Leistungssteigerung Diesel 120d Basis 163PS
Hallo Leute,
habe lange überlegt und mir eine Leistungssteigerung von Hartge auf meinen 120d aufspielen lassen. Am Anfang war ich etwas skeptisch von wegen Garantie und so weiter.
Die original BMW Garantie bleibt in einem Schadfall der der Serie entspricht seitens BMW erhalten, ansonsten greift die Hartge Garantie. Mitlerweile gibts auch ein Gutachten vom TÜV dazu.
Aber das wichtigste: Die Kiste läuft wie die Hölle, 204PS, 415Nm gemessen. Das Auto läuft Tachoanschlag 240km/h!!!!! und die großen schweren Brüder wie 530d und 730d haben in der Beschleunigung und Elastizität null Chance. Nur Endgeschwindigkeit bin ich identisch. Ich habe jetzt quasie schon einen 123d, für viel weniger Geld !! Und das beste: ich bin bei gleicher Fahrweise mit 0,3l / 100km weniger mit unserem Wertvollen Kraftstoff unterwegs.
Grüße an alle die es schneller mögen
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Zooker
Hallo Leute,habe lange überlegt und mir eine Leistungssteigerung von Hartge auf meinen 120d aufspielen lassen. Am Anfang war ich etwas skeptisch von wegen Garantie und so weiter.
Die original BMW Garantie bleibt in einem Schadfall der der Serie entspricht seitens BMW erhalten, ansonsten greift die Hartge Garantie. Mitlerweile gibts auch ein Gutachten vom TÜV dazu.Aber das wichtigste: Die Kiste läuft wie die Hölle, 204PS, 415Nm gemessen. Das Auto läuft Tachoanschlag 240km/h!!!!! und die großen schweren Brüder wie 530d und 730d haben in der Beschleunigung und Elastizität null Chance. Nur Endgeschwindigkeit bin ich identisch. Ich habe jetzt quasie schon einen 123d, für viel weniger Geld !! Und das beste: ich bin bei gleicher Fahrweise mit 0,3l / 100km weniger mit unserem Wertvollen Kraftstoff unterwegs.
Grüße an alle die es schneller mögen
Warte mal ab, wenn einige auf die Idee kommen ihren 123d zu Hartge zu schicken 😉)
Da kommen locker an die 250PS und 500NM raus, dass wäre dann vergleichbar mit nem 335d.
Zitat:
Original geschrieben von florian_20
Warte mal ab, wenn einige auf die Idee kommen ihren 123d zu Hartge zu schicken 😉)Zitat:
Original geschrieben von Zooker
Hallo Leute,habe lange überlegt und mir eine Leistungssteigerung von Hartge auf meinen 120d aufspielen lassen. Am Anfang war ich etwas skeptisch von wegen Garantie und so weiter.
Die original BMW Garantie bleibt in einem Schadfall der der Serie entspricht seitens BMW erhalten, ansonsten greift die Hartge Garantie. Mitlerweile gibts auch ein Gutachten vom TÜV dazu.Aber das wichtigste: Die Kiste läuft wie die Hölle, 204PS, 415Nm gemessen. Das Auto läuft Tachoanschlag 240km/h!!!!! und die großen schweren Brüder wie 530d und 730d haben in der Beschleunigung und Elastizität null Chance. Nur Endgeschwindigkeit bin ich identisch. Ich habe jetzt quasie schon einen 123d, für viel weniger Geld !! Und das beste: ich bin bei gleicher Fahrweise mit 0,3l / 100km weniger mit unserem Wertvollen Kraftstoff unterwegs.
Grüße an alle die es schneller mögen
Da kommen locker an die 250PS und 500NM raus, dass wäre dann vergleichbar mit nem 335d.
Naja, vergleichbar aber nur dann, wenn einige auf die Idee kommen, ihren 335d zu Hartge zu schicken ... usw. usw.
Klingt gut , darf man fragen was so etwas kostet ??
eine kürzere lebensdauer 😛
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Hallo,
240 km/h Tacho läuft meiner auch serienmäßig.
