Leidiges Thema Winterräder
Hallo ich weiss es gibt schon einige Threads dazu aber aus keinem wird man richtig schlau.
Da Ich meinen Ateca im sommer gekaufr habe mit viel rabatt waren keine Winterräder drin außer Ich hätte 1250 euro zugezahlt.
Ich wollte mal wissen ob es einigen anderen genauso geht und welche Felgen oder Stahlfelgen (mit größe bitte) Sie kaufen wollen für den winter oder schon gekauft haben. Mein mein Ateca hat die xcellence Ausstattung mit dem 2.0 TDI 4drive.
Für meinen a4 hatte ich damals vredestein 18 zoll gekauft passend für die s line felgen aber Ich bin noch nie so extrem gerutscht mit einem Auto.
Laut internet soll es wohl besser sein kleinere räder zu nehmen da diese mehr grip im winter haben, nur welche ??? Ich blick ehrlich gesagt nicht durch bei den ganzen größen. Kann man überhaupt stahlfelgen auf den ateca machen ? Bei meinem a4 damals ging das nur mit spurplatten die der tüv man noch hätte abnehmen müssen.
Stahlfelgen wären wir mir den winter lieber, ein kollege hatte mal seine Felge am borstein beschädigt dort ist das wasser reingezogen und als es nachts frost gab ist die felge gerissen ganz kleiner microriss dort hat der reifen dann ständig luft verloren. Deswegen wären mir Stahlfelgen lieber, könntet Ihr mir sagen welche stahlfelgen größe ich verwenden darf und welche lochdaten oder was es da auch immer gibt?
Beste Antwort im Thema
Nimms mir bitte nicht übel, aber das sieht Sch... aus.
59 Antworten
Das machen halt die großen Radkästen. Der Wagen ansich ist ja eigentlich nicht gerade groß. Ist ja eher kompakt. 16" ist aber für den Winter vollkommen ausreichend.
das ist einfach nicht richtig. die kleinste serienmässige wintergrösse für den ateca ist 215/60 R16 95V (ET43). egal welcher motor, egal welche bremse. wenn du felgen mit passender ET nimmst, brauchst du keine spurplatten.
grösste sommergrösse: 245/40 R19 94W (ET45) - ab 150 ps, nur in verbindung mit kotflügelverbreiterungen und zusätzlichem spritzschutz an der HA.
Ehrlich, es ist mir sch ... egal welche Größe die Betrachter von Außen sehen. Für mich ist die Sicherheit Thema Nr.1 !
Man(n) sollte sich mal vor Augen halten, was im Vorbeifahen oder im Parkraum passiert:
Oh ja, da ist mal ne andere Felge zu sehen - aber mehr auch nicht ! Schick ...
Aber kaufe ich mir nur super tolle Räder/Reifen um anderen diesen Aha - Effekt des Staunens zu entlocken, oder mache ich es für mich ? Nur, ich sehe das Auto mehr von innen statt von Außen.
Aber bitte, jedem Tierchen sein Pläsierchen (oder so ).
Die Geschmäcker sind halt verschieden.
Ich würde auch lieber 16 zoll stahl nehmen aber beim 2.0 tdi 190 ps 4 drive nicht so einfach machbar. Mich würde das ganze am ende mehr kosten anstatt einfach 17 zoll alufelgen zu nehmen.
Und ich hab eine seite gefunden wo es eine große günstige auswahl gibt wo man die felgen auch gleich an einem 3D Foto am Ateca sieht. Man kann sogar seine lackfarbe auswählen.
Ein weiterer vorteil von stahl und 17 zoll felgen, man darf mit schneeketten fahren. Ab 18 und 19 zoll muss man dafür zum tüv oder dekra und sich ein extra gutachten holen (wenn denn der gute mann das OK gibt). Denn ab 18 zoll ist eigentlich zu wenig platz im radkasten für schneeketten.
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Ich weiss nicht ob ich die seite hier verlinken darf aber falls nicht löscht den link wieder.
https://www.reifendirekt.de/.../komplettrad.pl?... TD graphite anthrazit matt&Farbe=anthrazit matt&ShowRim=0&BestellNr=TTDY8GA38#MontageBild
Auf anfrage per e mail werden die winterkomplettradee montage fertif geliefert. Auch schon ausgewuchtet, falls mal ein rad nachgewuchtet werden muss übernimmt die seite bis zu 15 euro auswuchtkosten pro rad (das ganze muss natürlich von einer fachwerkstatt nachweislich ausgeführt werden damit man die kostet erstattet bekommt).
Falls irgendetwas mit den reifen oder der felge ist übernimmt die firma auch die rücksende kosten und liefert ersatz.
