Lufteinlass wie E 43 Chrom Orginalbild/Erfahrungen
Hallo,
Wollte mir die Finnen der Lufteinlässe in Chrom „bekleben“ Hab gerade das Paket vom EBay Händler bekommen, Passform der Kunststoffteile ist leider miserabel.
Hat jemand ein detailbild vom E43 wie die Dinger in echt aussehen?
Bevor ich 150,- bei Hirschvogel ausgebe hätte ich die gerne mal gesehen.
Als Alternative bietet ein Bulgarischer Händler die Dinger in VA an..
Jemand Erfahrungen damit gemacht?
Gruß
https://hirschvogel-autoteile.de/.../...rne-chrom-silberchrom-neu.html
25 Antworten
Hallo Bernd02,
Geiles Teil was du da hast, ich möchte mir gerne die Flaps auch bestellen und Montieren lassen. Kannst du mir sagen wo du die Flaps für 150 hast einbauen lassen?
Grüße aus Essen
Zitat:
@noxx05 schrieb am 14. September 2021 um 18:56:27 Uhr:
Hallo Bernd02,Geiles Teil was du da hast, ich möchte mir gerne die Flaps auch bestellen und Montieren lassen. Kannst du mir sagen wo du die Flaps für 150 hast einbauen lassen?
Grüße aus Essen
Eigentlich überall, das ist höchstens eine halbe Stunde Arbeit, Schablone dran, vorbohren, und Nieten fertig.
Habe die schon in schwarz Hochglanz an einem GLC oder GLE gesehen, das hätte ich gerne so für meinen A238 mit Night Paket.
Zitat:
@noxx05 schrieb am 14. September 2021 um 18:56:27 Uhr:
Hallo Bernd02,Geiles Teil was du da hast, ich möchte mir gerne die Flaps auch bestellen und Montieren lassen. Kannst du mir sagen wo du die Flaps für 150 hast einbauen lassen?
Grüße aus Essen
Einbau hat ein Bekannter in einem Lackierbetrieb übernommen, die 150 waren für alles. Wenn es nur um die Flaps geht, die bekommt man sicher selber hin..
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Ah ok, ich war beim Freundlichen, die sagten mir ca 300 Evtl höher für die Montage der Flaps. Dann muss ich mal auf die Suche gehen.
Zitat:
@Pezzo schrieb am 2. Juni 2021 um 15:45:48 Uhr:
HalloAlso die originalen sind ganze feine Finnen ca. 5mm dick die auf den Streben geklickt werden. der Rest dahinter von der Strebe ist schwarz wie die AMG-Line...
Die aus Ebay etc. verdecken praktisch die ganze Strebe und deshalb wollte ich die oem (erhoffe mir dezenter), habe nun alles zusammen organsiert aber noch nicht verbaut..Dazu muss auch die Stossstange ab..
Jede Finne hat eigenen Artikel und die Nebelabdeckung auch.. hier meine Teilliste, gibt es auch in Schwarz, wobei die AMG-Line bereits schwarz sind aber aus einem Stück...
Nebelabdeckung AMG
A2138858101 Links ca. 31.66EUR
A2138858201 Rechts ca. 31.66EURChromleisten Nebelabdeckung
A2138854602 Rechts oben Chrom ca. 27$
A2138854702 Rechts unten Chrom ca. 27$
A2138858001 Links oben Chrom ca. 27$
A2138858601 Links unten Chrom ca. 27$Hier die Links wo man es auch bestellen kann und die Explosionszeichnung dazu auch sieht...
https://www.mboemparts.com/.../...edes-benz-outer-cover-2138858101?...
https://www.stockoffer.nl/item/DM-MB-60627932/A2138858201-abdeckung
https://www.stockoffer.nl/item/DM-MB-60119910/A2388881300-traeger
https://www.stockoffer.nl/item/DM-MB-60119908/A23888807009040-traeger
https://originalteile.mercedes-benz.de/kennz.blende-244620
Ich wollte das ganze nun bei meiner E-Klasse machen, nur in Schwarz-Hochglanz. Ich finde dazu via Google leider keine Teilenummer, hätte die jemand der Schwarz-Hochglanz-Leisten (4x)?
Zitat:
@marion-jack schrieb am 14. September 2021 um 20:56:06 Uhr:
Habe die schon in schwarz Hochglanz an einem GLC oder GLE gesehen, das hätte ich gerne so für meinen A238 mit Night Paket.
Ich hatte sie seinerzeit für kleines Geld bei Alibaba bestellt. Super passgenau und ergänzen seitdem mein nachgerüstetes Night Paket. Leider habe ich keinen Link mehr dazu.
hier die Übericht:
mit Haken = schwarz glänzend
ohne Haken = Chrom
wie werden denn die Lufteinlässe mit den Streben (original) moniert. Hebebühne, Rad ab und Radhausverkleidung abbauen?
Zitat:
@bmw-teile schrieb am 25. April 2023 um 13:49:21 Uhr:
wie werden denn die Lufteinlässe mit den Streben (original) moniert. Hebebühne, Rad ab und Radhausverkleidung abbauen?
Bei der C-Klasse musste dafür der komplette Unterbodenschutz ab und die Stoßstange demontiert u. zerlegt werden. Sollte das hier einfacher sein, wage ich mich auch wieder dran. Ich hatte es bei meiner C Klasse selber gemacht, nie wieder.
Im Radhaus ist ne Service-Klappe: mit etwas Ausdauer kann man die Teile dann von hinten nach vorne rausdrücken.
Geht aber seeeehr schwer.