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Lichthupe bei aktiviertem DLA
Hi,
Ich habe eine VW CC Mj. 2013.
Bei aktiviertem DLA (Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist") werde ich oft von entgegenkommende Fahrzeugen mit Lichthupe belegt.
Dies passiert vermutlich, weil der DLA zu spät reagiert.
Frontscheibe ist sauber, keine Fehler im Fehlerspeicher, Kamera arbeitet auch sonst korrekt.
Gibt es meine Möglichkeit, die Empfindlichkeit der Reaktion des DLA zu erhöhen?
Außerdem wäre mir die VCDS-Codierung hilfreich, welche das Abblendlicht später einschaltet, d.h erst wenn es dunkler ist, teilweise schaltet sich das Licht sogar bei Sonnenschein ein.
Gruß Thomas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Thraciel schrieb am 17. Februar 2016 um 15:28:59 Uhr:
Zitat:
@Masterb2k schrieb am 17. Februar 2016 um 13:20:30 Uhr:
Möp. Hatta.
Wo hat denn der B7 Autobahn/Stadtlicht? Auf der BAB ist halt vom DLA nur der rechte offen bringt mir nur nix von daher hab ich ihn auf der AB meist aus.
Im Scheinwerfer, wo sonst?
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43 Antworten
Die Lichthupe bekomme ich auch eigentlich relativ selten aber wenn ich hinter einem Auto herfahre bzw auf eines aufschließen maskiert er recht spät den Bereich aus.
Ist es normal das relativ großzügig ausgespart wird? Vertikal. Also nicht nur bis an die Fahrzeugkante?
Meine Frau bekommt die Lichthupe öfters und traut sich schon manchmal garnicht den DLA zu aktivieren.......
Das Stadtlicht und Landstraßen bzw Autobahnlicht konnte ich such noch nicht beobachten.
Gibt es das beim Passat B7 überhaupt schon?
Letzteres hat er nicht. Nur den DLA (was ja auch reicht, den anderen Firlefanz sieht man m.E. als Fahrer nichtmal wirklich)
Mein größtes Problem ist jedesmal den DLA aus zu bekommen ohne aufzublenden...
Zitat:
@Thraciel schrieb am 17. Februar 2016 um 13:01:07 Uhr:
Letzteres hat er nicht. Nur den DLA (was ja auch reicht, den anderen Firlefanz sieht man m.E. als Fahrer nichtmal wirklich.
Möp. Hatta.
Zitat:
@Thraciel schrieb am 17. Februar 2016 um 13:01:07 Uhr:
Mein größtes Problem ist jedesmal den DLA aus zu bekommen ohne aufzublenden...
Da tue ich mich auch immer sehr schwer. So richtig durchdacht ist das nicht. Ich mach das dann meist über den Drehschalter und stelle manuell auf Abblendlicht und dann wieder zurück auf Auto. Neulich war ich dann wieder mal mit DLA unterwegs und habe dann die Lichthupe bekommen, was mich stark wunderte. Erst dann fiel mir aber auf, dass ich vergessen hatte auf Auto zu stellen, weshalb ich nur mit normalem Fernlicht und nicht per DLA gefahren war. :D
@alle LKW-Blender: das man den DLA nicht auf einer Autobahn benutzen sollte, steht übrigens in der Betriebsanleitung.
Zitat:
@Masterb2k schrieb am 17. Februar 2016 um 13:20:30 Uhr:
Zitat:
@Thraciel schrieb am 17. Februar 2016 um 13:01:07 Uhr:
Letzteres hat er nicht. Nur den DLA (was ja auch reicht, den anderen Firlefanz sieht man m.E. als Fahrer nichtmal wirklich.
Möp. Hatta.
Wo hat denn der B7 Autobahn/Stadtlicht? Auf der BAB ist halt vom DLA nur der rechte offen bringt mir nur nix von daher hab ich ihn auf der AB meist aus.
