Lichtmaschine / Generator wechseln
Moin Moin,
Kurze Frage...
Das Lager der Lichtmaschine hat sich so ziemlich verabschiedet heute morgen.
Wollte die Lima selbst wechseln. Verbaut ist ein 1,25 ltr. mit 82 PS.
Brauche ich Spezialwerkzeug oder geht es ohne?
Grüße und Danke im Voraus
Beste Antwort im Thema
Werkzeug für den Riemen.
http://www.stahlgruber.de/Kataloge/werkzeug/index.php?sb=91989
Generator.
https://www.kfzteile24.de/index.cgi?...
Hofffe konnte behilflich sein.
38 Antworten
Moin, Moin.
Lichtmaschine ist nun gewechselt.
Riemen habe ich einfach beim Ausbau durchgeschnitten. Lima hat 3 Festpunkte die man lösen muss.
Dann noch das Rote Plus Kabel an der Lima abschrauben und den Masse Stecker ziehen. Danach rausdrehen. Fertig.
Neue rein in umgekehrter Reihenfolge.
Danach den neuen Riemen drauf und fertig.
Wobei der Riemen das größte Übel ist.
Mit dem VIGOR Werkzeug geht es nur bedingt. Wenn man vier Hände hat würde es gehen.
Habe mir dann Spezialwerkzeug ausgeliehen und siehe da wie einfach das geht. Also ohne Werkzeug nicht lösbar den Riemen aufzuspannen.
Danke FORD für die Super Technik ohne Spannrolle.
Nun dann frohe Fahrt.
Es ist fummelig gebe ich zu ist aber durchaus alleine machbar.
Das stimmt wohl. Muss auch wieder alles auseinander reisen. Klimakompressor hat auch noch den Geist aufgegeben.
Oh ha... Das wird net billig...
So alles wieder Zusammen gebaut. Klima Kompressor war wirklich am Limit.
Das Foto sagt alles. Spülen und Klima Service gleich in einem Rutsch mitgemacht.
Alles in allem ne gute Arbeit außer der Riemen eben.
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Da hats den scroll verdichtet ja ordentlich mitgenommen. Hoffe da würde richtig gespült. Oel inkl spähne bleibt auch mit Druckluft noch drinnen.
Alles ordentlich gespült und neu aufgefüllt. Läuft seid dem Einwandfrei.
Interessant, haben ebenfalls einen 1.25er Fiesta gleicher Motor und das Lager der Lichtmaschine gab bei etwa 70tkm den Geist auf. Wobei die Lima funktioniert noch, macht nur unangenehme Geräusche.
Das Lager ist einfach zu schwach. Und die Riemenspannung extrem hoch. Somit gibt das Lager einfach nach und geht kaputt
Hab natürlich jetzt mit Interesse deinen Beitrag gelesen...
Was hast du denn für einen Ersatz eingebaut bzw. dafür bezahlt? Bei Ford wollen sie 550 EUR für einen Ersatz haben (ohne Einbau!) O_o die spinnen doch?! Hast du einen Nachbau bestellt oder das Original? Läuft alles gut soweit bis jetzt?
Morgen.
Habe den Generator von Valeo eingebaut.
Findest du bei Kfz 24. Musst schauen bezüglich Tagespreise. Kann schon mal sein das der Preis bis zu 50,- variiert.
Bin mit der Qualität absolut zufrieden. Bei knapp 60000 km gewechselt und bis zum jetzigen Tag 70000 km und keine Probleme.
Der Preis spricht für sich. Selbst wenn sie nur bis 150000 km hält. Die Originale hat auch nur 60000km gehalten.
Mache auf jeden Fall den Riemen Neu. Und besorg dir das Conti Werkzeug für den Riemen. Ohne dreht man durch.
Werkzeug für den Riemen.
http://www.stahlgruber.de/Kataloge/werkzeug/index.php?sb=91989
Generator.
https://www.kfzteile24.de/index.cgi?...
Hofffe konnte behilflich sein.
Super vielen Dank für die Infos. Habe mir jetzt auch den Valeo Generator (151,99 EUR + 50 EUR Tauschpfand) und neuen Riemen (14,99 EUR) bestellt.
(habe die Preise dazugeschrieben damit Leute, die mal später bestellen und das hier lesen einen Vergleich haben)
Hi Ems,
Teile schon verbaut?
Grüsse
Sind diese Woche auf Urlaub ... also wird leider erst nächste Woche so weit sein 🙂
Hallo und Guten Morgen.
Müsste bei einem Fiesta MK7, JA8, 1.25 mit Klima den Keilrippenriemen wechseln. Gibt es hier was besonderes zu beachten?
Schöne Grüße 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fiesta 1.25 Keilriemen wechseln' überführt.]