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Leon 5F Cupra & Cupra R

Seat Leon 3 (5F)
Themenstarteram 4. Januar 2014 um 14:46

Mich würde mal interessieren, wer noch gespannt auf die Veröffentlichung wartet - das 5F-Design hat es mir angetan und ein Allrad-Leon wäre perfekt! der gähn-Golf ist nicht mein Ding...

leider hört man immer nur Frühjahr 2014, aber es kommt nix Neues - die wenigen Videos helfen auch nicht...

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von jepp65

Immer ruhig bleiben.Ich habe nirgends gesagt,dass der S3 Sound das nonplusultra ist,hört sich aber besser an als der Cupra mit Milltek.Also erstmal richtig lesen,dann meckern.

Und noch was,man sollte Worte benutzen,die man auch schreiben kann.Life schreibt man Live.;)

Erstens du LAPPEN gehst du mir gewaltig auf den Sack mit deinem rummgemeckere (ich lege meine Hand ins Feuer das ich nicht der einzige bin dem es so geht!)

Zweitens leide ich an Legasthenie falls du davon schonmal was gehört hast.Ich setzt mich sicherlich nicht ne halbe Stunde mit dem Wörterbuch in der Hand dorthin nur ums solchen selbstgerechten Idioten wie dir so gut wie möglich recht zu machen!du bist nämlich der einzige der sich über iwelchen Leuten ihre Rechtschreibung Gedanken macht!Du lachst wahrscheinlich auch über Behinderte wenn die an dir vorbei gehen,so schätz ich dich nämlich ein!Das ist ein Forum und solange man inhaltlich das meiste versteht is es mir PIMMEL ob jedes Wort richtig geschrieben ist oder nicht!

Und drittens habe ich nicht behauptet das du gesagt hast der S3 Sound wäre das Nonplusultra,sondern habe dich lediglich darauf hingewiesen das der Sound des S3 im Gegensatz zu anderen AGA's einfach lächerlich klingt!Ich zitiere: ,, Habt ihr mal den aktuellen S3 gehört?DAS ist SOUND!"

Könnte man hier im Forum Mitglieder ignorieren das man ihre selbstgefällige scheiße nicht mehr lesen muss,würde ich das tun!

Aber wie hat meine Mutter immer gesagt...ins linke Ohr rein und aus dem Rechten wieder raus!!!

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Zitat:

Original geschrieben von berta75

 

Wieviel Prozent Schwerbehinderung muss man denn haben, um einen höheren Rabatt(15%) zu bekommen ? Weiss das Jemand ?

 

 

Danke.

Bei den Internetvermittlern steht immer *ab 50%*

Zitat:

Original geschrieben von st220

Zitat:

Original geschrieben von berta75

 

Wieviel Prozent Schwerbehinderung muss man denn haben, um einen höheren Rabatt(15%) zu bekommen ? Weiss das Jemand ?

 

 

Danke.

Bei den Internetvermittlern steht immer *ab 50%*

Steht auf der Seat Seite auch so ;

"Sind Sie im Besitz eines Schwerbehindertenausweises, der einen Behinderungsgrad von mindestens 50% ausweist? Dann wird Ihnen Ihr SEAT VertragsPartner gerne ein individuelles Angebot ausarbeiten."

lg

am 11. März 2014 um 18:18

Zitat:

Original geschrieben von zodiac65

Listenpreis 35145 EUR

Rabatt jeweils 7245 EUR --> 20,61 %

1. Finanzierung auf 3 Jahre

- Anzahlung 12000 EUR /

- 36 monatliche Raten á 300 EUR

- Schlussrate 8112 EUR

2. Finanzierung auf 5 Jahre

- Anzahlung 12000 EUR

- 60 monatliche Raten á 274,01 EUR

- Schlussrate 3514,50 EUR

Also ich finde das ist kein schlechtes Angebot !

Effektiv kommst du bei (1) auf 12% und bei (2) auf 9%; wirklich besser als

die 0%-Finanzierung ist das also nicht ...

--

Thomas

Ich würde bei einer Angebotsanfrage zunächst den Schwerbehindertenrabatt aussen vor lassen, denn man bekommt für einen Seat regulär oft schon mehr als die 15 % Behindertenrabatt um den Verkauf anzukurbeln.

Erst wenn der Händler darunter bleibt würde ich die Karte ziehen. ;)

Zitat:

Original geschrieben von felix011

Ich würde bei einer Angebotsanfrage zunächst den Schwerbehindertenrabatt aussen vor lassen, denn man bekommt für einen Seat regulär oft schon mehr als die 15 % Behindertenrabatt um den Verkauf anzukurbeln.

