lob, kritik, mein escort - story-
joar, hatte mal lust was über mein autochen zu schreiben,
ich find diese forum eigentlich ganz okay, ich hab fast jeden tag neue ideen was ich mit meinem essi machen könnte und lese dann hier nach obs geht oder nicht, oder frage einfach. find ich gut.
das wollte ich erstmal loswerden.
mein essi is am 23.12.1996 das erste mal mit einem nummernschild unterwegsgewesen. seit dem haben ihn zwei ältere herren gefahren, 1. '29 geboren der 2. '39 geboren, und jez ich...'89 geboren...*lol*
wie die farbe heißt kann ich nich sagen, blau-grau sag ich einfach mal, ist wie man in der signatur sieht eine ghia ausstattung. hab ihn für 1000 euro gekauft weil ich ne ausbildungsstelle gefunden habe und mein dad seine wette eingelöst hat (das ich die stelle bekomme oder nicht)
hab mein essi am 9.6. gekauft und bin seit dem 3379 km unterwegs gewesen (okay, jez schon mehr, war die woche anner ostsee...rostock und rügen)
nun wollte ich mal hören, was ihr so drüber denkt, hier stellen viele ihre geschichte rein, wie sie ihren aufgebaut getunt oder geschrottet haben...
ich häng noch nen paar bilder mit ran, habe schon eingebaut:
angel eyes
weiße seitenblinker
grüne fussraumbeleuchtung
schwarze statt weiße ghia uhr
heckscheibengummi erneuert weil der alte schon raus wollte...(an den ecken rausgekommen)
Funkfernbedienung (thema dazu zum nachlesen: sufu: "zv nachrüsten" -eingeben sollte das erste sein)
soundanlage (zz im bau da endstufe defekt, kabel liegen, neue boxen vorhanden)
noch geplant:
gummilippe vorn (mondeo oÄ)
led rückleuchten - klarglas rückleuchten
alus - orginal ford
heckscheibe tönen
sport endschalldämpfer
evtl neue sitze vorn, tiefer, sport luftfilter
da mein cousin bei ford arbeitet komm ich gut an neue teile ran und er baut sie mir auch fachgerecht ein, da mein motor etwas probleme hat und nach längeren fahrten mit licht, fernlicht oder autobahn gern im stand auf P oder N hochdreht. zudem will ich noch das getriebeöl wechseln und winterreifen brauch ich auch erstmal.
also, die liste ist noch lang. trotzdem war er mir bis jez ein treuer begleiter und ich würde gern mal eure meinung hören was ich vllt noch machen könnte, ich bin azubi, hab keine garage oder besonders viel ahnung von schweißen also so sachen wie BB oder was teuer werden kann, wird schwierig.
ich dachte da an so sachen wie....gasdruckdämpfer anner motorhaube, oder den einbau einer basskiste im kofferraum, oder nen tip wie der heckscheiben gummi drinnebleibt...
PS: bei mir regnets grade also entschuldigt das ich so viel schreibe...😛
mfg max
22 Antworten
mein diesel auspuff....
die besagte uhr, nix großes aber passt besser zum tacho und co, als die weiße ghia uhr. fand mein dad, und ich habs dann auch eingebaut und drin gelassen...sieht ganz gut aus...
oder?
ach und nen CD-mp3 radio mit USB und SD darf nicht fehlen...(nicht wundern ist schon in meim fiesta dreinne gewesen und daher so abgegriffen. )
da hast du ja noch was vor. ich mache nichts mehr an meinen,lohnt nicht,war alles teuer genug.auch bj 96 kannst ja mal gucken.
http://zickenkiste.blogspot.com/😁
sorry ging irgendwie nicht.
http://zickenkiste.blogspot.com/
so müsste gehen.
hast du zu dein angel eyes eine leuchtweiten regulierung?
meine gesamte innenbeleuchtung ist übrigens blau. tacho, aschenbecher usw.
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Hi dein Essi finde ich echt gut gemacht, sag mal hast du das Cokpit selber lackiert?
Ich habe auch Angel Eyes aber keine Lwr drinne weis net ich überlege ob ich da welche einbaue oder mir vieleicht gleich ander mit Lwr hohle.
Ist halt nervig frage mich eigentlich warum die es nicht gleich alle haben.
Code:
sag mal hast du das Cokpit selber lackiert?😁 ja. ist nicht so gut geworden.jetzt sind überall kratzer.es musste ja irgendwie wieder rein. ich lass es jetzt so.
Hast du kein Klarlack drüber gemacht?
Wie hast du den das mit der Lüfter beleuchtung gemacht.
Da es ja eine Folie ist, die grün hintelegt ist, also das heist egal mit was du es anstrahlst es ist immer grün.
Ich bin ja auch in Umbau meines Essis.
Also was du da ja noch so vor hast ist ja gering, also ich bin schon mit so einigem fertig habe aber noch zutun.
PS: da ich das gelsen habe bei dir, willst ein Sportluftfilter und Sportauspuff einbauen? Direkt mal den Tip geht nicht da der Tüv beides zusammen nicht genemigt.