@hansblafoo
Ohnee das Problem hab ich schon immer wenn ich mal die Nebler brauche und dann auf der BAB versuche von Auto auf "Ein" zu drehen, dabei nur die Nebler und nicht die Schlussleuchten anzumachen.
Jedesmal geht mir dabei erstmal das Abblendlicht aus -.-"
Wer sich den Murks ausgedacht hat weiß ich nicht, Audi hat doch auch reagiert und zwei Taster hingebaut. Früher hatten die mal denselben Schalter.
Stimmt, dieses Problem mit den Neblern hatte ich auch schon. Das ist wirklich etwas suboptimal gelöst.
Und maskiert er bei Euch auch recht spät wenn ihr auf vorausfahrende aufschließt,
Zitat:
@xenonposer schrieb am 17. Februar 2016 um 17:36:58 Uhr:
Und maskiert er bei Euch auch recht spät wenn ihr auf vorausfahrende aufschließt,
Nö. Vor allem kannst du das nicht unbedingt selbst sehen was er genau maskiert. Bin gestern relativ lange hinter meiner Mutter hergefahren (wechselnder Abstand) sie fühlte sich gar nicht gestört.
Bei mir maskiert er auch nicht spät und führt die Maskierung auch die ganze Zeit korrekt weiter. Bis auf meinen Fehler (manuell Abblendlicht gewählt statt Auto) habe ich beim Fernlicht noch nie eine Lichthupe bekomme und ich nutze den Assistenten außer auf der BAB immer.
MHhhhh, kann mir mal jm ein VCDS Abbild von seiner A5 Kamera schicken? Vielleicht sind da die Einstellungen anders als bei mir
Zitat:
@Thraciel schrieb am 17. Februar 2016 um 15:28:59 Uhr:
Zitat:
@Masterb2k schrieb am 17. Februar 2016 um 13:20:30 Uhr:
Möp. Hatta.
Wo hat denn der B7 Autobahn/Stadtlicht? Auf der BAB ist halt vom DLA nur der rechte offen bringt mir nur nix von daher hab ich ihn auf der AB meist aus.
Im Scheinwerfer, wo sonst?
Zitat:
@Thraciel schrieb am 17. Februar 2016 um 17:59:14 Uhr:
Zitat:
@xenonposer schrieb am 17. Februar 2016 um 17:36:58 Uhr:
Und maskiert er bei Euch auch recht spät wenn ihr auf vorausfahrende aufschließt,
Nö. Vor allem kannst du das nicht unbedingt selbst sehen was er genau maskiert. Bin gestern relativ lange hinter meiner Mutter hergefahren (wechselnder Abstand) sie fühlte sich gar nicht gestört.
Ich finde, dass man das sehr gut erkennt, wenn das Sehvermögen noch halbwegs verkehrstauglich ist. Interessant ist das bei vorausfahrenden "Minivans" von Fiat oder so, bei denen die Rücklichter oben sind. Die kriegen vom DLA deutlich mehr Feuer.
Achso, da war ja noch Mutti. Hat die (wie wir) automatisch abblendende Spiegel? Falls ja, hätte Dein Miniexperiment wenig empirische Relevanz.
Egal, nach meiner Wahrnehmung werden Vorausfahrende sehr gut bis gut (s.o.) ausgeblendet.
Zitat:
@xenonposer schrieb am 17. Februar 2016 um 17:36:58 Uhr:
Und maskiert er bei Euch auch recht spät wenn ihr auf vorausfahrende aufschließt,
Nein.
Ob man die Maskierung selbst gut sieht oder nicht hängt meiner Erfahrung nach einfach auch von vielen anderen Faktoren, wie etwa der Helligkeit der Umgebung ab. Wenn man auf einer stockdunklen Straße unterwegs ist, sehe ich das sehr gut (und ich finds geil! :D), auch wie er nach regelt. Autos die dagegen von vorne kommen, da sehe ich es nur bei größeren Abständen, aber nicht wenn die Fahrzeuge 20 m voneinander entfernt sind.
Stimmt, am Tage sehe ich das tatsächlich auch nicht.