Lima-Regler beim ADR tauscehn - Ausbau notwendig?
Servus,
muss zum Tauschen des Reglers die Lima raus oder geht das so irgendwie?
Grüße,
Thorsten
23 Antworten
Hallo,
wie gehe ich vor, wenn ich die Lichtmaschine bei meinem Audi A4 B5 BJ 97 wechseln möchte ?
Mit freundlichen Grüßen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lichtmaschine wechseln' überführt.]
Was für ein Motor ist denn verbaut? MBK
Bei Audi gibt es mehr als einen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lichtmaschine wechseln' überführt.]
Das wichtigste Bordnetz spannungslos machen, einfach zuerst und zuletzt Bordnetz trennen/anschließen , also Minuspol an der Batterie demontieren, Lima so abschrauben und die neue wieder anschrauben wie die defekte montiert ist, auf Anzugsdrehmomente achten Isolierungen nicht beschädigen und wieder fachgerecht anschließen, ja nicht irgendetwas "stromführendes" blank lassen !!! Batterie anklemmen Verkleidungen wieder drauf
> Funktionskontrolle, Batteriezustand messen ggf. laden.
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Es handelt sich um den 1.6er Motor
Kennbuchstabe weiß ich nicht.
Muss man für die Demontage den Viskolüfter ausbauen ?
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Hast du einen Benziner oder Diesel.
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Beim 1,6 Benziner muß der Viscolüfter ausgebaut werden.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lichtmaschine wechseln' überführt.]
1.6 Diesel???
Was es alles gibt?
Ich hab beim 1,6 er Benziner bestimmt schon 5 Limas gewechselt, Visko runterschrauben war bis dato noch nicht nötig. Riemenspanner mit ner 17, 18 oder auch 19 er Nuss entlasten, riemen runter, versorgung abklemmen, zwei schrauben der halterung runter, alte Lima raus, neue rein, und das ganze retuor. Eigentlich kein Hexenwerk
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lichtmaschine wechseln' überführt.]
Wenn es so in der Elsa steht wird es wohl stimmen.
Eine Schraube bekommt man nicht weit genug raus und stößt gegen den Viskolüfter.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lichtmaschine wechseln' überführt.]
Wenn du die obere Schraube herausziehst, die untere soweit als mögich bis hin zum Visco, die Lima aus der oberen Halterung/Arretierung ziehst und die Lima leicht ankipst, sollte die Schraube raus, sowie auch wieder rein gehen. Nach Leitfaden kannst du natürlich auch den Visko runternehmen, wenn du ihn heil runter bekommst!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lichtmaschine wechseln' überführt.]