Leistungssteigerung
Kann mir einer was über eine Leistungssteigerung für einen Passat 35i 2,0 16V was sagen oder empfehlen.
Meine überlegung wäre ein turbo einbauen zu lassen den die chip variante ist nicht wirklich was besonderes.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von lupusiursu
Wie gesagt über geld rede ich nicht gerne den entweder hat mans oder nicht und ich will nicht sagen das ich ein millioner bin. Es gibt auch andere möglichkeiten um an geld zu kommen wie nebenjobs und sparren.Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
nicht viel gefunden " lach " es reicht schon ein Fehler unter umständen das deiner im notlauf läuftdas wird er sicherlich tun da hasrt du dann auch deinen leistungsverlust
also was war ennn " nicht viel gefunden " für ein fehlerund ja wir sprechen erstmal von Kosten weil immer wieder jungs kommen ala " ich schnall mir nen turbo drauf und fühl mich wunderbar und dann fehlt die vorstellung was das kostet
also wozu zum 100dersten mal die Arbeitenb für einen turbo umbau runterpredigen wenn die jungs keine knete im portmonä haben ansonsten steht alles in bestimmt 20 turbo threads
benutze die suche so schwer ist das nicht
und der grundaufwand fob nun 200 oder 300 oder 400 ps ist ähnlich hoch .um 50 ps draufsatteln macht ja wohl keiner einen trurbo umbau das ist unsinn
WAs ich nur wissen wollte ist was es für möglichkeiten gibt einen 2,0 16V etwas rauf zu bringen mit der leistung und mein erster gedanke war halt einefach ein turbo. Was das dan genau an leistung bring weis ich nicht aber wen ich jetzt von Calibra aus gehe der 204 PS hat dan müsste meiner auch auf 200 kommen.
Irgend wie habe ich das gefühl das du auch nicht wirklich viel ahnung hast den mit der aussage: und der grundaufwand fob nun 200 oder 300 oder 400 ps ist ähnlich hoch .um 50 ps draufsatteln macht ja wohl keiner einen trurbo umbau das ist unsinn den es ist ein sehr großer unterschied ob ich einen turbo ein baue oder dan gleich den ganzen motor umbau nocken.-ventille.- .... biturbo- ladeluftkühler und so weiter. Den dan bekommt man auch über 300 ps aus einem motor raus und nicht nur mit einen normallen turbo.
Nicht böse sein aber wen du so was noch nicht gemacht hast was ich nicht weis weil ich dich nicht kenne und du nur die tuning zeitschriften liest bringt das ganze hir nichts.
Ich brauch ratschläge und keine zitatte aus irgend welchen zeitschriften.
was du nicht alles weißt ich lese bestimmt keine tuning zeitschriften niemals wozu auch
du bist doch ein absoluter spinner wer macht einen turbo umbau um 40 ps draufzuschaufeln . das kannst du dann auch anders ereichen . um so wenig via turbo zu realisieren müsste der klitzeklein sein oder du fährst ladedrücke um0,3 bis 0,4 bar dann könntest du fast schon ohne verdichtungsreduzierung fahren und einfach einen KK lader vom 1,8t draufschnallen und einen Chip abstimmen lassen bei einem der was davon versteht .
ich denke das ein kompressor umbau und in früheren jahren 2 turbo geschichten ausreichend sein sollten um deine unwissen aufzufrischen wie gesagt wir haben dir adressen geliefert und auch das du weitere infos hier im forum findest gebe Turboumbau in die suche ein .
wenn ich dir bei deinem fehlenden Wissen erklären soll was du wie umbauen sollst nützt es eh nix . aber prinzipiell Turbo abgastrakt verdichtungsverhälniss reduzieren kolbenbodenkühlung hastz du ja schon dann noch die ganze verrohrung incl wastegate etc
abstimmung auf dem prüfstand wirst du niemals selber machen können
schaufel dir zumindest mal ein Grundwissen an technischen sachverstand bezüglich solcher projekte drauf oder lass es machen
im moment modifiziere ich einen rs6 biturbo 😁
und ich hoffe das die scheiße hier ein ende findet was für ein stück fleisch mit augen
lese hier weiter http://www.motor-talk.de/suche.html?... oder hier
http://www.motor-talk.de/forum/2-0-16-v-abf-turbo-umbau-t1760372.html
was sollen dir hierr die leute was über sputterlager H schaft pleuel oder Ventilüberschneidung einspritzmengen anderen kupplungssetup und nötigen änderungen an bremssystem und antriebsstrang erzählen wenn du es nicht ansatz weise verstehst
kauf dir ein abgestimmtes kit oder kopiere ein spielfähiges setup was andere schon erprobt haben und lasse es im bestenfall montieren oder mach deine erfahrungen . Versuch macht kluch . der wagen soll ja auch fahrbar bleiben
Und ja mann kann mit einem Turbolader einen Motor leistungssteigern
50 Antworten
Ich würde dem TE empfehlen, erstmal nach 16V Turbo zu gogglen oder die MT-Foren zu benutzen. Hab auch keinen Bock alles für andere zusammenzusuchen. Dafür ist mir meine Zeit zu Schade. Aber mal kurz, Turbo vom S2, Krümmer vom S2 und einen Abgang kürzen, Wastegate vom S2, Einspritzdüsen vom S2, Bremsen vom S3/TT usw
@Schascha
Dann hast du aber den falschen Beruf gelernt! 😛😛😛😛
wer rost sucht wird rost finden
wer schrauben säht wird muttern ernten
nein habe ich nicht 🙂 aber wenn man sich mit der materie nicht auskennt sollte man sich erst mal einlesen dann fragen und dann entscheiden wie man und ob man es angeht.
