limited zu verkaufen
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
des wär schon was...
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Falls er doch Euro meint, finde ich das ein bischen häftig! Vom ORIGINAL etwas weit entfernt.
Dicke Stoßstangen, kleine Seitenleisten, große Räder, Originalgrill nicht vorhanden und wer weiß, was sonst noch nicht mehr dem Original entspricht. Demnach definitiv zu teuer (falls Euro, k.A. was Kronen für einen Wert haben)
Gruß kika-gt
68 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Silent Shout
schlachten evtl nicht gleich.
aber limited hin oder her.auf treffen sind viele mit 1,8T motor unterwegs....
und leistungstechnisch is das wohl das bessere auto.was ich damit sagen will,nicht weils selten is,muss zwinged das beste sein.
und auch wenns nur 70 davon gibt(gab)
isn schön gemachter 1,8T oder normaler G60 ein genauso schönes auto.
zwar nicht selten und nicht so wertvoll,aber evtl. schöner
Es gab genau 71! Nr. 000 - 070!
Nachbauen/ Umbauen usw. ist nicht das selbe. Es geht in diesem Fall um die Orginalität und damit um die Rarität!
Nur das zählt!
Darum ist ein Umbau nicht ansatzweise halb so wertvoll.
Und ob es das bessere Auto ist, ist bei so einem Vergleich nicht ausschlaggebend.
Die Technik unterscheiden ja ungefähr 20 Jahre....
Klar werden Sachen im alter wertvoller, da die Leute nach einer gewissen Zeit diese Dinge zu schätzen lernen.
Das macht ja allerine schon die natürliche Ausdünnung.
Aber auch damals wusste man auch schon, das ein Limited der bis da hin (und das bis Heute) am seltensten gebaute (Klein-) Serien VW ist.
2. ist meiner Meinung nach der Polo 2F G40 "Genesis" (250 St.)
Eine Rallye (5000 St.), 30 Jahre GTI (3x1000St.) usw. gibs dagegen wie Sand am Meer...
Gruß.
schönes Bild:
ja klar,da hast du recht.
hab son ding noch nie wirklich gesehn.
da zählt aber auch die orginalität....wär als nix für mich.
org. sieht der aus wie jeder andere,langweilig.
nix für ungut,aber org. gölfe find ich langweilig.
und der blaue rand am grill....geschmackssache.
zum umbaun nimmt ma dann doch lieber nen anderen.
der is dafür wohl zu schade.
die schönsten gölfe sind immer noch die editions, dem limited kann ich optisch rein gar nichts abgewinnen...häßlicher grill, 4 türen, cl-stoßstangen, naja originalität ist auch nicht so mein fall, aber der motor ist/war schon was feines
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4 türen find ich schon gut,und vor allem praktisch,das auto wirkt grösser mein ich.
wenn dann is der schönste der edi one in schwarz glaub ich war der...
und der F&I wobei der schlüssel davon etwas merkwürdig aussieht...
aber org. sind auch die rein oprtisch nicht der reisser.
mal kurz was anderes....hab grad an meim blog gebastelt...
wollt bilder hoch laden,dann kommt ja des wo ma die bearbeiten kann,dann änderung übernehmen.
das is des bild aber irgendwie net mehr da.erscheint im blog auch nicht.
nut das titelbild ging.kann ma jemand bitte kurz sagen was ich falsch gemacht hab.
bin in der hinsicht nicht so bewandert,sorry.
so,aber nu wieder zum thema...🙂
naja die werksgölfe sind leider alle viel zu hoch, alles andere stimmt ja soweit und die schönsten sind m.M.n. der Edition Blue und der Edition One in Dark Burgundy 😁
Der Limited ist Original der reinste leckerbissen, finde ich! Aber mein 10 Mio Golf ist ja auch Original!
Ausserdem sind das Keine CL Stoßstangen! Das sind US-Stoßstangen!
Zitat:
Original geschrieben von Mr.KroSsE
...häßlicher grill, 4 türen, cl-stoßstangen, naja...
Also für mich ist das Design Top!
Schlicht und ohne jegliche "Protz und Proll" zutaten wie Spoiler und Plastik!
Und dann einfach nur richtig "bums" !!!!
4-Türen: praktisch (und dazu noch fast hübscher als ein 2-Türer)😰😁
Nur der "Kenner" weiß, was da kommt!
Halt ein wahrer "Wolf im Schafspelz"😁
...nicht R32 mäsig: tiefer, breiter schneller mit ´ner diggen Tüüdde....
Geht ja garnicht...🙄
Gruß.
geschmäcker sind bekanntlich verschieden.
schön tief.dann schöne räder dran...
schon eher mein fall.
Am besten finde ich dran, das der keine G60 Verbreiterung dran hat, obwohl einer unter der Haube steckt!
Unaufälliger kann man glaub ich nicht schnell fahren!😁
Zitat:
Schlicht und ohne jegliche "Protz und Proll" zutaten wie Spoiler und Plastik!
Wer redet denn hier von Protz und Proll? Sind für dich die Edition Gölfe Protz?
Spoiler und Plastik gehören im übrigen an keinen VW, das ist was für die Reisschüsseln, welche auch nicht wirklich mein fall sind.
Naja Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden 😁
Zitat:
Original geschrieben von Mr.KroSsE
Wer redet denn hier von Protz und Proll? Sind für dich die Edition Gölfe Protz?Zitat:
Schlicht und ohne jegliche "Protz und Proll" zutaten wie Spoiler und Plastik!
Edition Gölfe sind in meinen Augen sehr schön, darum ging es nicht.
Hatte hier eher am 30 Jahre GTI, R32 und auch diesen ganzen nachbauklarglasangeleyestieferbreiterschnellerspoilerschwellerriesendoppeltüüddemcdonnaldparklatzrummsrummsrummsgoil -Kram usw. gedacht😁
tiefer und schicke alus müssen schon sein.
kenn KEIN auto ausser porsche die ich ohne tieferlegung wirklich schön finde.
zudem das mit proll und protz nix zu tun hat.sieht halt einfach besser aus
schönstes serienauto ist immer noch der audi r8 😁
@g-ladenerHH
also den 4er R32 finde ich auch noch echt schick, obwohl die neueren autos eher für die tonne sind, dieser ganze elektrik müll und die runde form, ich werd auch in 50jahren noch beim 2er bleiben, wenn es gehen würde ^^
naja gut klarglas, gehört auch nicht unbedingt an einen 2er, ist sowieso alles billigschrott, der keine 2 wochen hält, hab meinen mittlerweile wieder zurückgerüstet und gefällt mir mittlerweile auch um einiges besser.