Gruß
Rainer
meiner 250 km/h Tacho... 120d FL
War ja nur ne Frage...
Also mein 163 PS 120d läuft mit original Bereifung 240km/h nach Tacho mit den
breiteren und größeren Reifen so 230-235 laut Tacho.
Und ein aktueller E60 530d läuft 250 vmaxl laut Schein wohl 260 nach Tacho. Ich glaub nicht das du da mithalten kannst.
Außer in der Beschleunigung aufgrund des Leistungsgewichtes.
Und ich glaub nicht das das auf Dauer eine gute Lösung ist mit dem Chiptuning.
Weil BMW ist ja nicht blöd, wenns so einfach dauerhaft haltbar wäre hätte Sie nicht massenweise Kohle in
die Entwicklung vom 123d gesteckt.
Aber wünsch Dir trotzdem viel Spaß mit deinem 120d. Und das er recht lang hält !
Gruß Sroko
Hallo Zooker,
hab auch den 120d und bin auf der suche nach einem Chiptuner. Hartge bietet mittlerweile eine Kennfeldoptimierung, anstatt eine BOX einzubauen. Wieviel hat es gekostet?
Gruss oesa
Zitat:
Original geschrieben von sroko
Und ein aktueller E60 530d läuft 250 vmaxl laut Schein wohl 260 nach Tacho. Ich glaub nicht das du da mithalten kannst.
Außer in der Beschleunigung aufgrund des Leistungsgewichtes.
Nö, da auch nicht.
Fast alle getetsteten 120d mit Chip und sogar mehr als 200 PS hatten keine besonders gute Beschleunigung.
Es reicht aber immerhin, um mit einem Golf GT mit 170 PS mitzuhalten 😁
Hier mal Beispiele aus Tests:
BMW 120d (Schnitzer) 200 PS: 0-100 km/h 7,5s......... 0-160 km/h 18,7s
BMW 120d (Digi-Tec) 200 PS: 0-100 km/h 7,3s......... 0-160 km/h 18,7s
BMW 120d (Kelleners) 215 PS: 0-100 km/h 7,3s......... 0-160 km/h 18,3s
BMW 120d (Dieselspeed) 204 PS: 0-100 km/h 7,4s.... 0-160 km/h 18,1s
BMW 120d (Rieger) 196 PS: 0-100 km/h 7,5s......... 0-160 km/h 18,4s
BMW 120d (Dörr) 218 PS: 0-100 km/h 7,9 s......... 0-160 km/h 19,3s
Golf V GT 170 PS: 0-100 km/h 7,2s.............. 0-160 km/h 18,5s (Sportauto)
Golf V GT 170 PS: 0-100 km/h 7,9s.............. 0-160 km/h 18,6s (AB Sportscars)
Golf V GT 170 PS: 0-100 km/h 7,6s.............. 0-160 km/h 18,4s (Autozeitung)
BMW 120d (Schnitzer) 200 PS: 0-100 7,8s ..... 0-180 km/h 26,2s
VW Golf V GT 1.4 TSI. 170 PS: 0-100 7,6s ..... 0-180 km/h 25,2s (Autozeitung 06/07)
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Nö, da auch nicht.Zitat:
Original geschrieben von sroko
Und ein aktueller E60 530d läuft 250 vmaxl laut Schein wohl 260 nach Tacho. Ich glaub nicht das du da mithalten kannst.
Außer in der Beschleunigung aufgrund des Leistungsgewichtes.Fast alle getetsteten 120d mit Chip und sogar mehr als 200 PS hatten keine besonders gute Beschleunigung.