klar zerlege ich ich gerne motoren klar durchforste ich gern armdicke kabelbäume nach brüchen und suche auch gern andere kniffelige fehler.aber bei einer sache könnte ich immer platzen und zwar wenn sachen verhunzt werden auf grund von unkenntnis.ich bin jetzt 10 jahre ausgelernt seit 2005 bei vw seit gut 3 monaten servicetechniker und was ich alles schon gesehen habe ist echt ein buch wert.😁😁😁
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Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
😁 gemeinwas du brauchst wurde dir schon in einem link offeriert ziel leistung war abf 300 ps standfest http://www.motor-talk.de/forum/2-0-16-v-abf-turbo-umbau-t1760372.html
Lieber TE was glaubst du eigentlich was du gebraucht bekommst außer teilen die schon runtergerockt sind
wer schraubt dir gebrauchte teile zusammen .
bauenlassen 7000 bis 10000 nach oben hin offen wurde dir schon gesagt und auch etliche Firmen
das dreht sich alles im kreis
du hättest gerne die anwort klebe einen china turbo nachbau für 500 euro drauf und bau einen chip ein und schwupps haste 200 ps klar geht das genau ein paar kilometer und dann machts wahrscheinlich peng paff kaputt und glaube mal wenn ein tüver sieht das der zusammengefuscht ist haste eh dann ne weitere turboleiche da stehen ohne chance auf zulassung
hier noch mal zum mitmeißeln
mögliches bewährtes" Billigst setup "
Stoßdruckkrümmer 349 Neu
Turbo Gt 2860 RS 1085 Neu
Ansugbrücke 184 Gebraucht
Wössner Kolben 619 Neu
Stehbolzen 175 Neu
Scart Pleuel 489 Neu
440ccm Einspritzventil 200 Neu
LLK 99 Neu
Stahlkopfdichtung 60 Neu
Sputter Lagerschalen 111 Neu
Chip 399 Neu
Steuergerät + Kabel 120 Gebraucht
Gesammt 3890dazu sämtliche dichtungen vertstärkte kopfschrauben usw da sind noch nicht mal gescheite NockenWellen sowie vernünftige auslassventile vertsärkte ventilfeder usw dabei ebenso wenig wie Kupplung die das drehmoment und anschlagsdrehmomente verarbeitet ebenso wenig ein paar antriebswellen die nach und nach den geist aufgeben und schon mal ein Getriebe auf reserve
Da fehlt noch ne menge anderes zeug wie Rohrbögen, silicon schläuche, dichtungen, hosenrohr, auspuff usw ...
teurer und vernünftig gebaut geht immer
ich bin mal gespannt wann du ihn fertig hast da du ja schreibst der eine hats der andere nicht und geld ist kein problem
Also ich weis nicht auf welcher sprache ich es schreiben sol damit du das auch verstehest.
Ich wollte nur wissen ob es sinn macht diesen motor um zu bauen was es kosten würde und wie weit es dem motor schaden kann.
Die antwort habe ich auch bekommen.
Wen hir jemand was reinschreibt und ich ihm eine frage stelle musst du doch nicht jedes mal die selbe leier noch mal los lassen oder geilt dich das etwa auf.
Ich hab von deiner seite her die meinung und die antwort bekommen und das reicht auch.
Ich werde mir doch noch von anderen leuten auch noch die meinungen anhören dürfen. Um so mehr vorschlage kommen um so besser den dan hat man eine größere auswahl.
Und diese ständige geld hin oder her wen ich will dan baue ich mir einen china turbo eine und dan verrekt halt der motor dan hol ich mir ein anderes wo ist das problem??
ja es schadet dem Motor die laufleistung die er ohne turbo ereichen kann wird er nie ereichen und sinnvoll ist es nicht
und du kannst dir anhören was du willst da wird ähnliches bei rauskommen
Lese doch einfach