Da die temperaturen jetzt nochmal 20 grad steigen und bei uns nachts nur auf 10 bis 7 runtergehen werden ich erstmal noch 2-3 wochen warten mit der bestellung.
Hallo, diese Stahlfelgen sollten doch passen.
https://www.reifendirekt.de/.../skw.pl?...*2007%2F46*6394*..++&Typenliste+anzeigen=Typenliste+anzeigen&hsn2=&tsn2=
Nein erstens sind diese stahlfelgen eintragungspflichtig steht auch auf der seite. Und zweitens werden spurplatten benötigt da die einpresstiefe nur ET43 ist und vorgeschrieben sind minimum ET45. Der reifen kommt sonst zu tief in den radkasten und könnte schleifen bei vollen lenkeinschlag. Die spurplatten kosten nochmal 60 bis 130 euro die eintragung zwischen 55 und 80 euro.
Das ganze ist den aufwand nicht wert, am ende kostet es mehr als eine 17 zoll alufelge.
Stahlfelge + mindestens 30 euro pro rad, somit gleich alufelge 17 zoll und froh sein. Denn alle 6 monate auch noch die fummelei mit den spurplatten bei der montage, nein danke!
Bei dem 1.4 tsi sind soweit ich weiss stahlfelgen erlaubt ohne zusäzliche eintragung, erst recht bei dem 1.0 tsi. Bei dem kleinen diesel weiss ich es garnicht.
joa, das ist irgendwie die ALCAR 6665
desti, falls du das mit den spurplatten wirklich glaubst ist es auf jeden fall besser, 17 zoll zu nehmen. schneeketten müssen nie zum tüv, und sind beim ateca nur bei 215er bereifung freigegeben, für 16 und 17 zoll.
wenn dir die antworten egal sind, dann fang nicht immer wieder von vorne an. deine sonderbremsanlage ist zu gross - ok, soll es so sein. warum gehst nicht einfach zum reifenhändler um die ecke, wenn du dich nicht auskennst?
falls der link funktioniiert such dir auf seite 13 deine motorkennung, und ab seite 320 passende felgen und reifengrösse: http://media.seat.de/.../SEAT_Serienreifenkatalog.pdf?var=service
Zitat:
@Desti86 schrieb am 15. Oktober 2017 um 15:05:28 Uhr:
Nein erstens sind diese stahlfelgen eintragungspflichtig steht auch auf der seite. Und zweitens werden spurplatten benötigt da die einpresstiefe nur ET43 ist und vorgeschrieben sind minimum ET45. Der reifen kommt sonst zu tief in den radkasten und könnte schleifen bei vollen lenkeinschlag. Die spurplatten kosten nochmal 60 bis 130 euro die eintragung zwischen 55 und 80 euro.Das ganze ist den aufwand nicht wert, am ende kostet es mehr als eine 17 zoll alufelge.
Stahlfelge + mindestens 30 euro pro rad, somit gleich alufelge 17 zoll und froh sein. Denn alle 6 monate auch noch die fummelei mit den spurplatten bei der montage, nein danke!
Bei dem 1.4 tsi sind soweit ich weiss stahlfelgen erlaubt ohne zusäzliche eintragung, erst recht bei dem 1.0 tsi. Bei dem kleinen diesel weiss ich es garnicht.
Hast du irgendwie ne besondere Bremsanlage bekommen???
Geh bitte zum Seat oder Reifen Händler, aber die 16 Zoll passen.
Die bremsanlagen bei den diesel fahrzeugen ist immer etwas größer. Das war schon bei meinem a4 so, da sich mit einem diesel motor das fahrzeug gewicht erhöht vorallem bei dem 190 ps tdi wegen allradantrieb.
Die 16 zoll stahl sind auch nicht im COC papier freigegeben. Auch auf der seite bekommt man keine ABE zu den stahlfelgen. Erst mit 17 zoll felgen gibt es eine ABE.
Auch ist im COC Papier eindeutig hinterlegt das die einpresstiefe der felgen 45 sein muss und nicht 43.
Somit spurplatten , und die müssen sein weil wie gesagt es kann passieren das die reifen bei vollen lenkeinschlag schleifen. Desweiteren muss die ET 45 betragen weil sonst gibts auch keine erlaubnis für schneeketten. Und schneeketten sind in manchen winter urlaubsgebieten pflicht bzw auf einigen straßen in den alpen.
sorry, aber was du hier von dir gibst ist von vorne bis hinten absolut unqualifizierter schwachsinn.
Aha mein vertragshändler und eine großen reifen werkstatt haben das unabhängig zu mir gesagt.....
