Leistungsverlust beim beschleunigen!
Hallo zusammen
Leider hat es meinen Passat 2.0 TDI DPF Highline 140 PS aus dem Baujahr 2006 nun auch erwischt.
Wenn ich beschleunige, geht die komplette Leistung auf einmal weg, wie wenn man vom Gas geht. Wenn ich dann den Fuss vom Gas nehme und wieder beschleunige, geht es wieder.
Heute leuchtete dann zu allem übel auf einmal die Abgaswarnleuchte!
Als ich den Wagen dann in der Garage abgestellt habe und den Motor abgeschaltet habe, leuchtete die Anzeige nach dem Neustart des Motors nicht mehr.
Hat jemand eine Idee was das sein kann?
Ich habe vor zwei Tagen den LMM wechseln lassen, wodurch der Fehler des Leistungsabfalls jedoch nicht behoben wurde.
Kann die Werkstatt den Fehler der durch die Abgasleuchte angezeigt wurde Morgen noch auslesen, auch wenn diese nicht mehr ansteht?
Der DPF kann es ja eigentlich nicht sein oder?
Hat jemand einen Rat für mich?
22 Antworten
Gerne. 🙂
Beispiel,mein Wagen,Daten siehe Signatur, hat bei einer Laufleistung von 143000km 42g Asche im DPF Aschekasten! Also bis die 60g Max Grenze erreicht ist,habe ich noch etwas Zeit.
Zitat:
Original geschrieben von Dieselflinck
Beispiel,mein Wagen,Daten siehe Signatur, hat bei einer Laufleistung von 143000km 42g Asche im DPF Aschekasten! Also bis die 60g Max Grenze erreicht ist,habe ich noch etwas Zeit.
meiner hatte bei 132.000 Km schon 47 g 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Andy_bln
meiner hatte bei 132.000 Km schon 47 g 🙄Zitat:
Original geschrieben von Dieselflinck
Beispiel,mein Wagen,Daten siehe Signatur, hat bei einer Laufleistung von 143000km 42g Asche im DPF Aschekasten! Also bis die 60g Max Grenze erreicht ist,habe ich noch etwas Zeit.
Hängt auch vom Fahrer ab,wie viel Asche im DPF ist,bei welchem km Stand!
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kann man den Asche stand auch per VAG COM kontrollieren ?
Ja geht!
Zitat:
Original geschrieben von Dieselflinck
Ja geht!
Dann muss ich mal unter Motorsteuergerät gucken wo das ist 🙂.
Danke nochmal 🙂.
Zitat:
Original geschrieben von VW_PASSAT
Dann muss ich mal unter Motorsteuergerät gucken wo das ist 🙂.Zitat:
Original geschrieben von Dieselflinck
Ja geht!Danke nochmal 🙂.
Das ist aber nur ein errechneter Wert. Es gibt Leute, da stehen schon über 70 g Asche drin und die Autos fahren normal und es gibt auch Leute, da musste schon bei etwas über 50 g der DPF gewechselt werden. Im großen und ganzen soll der Wert wohl hinkommen aber es gibt viele Ausnahmen 😉