Leistungsverlust ab und zu.....316i e46
hallo zusammen,
habe folgendes problem an meinem 316i e46
EZ 31.12.1998
seit einiger zeit hat er ab und zu ein leistungsproblem
( hat ja eh nicht viel davon)
wenn man vollgas gibt dann geht es eher rückwärts als vorwärts
auf der autobahn bei 130km/h setze ich zum überholen an und gebe vollgas und was kommt nichts er wird eher langsamer als schneller
motor hört sich normal an keine klappergeräusche nichts dergleichen
es ist auch nicht immer aber es wird immer öfter
habe hier schon gesucht aber so richtig was vergleichbares habe ich nicht gefunden
kann es die lambadasonde sein?
wär für ein paar tippst dankbar
ach ja zum fehlerauslesen war ich schon
war nur die airbag sitzerkennung defekt
ich will den wagen verkaufen und da sollte er ja schon gut laufen
22 Antworten
keiner einen idee?
schade das keiner hier eine idee hat
war über pfingsten mit dem auto unterwegs
ist alles etwas merkwürdig
im 2 gang kann ich normal beschleunigen und er dreht normal hoch
ab dem dritten wird es weniger
das ist dann so als würde der drehzahlbegrenzer einsetzen
und am berg ist es ganz schlimm da zieht er gar nicht so recht
ist denn keiner hier der eine idee hat was es sein könnte?
Hi,
ich habe den Thread einmal ins bessere Unterforum verschoben.
MfG
danke
Hi,
danke dir
Ist mir hinterher selber schon aufgefallen.
Gruß
tom
Re: danke
Zitat:
Original geschrieben von golftreiber
Hi,
danke dir
Ist mir hinterher selber schon aufgefallen.Gruß
tom
Keiner da der mir helfen kann?????
Ähnliche Themen
hi,habe auch ein 316i ich hatte das gleiche problem bei mir war es der luftmassenmesser !!!
p.s jetzt läuft er wieder supi
mfg
Jupp, der LMM gibt wohl gerne mal den Geist auf.
Ich würde mal den LMM abbauen und wenn der Motor dann nicht noch schlechter zieht, dann denke ich mal, dass der defekt ist.
na das hört sich ja mal gut an und auch nicht so teuer
kann mir einer kurz beschreiben wo er genau sitzt damit ich ihn mal ausbauen kann
vielen dank schon mal
Nicht so teuer?
Vom Preis des LMM hat doch noch keiner was gesagt oder?
ca. 200EUR
na ja ich habe mal im netz geschaut
kommt so um die 100 euro
ich dachte schon an schlimmeres
kann man das teil auch mit einem trick wieder in funktion bringen oder überbrücken das das auto einigermaßen läuft?
also ich würde den nicht abmachen und dann anmachen bzw dann fahren -!!!!habe dieses selber mal gemacht!!!!- am ende war ein neuer ausgleichsbehälter,kopfdichtung,tehrmometer fälig !!!
also den lmm kann man in zwei teile aufrauben bzw den stecker und die dose. der stecker ist eig das lmm haupteil leider kann man den meißtens nicht einzel kaufen. aber ich habe hier im forum mal gelesen das man au nur den stecker kaufen kann. musst bißchen hier im forum suchen da gibts eig viele threads !!!
Zitat:
Original geschrieben von golftreiber
na ja ich habe mal im netz geschaut
kommt so um die 100 euro
Aber nicht das du einen für einen Diesel kaufst! 😉
Ob man was überbrücken kann, keine Ahnung, würde ich sowieso nicht machen, damit schadest du sowieso mehr als es nützt.
wo sitzt der LMM denn?
und wie sieht er aus?
Teil Nr. 1 ist es.
Er sitzt nach dem Luftfilterkasten.
:edit:
Falscher, hab den richjtigen Link eingefügt.
danke dir für den link
ich habe aber einen 316i mit 1,9 l hubraum
und mein englisch ist nicht das beste
aber werde es mal versuchen
danke nochmal