Odee denkst du Sie haben die 16 zoll stahlfelgen aus dem COC dokument weg radiert.
Und jetzt google einmal nach der teilenummer für bremsscheiben und klötze vom ateca 2.0 tdi dsg 4 drive und einmal für den 1.4 tsi ........ Mal sehen auf welches ergebnis du kommst.
Aber ich rede ja nur unqualifzierten schwachsinn, und wenn wir schon dabei sind. Frag mal bei der Dekra nach warum du auf 18 und 19 zoll keine schneeketten ziehen darfst. Ob du es machst steht wo anders aber warum du es nicht darfst ist die Frage.
wenn du die antworten mal bis zu ende liest, fällt dir vielleicht was auf (serienreifenkatalog)
Eigentlich könnte man jetzt den Raum schließen Desti86, du hast dich ja jetzt bei Fachleuten erkundigt und wirst jetzt wissen was du für Felgen und Reifen nehmen musst.
Serienreifenkatalog? Ich fragte am anfang des threads nach den besten winterreifen für den seat ateca, kein einziger von euch (außer 2-3 personen) hat auch nur ansatzweise etwas fachlich korrektes was auch stimmt hier rein geschrieben.
Alle durch die Bank weg haben nur ihren beschissenen sinnlosen senf dazu gegeben.
Kein einziger wirklich kein einziger konnte mir sagen ob 16 zoll stahl erlaubt sind und wenn ja oder nein warum oder warum nicht.
Kein einziger von euch konnte mir überhaupt sagen welche reifengrößen für den 2.0 tdi erlaubt sind.
Die meisten sind hier echt nur um ihren sinnlosen senf dazu zugegeben.
Und nochwas wozu soll ich bitte direkt über den seat konfigurator reifen bestellen wenn hier jeder wirklich jeder weiss das man die selben reifen 300 bis 500 euro billiger wo anders bekommt.
In anderen Threads regt ihr euch wegen 2000 euro mehr auf für den 2.0 tdi und verschuldet euch ja wegen den 2000 euro. Und hier wollt ihr seat sinnlos 300 bis 500 euro in den arsch blasen???
Sorry aber wenn ihr nichts sinnvolles beitragen könnt und vorallem wenn Ihr keine handfesten und korrekte Argumente liefern könnt dann lasstn es einfach sein, danke!
Und das Ich hier meine herausgefunden sachen niederschreibe ist für die jenigen die das selbe Problem haben. Denn Ich bin mir fast zu 100% sicher es gibt leute die nicht so blöd sind und über Seat ihre reifen beziehen.
Und nochmal für euch, der derzeit beste winterreifen ist der continental wintercontact T850P oder T860P und der Nokian Tyres dieser ist sogar in 15 zoll und 16 zoll besser.
Ein arbeitskollege fährt 2 mal im jahr in den winterurlaub, frühjahr und ende des jahres. Dieser fährt den Nokian Tyres. Nach eigener aussage von ihm hatte er noch nie so einen guten Winterreifen, vorher hatte er michellin, goodyear, hancook ausprobiert. Er wird sich nie wieder was anderes holen.
Und zu deinem tollen seat serienreifen PDF Dokument! Du weisst schon was du da verlinkt hast?
Auf Deutsch diese genannten Reifen auf deinem Dokument sind ohne eintragung in die Zulassung erlaubt. Was du aber weiterhin brauchst ist die ABE! Du kannst nicht einfach irgendwelche felgen von irgendeinem hersteller drauf schrauben, es muss alles passen. Oder meinst du der Polizist oder die versicherung wissen allein dasnSie nur die Felge anschauen welche Einpresstiefe die felge hat, welche zoll welche reifenbreite in zoll. Und vorallem ob die Felge geprüft wurde und die 210 kmh auch aushält.
Desweiteren muss eine Tacho angleichung statt finden wenn die Reifen von der ausgelieferten Serienbereifung zu sehr abweichen. Deswegen das COC Dokument! In Deutschland ist Gesetzlich vorgeschrieben wieviel Prozent der Tacho abweichen darf. Und dort ist man eben mit großen oder kleinen Rädern drüber. Denn diese Tachoabweichung kann bis zu 20-25 kmh erreichen.
Und dort drin steht auch das was ich schon geschrieben habe. Schneeketten sind nur bei 16 und 17 zoll erlaubt. Ab 18 und 19 zoll muss man sich eine TÜV genehmigung holen da der platz im Radhauskasten eventuell zu klein wird.
Aber versuch ruhig dein glück mit 16 zoll bei dem 2.0 TDI 140 kw.