Erst wenn der Händler darunter bleibt würde ich die Karte ziehen. ;)

Wenn man ohne "Karte" :) nicht mehr Rabatt bekäme, wäre das schon übel, finde ich. Ich meine, dann ist der 15%-Rabatt ja nur Verappleung...

j.

ich frage mich immer wieder wie man gleich davon ausgeht, einen hohen Rabatt zu erzielen zu können. Es ist eher naiv das immer wieder zu glauben und sobald man die Tür des Händlers öffnet ohne ein Wort zu sagen schon z.B. 15% in der Tasche zu haben. Wenn es dann so ist, ist es doch ok und ein Erfolg, aber es prinzipiell zu erwarten ist eher nicht der Fall.

Ich habe heute eine Probefahrt mit einem Cupra gemacht. Nun habe ich an diejenigen, die ihn auch schon gefahren sind mal eine Frage:

Ist Euch beim gasgeben auch dieses laute zischen aufgefallen? Ist das so gewollt? Wenn ja, woher kommt es? Turbo? War beim tritt aufs Gaspedal schon sehr deutlich laut zu hören.

Der Verkäufer schaute erst ungläubig und sagte mir dann, das sei der Turbo und normal!?

das laute zischen hat der Cupra - JA!

kommt vom turbo und ist nix ungewöhnliches. der Golf 7 R, welchen ich heute gefahren bin, hatte das genauso wie auch mein 6´er GTI. man hört es immer recht unterschwellig, sobald der lader druck macht.

apropos Golf 7 R versus Cupra. so leid es mir für den Cupra auch tut ... aber der R ist in der summe ne ecke geiler zu fahren. die vehemenz der beschleunigung ist nochmals gefühlt deutlich intensiver. hinzu kommt, das die gesamte soundkulisse im Racemodus innen wie aussen beim R fast schon peinlich laut ist ... aber irgendwie geil (sorry für diesen emotionalen ausdruck).

sorry für den Cupra, aber es wird bei mir der 7 R. das angebot des Seat-händlers hat das thema ins out geschossen. der R wird mich bei gleicher monatsrate, laufzeit, jahresfahrleistung bei immerhin 1,9% finanzierung ... nur 900 euro mehr anzahlung kosten. sorry Seat :(

Wie ist das dsg? Pflicht oder könnte man mit dem schalter auch gut zurecht kommen?

Lg

DSG macht viel spass, wenn man es noch nie gefahren ist. die perfektion der schaltarbeit schlechthin.

wenn man aber aktiv auto fahren möchte und sich nicht vom getriebe bevormunden lassen will, dann den handschalter wählen. klar beschleunigt der DSG´ler eine zehntel schneller ... womöglich real eher bis zu einer halben sekunde schneller auf hundert, da man als mensch nie diese schaltzeiten (sprich reaktionsgeschwindigkeit) erreichen können wird, wie es der automat kann.

man muss das einfach probefahren ... und sich die frage stellen, ob man damit die nächsten 2,3,4,...x jahre leben möchte;)

am 12. März 2014 um 22:25

Zitat:

Original geschrieben von gttom

sorry für den Cupra, aber es wird bei mir der 7 R. das angebot des Seat-händlers hat das thema ins out geschossen. der R wird mich bei gleicher monatsrate, laufzeit, jahresfahrleistung bei immerhin 1,9% finanzierung ... nur 900 euro mehr anzahlung kosten. sorry Seat :(

Das hört sich gut an. Ich meine aber, dass der R mind. 8000 EUR mehr kostet. Wenn die Rechnung so bei Dir ausfällt, dann bleibt Dir ja gar nichts anderes übrig. :)

ich muss aber fairerweise hinzufügen, das ich beim R auf die 19zöller und das DCC verzichte. das Dynaudio bekommt man ebenfalls im R noch nicht. im Seat hingegen würde ich das soundsystem hinzuordern.

in meinem fall liegt der Cupra 280 lt liste bei 34505 euro und der R in wunschausstattung bei listenpreis 40226 euro.

würde ich ausstattungbereinigt dem R noch diese 3 details hinzurechnen, kämen auf die oben ausgewiesene preisdifferenz noch einmal ca. 2700 euro hinzu. dafür hat der R allrad, den ich eigentlich nicht unbedingt bräuchte.

Welche ET haben die 19 Zoll Felgen beim Cupra?

Nun brauch ich nochmal Hilfe, da es schon sehr nervig war. Immer wenn man etwas fester aufs Gaspedal gestiegen ist, kam dieses heftige zischen, würde sagen aus Richtung Cockpit/Fussraum Fahrerseite.

Der Verkäufer sagte ist ganz normal. Für mich aber definitiv ein "no go"! Nun habe ich gelesen, dass es evtl. reinprogrammiert wurde, bzw. das es normal ist, aber auch, das es nicht vorgekommen ist bei Probefahrten. Bin verwirrt!

Kann man das wirklich "reinprogrammieren"? War schon wirklich recht laut zu hören.

Ohne dieses nervige Gezische würde ich sofort bestellen!

Wenn ich bei meinem fest aufs Gas trete zischt / pfeift er auch.

Hört sich für mich nach dem Turbo an und gefällt mir auch ;)

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