Es reicht aber immerhin, um mit einem Golf GT mit 170 PS mitzuhalten 😁
Hier mal Beispiele aus Tests:
BMW 120d (Schnitzer) 200 PS: 0-100 km/h 7,5s......... 0-160 km/h 18,7s
BMW 120d (Digi-Tec) 200 PS: 0-100 km/h 7,3s......... 0-160 km/h 18,7s
BMW 120d (Kelleners) 215 PS: 0-100 km/h 7,3s......... 0-160 km/h 18,3s
BMW 120d (Dieselspeed) 204 PS: 0-100 km/h 7,4s.... 0-160 km/h 18,1s
BMW 120d (Rieger) 196 PS: 0-100 km/h 7,5s......... 0-160 km/h 18,4s
BMW 120d (Dörr) 218 PS: 0-100 km/h 7,9 s......... 0-160 km/h 19,3sGolf V GT 170 PS: 0-100 km/h 7,2s.............. 0-160 km/h 18,5s (Sportauto)
Golf V GT 170 PS: 0-100 km/h 7,9s.............. 0-160 km/h 18,6s (AB Sportscars)
Golf V GT 170 PS: 0-100 km/h 7,6s.............. 0-160 km/h 18,4s (Autozeitung)BMW 120d (Schnitzer) 200 PS: 0-100 7,8s ..... 0-180 km/h 26,2s
VW Golf V GT 1.4 TSI. 170 PS: 0-100 7,6s ..... 0-180 km/h 25,2s (Autozeitung 06/07)
Wie kann man nur so gutgläubig sein, ein 170PS Frontkratzer wird in der 0-100 Beschleunigung nicht an einen 200PS Hecktriebler ran kommen. Alles gefakte Tests, wie auch die 120i, wenn schon bei der Probefahrt wesentlich bessere Beschleunigungszeiten rauskommen als bei den Zeitungstest.
Würde mich auch mal interessieren was des gekostet hat, habe bei schnitzer nachgefragt die wollen allerernstes 1910,- Euronen für ne Box, is halt dann mit Garantie und Leistungsprüfung obs die Maschine überhaupt verträgt.
Finds aber trotzdem zu teuer.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von pfarrer
Alles gefakte Tests, wie auch die 120i, wenn schon bei der Probefahrt wesentlich bessere Beschleunigungszeiten rauskommen als bei den Zeitungstest.Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Nö, da auch nicht.
Fast alle getetsteten 120d mit Chip und sogar mehr als 200 PS hatten keine besonders gute Beschleunigung.
Es reicht aber immerhin, um mit einem Golf GT mit 170 PS mitzuhalten 😁
Hier mal Beispiele aus Tests:
BMW 120d (Schnitzer) 200 PS: 0-100 km/h 7,5s......... 0-160 km/h 18,7s
BMW 120d (Digi-Tec) 200 PS: 0-100 km/h 7,3s......... 0-160 km/h 18,7s
BMW 120d (Kelleners) 215 PS: 0-100 km/h 7,3s......... 0-160 km/h 18,3s
BMW 120d (Dieselspeed) 204 PS: 0-100 km/h 7,4s.... 0-160 km/h 18,1s
BMW 120d (Rieger) 196 PS: 0-100 km/h 7,5s......... 0-160 km/h 18,4s
BMW 120d (Dörr) 218 PS: 0-100 km/h 7,9 s......... 0-160 km/h 19,3sGolf V GT 170 PS: 0-100 km/h 7,2s.............. 0-160 km/h 18,5s (Sportauto)
Golf V GT 170 PS: 0-100 km/h 7,9s.............. 0-160 km/h 18,6s (AB Sportscars)
Golf V GT 170 PS: 0-100 km/h 7,6s.............. 0-160 km/h 18,4s (Autozeitung)BMW 120d (Schnitzer) 200 PS: 0-100 7,8s ..... 0-180 km/h 26,2s
VW Golf V GT 1.4 TSI. 170 PS: 0-100 7,6s ..... 0-180 km/h 25,2s (Autozeitung 06/07)
😁 Jaja, natürlich, alles gefaked. Nur die Probefahrten mit Armbanduhr nicht 😁
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
😁 Jaja, natürlich, alles gefaked. Nur die Probefahrten mit Armbanduhr nicht 😁Zitat:
Original geschrieben von pfarrer
Alles gefakte Tests, wie auch die 120i, wenn schon bei der Probefahrt wesentlich bessere Beschleunigungszeiten rauskommen als bei den Zeitungstest.
Oh man, das muss doch weh tun....
Als nächstes macht Bildzeitung-Lesen schlau 🙁