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Leistungsverlust Motor Wartung erforderlich

Volvo V70 2 (S)
Themenstarteram 23. April 2013 um 8:27

Hallo zusammen,

mein Volvo V70 D5 (Bj.2002) Automatik hat seit geraumer Zeit folgendes Problem: Bei stärkerem Gasgeben (kein Kick-Down) erhalte ich im BC die Meldung "Motorwartung erforderlich" und die Leistung nimmt spürbar ab. Teilweise geht die Meldung von selbst wieder weg - dann ist auch die volle Leistung wieder da - meistens jedoch nicht.

War schon in der Werkstatt deswegen, die konnten mir jedoch nicht helfen und haben nur den Dieselfilter getauscht und ein Software-Update drauf gemacht. Seitdem schaltet das Automatikgetriebe anders und dreht höher, bis es schaltet; der "Defekt" ist aber immer noch da.

Der Fehler tritt eigentlich IMMER bei stärkerem Gasgeben auf und macht somit Überholvorgänge fast unmöglich. Eigentlich sehr schade, denn dieser Wagen macht sehr viel Spaß bei voller Leistung.

Woran könnte der Fehler liegen?

Ladedruckventil?

Turboladersteuerventil?

Danke schon mal.

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22 Antworten

grunzipiell

kann das 2 gründe haben

a) zu wenig sprudel mit zu wenig druck kommt an

b) zu wenig ladedruck

zu a)

hochdruckpumpe, drucksensor rail, dieselfilter, förderpumpe tank, luftmassenmesser ...

zu b)

druckregelung turbo, luftfilter zu, undichtheit luftsystem, turbo ...

allerlei fehlermeldungen, die für die werkstatt schlüssig sind, müssten hinterlegt sein.

dass die werkstatt da herumpfuscht ist ein skandal.

Bei mirs wars ählich, da war nur der Schlauch zum Turbo gerissem! Kalt war er dicht und wenns warm wurde wars immer schlimmer!

Güssel Sabbi

Themenstarteram 30. April 2013 um 4:17

Komisch... Bei mir ist (war) es genau andersrum: Kalt ist schlecht, warm läuft er einigermaßen.

Schläuche und Schlauchverbindungen hab ich alle gecheckt, daran kann es nicht liegen.

Seltsamerweise läuft er seit ein paar Tagen wieder wie geleckt. Keine Meldungen mehr im BC und kein Leistungsverlust... Das soll mir mal einer erklären.

Bin mal gespannt, was der Freundliche meint: Habe diese Woche TÜV und werde berichten!

am 6. Mai 2013 um 12:20

Hallo,

ich denke, das hat was mit den wärmer werdenden Temperaturen zu tun. Es wird einfach schneller die Betriebstemperatur erreicht.

Mein V70-II D5 163PS Bj.02 286Tkm hat die selben Probleme.

Bisher wurde das Turboladerregelventil getauscht, ohne Erfolg.

Wenn ich es drauf anlege und in nicht 100% warmen Betriebszustand (bevor die Temperaturanzeige auf dem Mittelstrich ist) Vollgas gebe, kommt zuverlässig die Meldung "Motor Wartung erforderlich" verbunden mit Leistungsverlust, bis zum nächsten Starten.

Meine Werkstatt würde gerne den Turbo tauschen. Eine anderen Rat haben sie nicht, sehr beschämend! War gerade bei der regelmäßigen Inspektion.

Da aber in betriebswarmen Zustand alles prima geht, glaube ich nicht an einen Turbodefekt. Leistung mehr als genug, extrem sparsam.

am 22. Mai 2013 um 11:26

Hallo,

seitdem es wärmer geworden ist, oder besser gesagt in jüngster Zeit hatte ich keine Problem mehr. Wie kann das sein?

Ist das bei Euch auch so?

Bin mal gespannt, ob und wann die Symptome ("Motor Wartung erforderlich" mit verminderter Leistung nach Kick-down) wieder auftreten.

Habt Ihr neue Erkenntnisse?

Danke

am 23. Mai 2013 um 13:02

Hallo zusammen,

genau dasselbe Problem plagt mich seit 2 Sommern. Hab einen V70 D5 Autom. 2004, 217000 Km (seit Okt. 10 meiner).

Im Winter ist Ruhe, jetzt Mitte Mai gehts wieder los. Motorwartung erf. kommt wenn ich kalt starte danach Stadtfahrt ohne grosse Beschl. - dann auf Landstrasse Beschleunige.

Motor aus/ an und dann ist meistens alles Ok. für den Rest der Fahrt, kann dann auch richtig gas geben ohne Fehlermeldung.

Gewechselt wurde Dieselfilter, Turboladersteuerventil bei Volvo, die sind jetzt aber auch ein wenig ratlos.

War letzte Woche in einer fr. Werktatt mal Fehler auslesen:

6805 Ladedruck Regelung

1400 Signal v. Ladedrucksensor

2800 Kraftst.druck Regelventil

2501 Kraftstoffdruck

1300 Signal Luftmassenmesser

9210 Tempomat

6100 Steuermodul Motorlüfter

1200 Ansaugluftemperatur (IAT) Sensor

so, zum verrücktwerden, das Fahren macht kein Spass mehr mit so einem Fehler im Nacken!

War jetzt mal beim Boschservice, die wollen dieverse Tests machen (Termin im Juni)

Ich bin gespannt! Wenn man nur wüsste welches Teil, System den Fehler prodoziert?!

 

Mit freundl. Leidensgruss!

TE aus Südbrandenburg

Interessanter wären die bei Volvo ausgelesenen Fehlercodes.

Hallo

Habe einen Volvo S60 2,5D mit 185Ps Automatik , wenn ich stark Gas gebe Schreibt esauch Leistungsverlust auf und fahrzeug geht nicht mehr schneller, bei langsamer erhöhung der Geschwindigkeit habe ich keinen verlust.wa mir noch aufgefallen ist, wenn es Kalt ist um die Minus Grade, ist Fahrzeug gleich angesprungen aber wieder abgestorben oder er hat zum stottern angefangen, wenn ich gas gegeben habe war lerlauf ok.

Anzeige ist nach einiger Zeit wieder verschwunden und wieder gekommen.

Könnte das die Krafstoffpumpe seine , so würde man nichts merken.

 

lg Günter

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