist eingetragen und der Tüv wusste nicht einmal was von dem Verbot der Klappenanlagen und nein der Prüfer war nicht mein Bekannter 🙂.
Also aufatmen an alle Interessenten 😉
Yes!! Dickes Danke für die Info! Das macht einigen Hoffnung! Viel Spaß mit deinem „neuen“ Bimmer! 🙂
Was sind die ersten Eindrücke?
Danke 🙂 durfte grad mal Probehören. Kein Vergleich zu den Videos. Einfach Wahnsinn 😛
Zitat:
@helddeserdbeerfeldes schrieb am 5. Juni 2018 um 14:02:38 Uhr:
Danke 🙂 durfte grad mal Probehören. Kein Vergleich zu den Videos. Einfach Wahnsinn 😛
Sach ich doch die ganze Zeit , äh wir! 😁
Viel Spaß! Und lass krachen! (Da, wo du niemanden belästigen tun tust)
Ja 🙂 Nur knallen oder ähnliches ist komplett unmöglich. Vll. kommts ja mit der Zeit noch.