Leistungsverlust C320CDI -> Riss im Turboschlauch???
Hallo,
habe hier schon einiges gelesen bzgl Leistungsverlust beim W203.
Bei mir ist es genauso. Wenn ich Autobahnfahre plötzlicher Leistungsverlust, keine Beschleunigung mehr möglich, max 130 km/h, max ca 2000 Umdrehungen. Auto aus, Auto an: geht wieder!
Ja, klingt nach Riss im "Turboschlauch" / Ladeluftschlauch!
Ich würde diesen gerne auf einen Riss überprüfen, aber wo ist dieser Schlauch beim C 320 CDI (Bj 2005), Mopf?????
Wie dick ist der etwa? Wie lang? Wo befindet er sich? Finde ich den direkt, wenn ich die Motorabdeckung abgenommen habe oder muss ich von unten ran?
Wäre klasse, wenn mir jmd helfen kann!
Danke schonmal!!
Beste Antwort im Thema
KURZE INFO ZUM REPARATURABLAUF
Beim 320 CDi ist es recht eng im Motorraum. Um an den Schlauch zu kommen, muss man ein paar Sachen abschrauben. Zuerst die innere, vordere Radlaufverkleidung (Rad abschrauben, 4 zehner Muttern an der Verkleidung innen lösen, unter der Stossstange 2 Clips vorsichtig lösen). Dann muss man mit einer 10er Nuss eine Verstrebung lösen, dann kommt man an den Sicherrungsring, welcher den Schlauch hält (siehe Bild 1 und Bild 2).
Dann muss man von oben die Motorabdeckung entfernen, den Luftfilter abschrauben (2 Schrauben)(Spezialwerkzeug, keine Standardschrauben). Dann die hartplastik "Luftzufuhr" entfernen (ist nur gesteckt bzw geklipst). (siehe Bild 3).
Dann den Sicherungsring entfernen und den Schlauch herausnehmen.
Den neuen Schlauch von oben wieder durchführen, man muss evtl etwas drehen und schieben bis er an der richtigen Stelle ist.
Dann die Sicherungsringe wieder befestigen, so dass diese richtig sitzen UND DANN den Schlauch reindrücken bis es KLICK macht.
Alles wieder einbauen, festschrauben, fertig!
Zeit ca 20 Minuten
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19 Antworten
Servus Polo,
Dich gibt's ja auch noch.
Schönes WE Allen :)
Hey Leute.
Ich habe das selbe Problem bei meinem 350cdi im 204. Es ist aber der 320er verbaut los Baujahr 2009. Bei mir kommen Abgase oben beim Turbo raus zur Soritzwand hin. Sonst alles das selbe Leistungsverluste und Abschaltung bei ca 130 km/h...
Kann mit jemand behilflich sein und eventuell einen Tipp geben wir oder was ich da tun kann?
Liebe Grüße
Hallo
Das kann einiges sein, Abgasanlage könnte sich gelöst haben, Riss im Y-Verteilerrohr, Riss Krümmer, Dichtungen usw.
Da wird es schwer was genaues zu sagen.
Abschirmblech vom Turbolader abschrauben und nochmal überprüfen ob man die Stelle ausfindig machen kann.
Hinter dem Turbolader sind so einige Teile und Dichtungen die in Frage kommen können.
Es könnte auch eine abgerissene Schraube sein, hir hilft nur, nachschauen und suchen, oder Werkstatt und überprüfen lassen.
Bei der C-Klasse kommt man ja noch einigermaßen dran zum schauen, das kann man bei einer R-Klasse vergessen, dan hilft nur kleine Kamera oder mit Spiegel rumsuchen.
Grüße Benzländer
Ich wollte euch mitteilen was es war.
Zum einen war der Ladeluftschlauch defekt. Der hatte einen kleinen riss was eigentlich nicht so dramatisch war.
Mein Partikelfilter war dicht und dadurch ist das Abgasrohr vom Abgasregelventil gerissen. Da hat es dann auch komplett raus gepustet...
Habe die Dichtung am Turbo gleich mit täuschen lassen und war mit 110 Euro Materialkosten dabei. Tausch war durch Beziehungen bei Mercedes dann kostenlos.
Ich hoffe ich konnte helfen...
Anbei die Fotos
Zitat:
@KKie1972 schrieb am 10. Februar 2014 um 14:05:19 Uhr:
Hi,
hier noch eine Übersicht für die Bestellung des Schlauchs beim Freundlichen!
Bei mir ist es der Schlauch Nummer "20".
Kann aber wohl auch mal der Schlauch "50" sein den es erwischt.
Über den Ablauf des Austauschs berichte ich, wenn ich es erledigt habe!
Gibt es dazu eine Teilenummer? Undzwar für den Schlauch auf der Beifahrerseite (rechts)
Habe bisher folgende Nummern gefunden und weiss nicht welche ich brauche. Auf dem bei mir verbauten ist leider keine Nummer mehr drauf.
A2035282282
A2035282482
Wäre sehr dankbar.
Mfg