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Limo/Kombi für Kleinesgeld

Themenstarteram 13. Juli 2014 um 22:32

Hallo Liebe MotorTalkler,

Ich versuche mein Problem kurz und prägnant zu schildern :)

Gesucht wird ein Kombi oder eine Limousine.

Es sollte auf jeden Fall ein Diesel sein, im besten Fall mit wenigen Kilometern. Das Auto sollte vor allem technisch robust sein (also keine bösen Überraschungen) . Preislich bewege ich mich zwischen 1500€- 2000€. Wenn möglich sollte das Auto nicht untermotorisiert d.h. etwas Leistung wäre sehr fein.

Ansonsten gibt es natürlich Nice-To-Have's wie z.B. elektr. Fensterheber, Klima...

Vielen Dank im Voraus

LG

Beste Antwort im Thema

Diesel disqualifizieren sich in dieser Preisklasse von selbst: Rote Plakette und hohe Strafsteuer ist die eine Sache, die meist schlechten Fahrzeugzustände mit sehr hohen Laufleistung und gern mal überfällig ausstehenden Wartungsarbeiten (so gut wie jeder Low-Budget-TDI, vom Audi-100-Methusalem mit fünf Zylindern abgesehen, wird mir ausstehendem Zahnriemenwechsel abgetreten, weil der auch sehr teuer käme) die andere: Vergessen wir's.

Für 1.500 Euro ist der Ford Mondeo Mk2 ein echter Champion und mit Sicherheit eines der besten Billigautos dieser Klasse, die man kriegen kann. Gerade die Limousinen gibt es gern mal aus erster Hand von Opa Heinz mit allen Stempeln im Servicebuch - selten ist der Gegenwert so gut. Technisch und auch von allen Fahrwerten her ist der Mondeo sehr gut, die Verarbeitung solide, die Haltbarkeit legendär. Die Zetec-Motoren sind sparsam und kraftvoll; mit 90, 95 oder 115 PS ist der Mondeo bestens motorisiert. Viele Mondeos sind sehr gut ausgestattet; schon die CLX- oder "Fashion"-Grundmodelle sind bestens ausgerüstet mit vielen Nettigkeiten, die VW und Opel nicht bieten konnten, bei Ghia hat man dann jeden Luxus, den man sich erdenken kann - schrullig-schauriges Plastikholz inklusive. Technisch ist der Ford sehr solide und sollte 250.000 Kilometer verdauen - mindestens. Die Besitzer sind meist sehr zufrieden; auch im Alter ist der Mondeo sehr standfest und unproblematisch, Rost tritt nicht im gefährlichen Maß auf. Was will man mehr?

Bevor ich weiter ausführe, verweise ich auf die Kaufberatung dieses Wagens:

http://www.motor-talk.de/.../...nder-ford-mondeo-mk1-mk2-t4802387.html

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²Checkstar" ? kenn ich nicht

Bzgl. "Schnelldienst", wieder was gelernt, wußte nicht dass

eine "Inspektion nach Herstellervorgaben" oder ein ZR-Wechsel

so heist.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von Guzzi97

²Checkstar" ? kenn ich nicht

Bzgl. "Schnelldienst", wieder was gelernt, wußte nicht dass

eine "Inspektion nach Herstellervorgaben" oder ein ZR-Wechsel

so heist.

Grüße

Kein Thema - zum Thema "Checkstar" gibt's hier alles, was man wissen muss.:)

Zitat:

Original geschrieben von italeri1947

Zitat:

Original geschrieben von Guzzi97

²Checkstar" ? kenn ich nicht

Bzgl. "Schnelldienst", wieder was gelernt, wußte nicht dass

eine "Inspektion nach Herstellervorgaben" oder ein ZR-Wechsel

so heist.

Grüße

Kein Thema - zum Thema "Checkstar" gibt's hier alles, was man wissen muss.:)

Besten Dank, hmm, die nächste "Checkstar" ist ~100km entfernt..sach ich ja,

Landleben hier :)

Hier ist das etwas lockerer - wir leben aber immerhin im "Speckgürtel" einer bekannten deutschen Großstadt. Da sind es aber immer noch rund 40 Kilometer bis zur nächsten Firma, die dem "Checkstar"-System zugehörig ist. Ich hatte mit denen vor 20 Jahren mal zu tun; damals waren die eine Fiat-Vertragswerkstatt.

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