Deswegen mache ich das anders Sportluftfilter rein, standard Endtopf und den Endtopf ausblasen.
Habe die Soundanlage zu 99% fertig Innenbereich ja zu 70% abgeschlossen und dann kommt noch ein anderes Getribe rein, Radlager, Auspuff, Fahrwerk, Sportluftfilter, Heckspoiler, Sietenschweller reparieren und alle Lackieren, größere Räder momentan 15" sollen aber 17er werden.
Ja und dann will ich mal locker 5-6jahre noch fahren. Wenn der Motor verreckt egal, gibt eh genügend Motoren aufen Markt für den Essi und auch net teuer.
So mal ein Bild von meinen damit ihr euch auch was darunter vorstellen könnt.
http://s1.directupload.net/file/d/1523/u364fyne_jpg.htm"
http://s3.directupload.net/file/d/1523/ww92zf5v_jpg.htm"
http://s6.directupload.net/file/d/1523/g5inhywk_jpg.htm"
http://s7.directupload.net/file/d/1523/jaxgvf7r_jpg.htm"
Vom innenraum müsste ich noch erst Bilder machen.
Zitat:
Hast du kein Klarlack drüber gemacht?
doch hab ich.trozdem ist es so.
deine anlage ist ja cool. ich habe nur ne bassrolle und ein subwoofer im kofferraum.und vorne und hinten boxen,dazu 2 endstufen.muss mir mal überlegen was ich mache,damit die LS bleibt,aber ich mehr platz habe.passt ja nur ne einkaufstüte und ne kiste wasser rein.
und deine vordere seite vom auto ist auch cool.
ja aber noch nicht fertig.
Kommt noch so einiges wie gesagt mal selber gespannt wie es alles aussehen wird wenn es fertig ist hoffentlich nach meinen erwartungen.
hehehe...
genau das wollte ich, das auch andere ihre sachen hier reinstellen! *freu*
@angel of hell: ichhabe mir schon mal son bisschen deine story durchgelesen und meine dein auto mal bei mir gesehen zu haben o.0 ...
@lonedragen: dein auto gefällt mir auch, wenns lackiert is siehts bestimmt sehr nett aus. auch wenn ich es ehr dezent mag.
habe mir 4 neue boxen gekauft und eingebaut heute mit meim dad zusammen, dafür ging die endstufe und der bass raus, mehr kofferraum, brauchte ich eh fürn urlaub.
luffi und endtopf gehen nicht zusammen? das is ungünstig...aber leermachen will ich meinen nicht, sieht aus wie beim diesel ausserdem rostet der schon an den schweißnähten...und von daher wirds wohl ehr der endtopf werden.
ich hab aber i-wie angst, was mach ich, wenn ich alles fertig habe?
obwohl, bis dahin hab ich wieder 100.000 andere ideen...die kommen mir bei jedem neuen km den ich fahre! 😁
ne, beides zusammen geht nicht. wird zu laut.
hab jetzt eine sportauspuffanlage von "master of sound" von ebay drunter (bin eigentlich wie 'die jungfrau zum kind' zu diesem teil gekommen). geiler sound, spürbar mehr leistung (insbesondere drehmoment) und mit anständiger sportschürze würde das noch geiler aussehen.
allerdings kommt das ding wieder ab und eine serienanlage drunter. versuche von K&N die neuen Air-Intake-Kits zu kriegen und die sind nur mit serienanlage zulässig.
P.S. Wer interesse an dem Auspuff hat, kann sich ja melden. Anlage ist auch passend für kleinere Motoren (1.6er und co), mit E-Prüfzeichen und einer Genehmigung für die aufgeführten Escorts. Anlage ist nichtmal einen Monat alt.
Mache vllt noch ein Bild von dem Teil.
hmmm...klingt ja nicht schlecht...
aber erstmla geld sparen...bin ja nich rockefeller wa?
aber zu laut....darum gehtz mir gar nich...sondern um vllt 100ps rauszubekommen ohne viel zu machen.
klingt jez erstmal doof, aber von 90 auf 100 sind nich sooooo viel oder? und sind noch innerhalb der 20 oder 25% leistungs +
oder gibtz da andere bessere sachen...? (und ich mein nich sowas wie nockenwelle oder anderes getriebe... )
wegen der lautstärke darfst du sportauspuff und sportfilter nicht zusammen verwenden, mit ganz seltenen ausnahmen.
wegen der mehrlesitung will ich ja ein air-intake kit von K&N. die generation II perfomrance-kits von K&N sollen bei einem jeep cherokee 27PS mehr leistung gebracht haben (der hatte aber auch schon entsprechend den hubraum und eh viel lesitung). die installtions ist aber nicht mehr sooo einfach, den der gesamte ansaugtrakt bis auf die brücke wird umgebaut.
außerdme änderst du mit einem sportluffilter nicht nur die PS, sondern auch das wichtigere Drehmoment.
also, ehr nen neuen orginal endtopf mit schweißblende dranne und nen luffi ran?
will unbedingt diese hässliche dieselendrohr loswerden...*argh*