Leichte Verunsicherung, Neue Bremsscheiben Hinterachse
Hallo allerseits und erst mal einen schönen Feiertag!
Es geht um einen AUDI A3 Sportback 8VA 2.0 TDI quattro CUNA Baujahr 10/2015 welcher meiner Freundin gehört.
Es werden neue Bremsscheiben und Bremsbeläge an der Hinterachse benötigt. PR-Nummer: 1KE - laut Karte.
Mein Problem, bzw. was mich verunsichert: wenn ich im Teilekatalog von zum Beispiel ATE nachsehe steht bei den Bremsscheiben für 1KE nicht "für Fahrzeuge mit elektronischer Feststellbremse" dabei, der A3 verfügt aber über diese.
Wisst Ihr darüber etwas? Einfach 1KE kaufen, oder ist der Teilekatalog von ATE evtl. nicht ganz sauber geführt? Bei Textar, Bosch, Brembo bin ich auch nicht schlauer geworden :(
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Olli230 schrieb am 1. Mai 2019 um 11:38:01 Uhr:
Komplettsatz original Audi Bremsen Hinterachse für 1KE 184,90€ im AHW Shop...warum willste da ATE nehmen?
Grüsse vom
Olli
Weil die original Audi Dinger hinten nix taugen, deswegen.
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23 Antworten
Zitat:
@s.hase schrieb am 2. Mai 2019 um 09:01:01 Uhr:
Lege mich jetzt nicht 100%-tig fest, aber bei den originalen Bremsbelägen hinten mit ATE/VAG Aufdruck war auch noch Textar eingestanzt wenn ich mich richtig erinnere.
So sieht's aus, meine originalen sind von Textar.
Ich steige jetzt um auf ATE oder JURID.
Es isn offenes Geheimnis dass die originalen VAG-Bremsscheiben regelrecht vergammeln... hab mit 140.000km zwar noch den ersten satz drauf, is auch noch genug fleisch dran, hinten wird trotzdem dieses jahr gemacht. konnte letzten winter praktisch nach nem halben tag standzeit schon wieder fett rost runterbremsen...da wird mehr oxidiert als verbremst ^^
Das Thema ist wohl schon über die Zeit, aber wenn ich lese wie die Leute über ATE schreiben.
ATE kauft Schrott aus China und macht ihren Stempel drauf, ATE produziert weder Scheiben noch Beläge.
Textar hingegeben ist Teil der TMD wo glaube ich auch noch TRW mit dabei ist.
ATE habe ich bisher auch im Polo 6N2 und meinem Audi A4 Avant 8E verbaut und bin nicht zufrieden.
Deshalb wechsle ich zu Textar, mal schauen ob ich zufriedener bin.
Was ich geschrieben habe, wurde mir aus sehr vielen Richtungen erklärt und auch die Autodoktoren verwenden nur Textar.
Ich kann Hella pagid empfehlen, rosten kaum, bremsen super. Hole die Scheiben mit Belägen beim Autoteiledealer im Ort.
Pagid gehört auch zu TMD Friction, viel wird in Leverkusen produziert, ist wohl das größte Werk für Bremsenproduktion
Da dieses Thema wieder hochgespusht wurde stell ich meine Frage auch mal rein. Ich war am Donnerstag beim Reifenwechsel und der Meister meinte meine Scheiben hinten müssten getauscht werden , weil das Tragbild vom TÜV, welcher diesen Monat fällig ist, als schlecht bezeichnen könnte. zudem meinte er für komplett hinten 470 Euro mit Original teilen. Außerdem sind die Scheiben erst 6 Monate alt, fahre viel(40000km/Jahr)und Bremse mit richtig bumms.
Ist das tragbild wirklich so schlecht?
470 zu teuer?
Bild nach 6 Monaten so normal?
Danke im vorraus
Würd ich nicht behaupten. Eher würde ich behaupten der Meister will geld in die Kassen spülen. Woa was Preise...bin ich froh dass ich sowas selber machen kann, kam beim letzten Komplettbremsenwechsel auf 170€ für Material und n paar Stunden arbeiten + Grillmaterial, hat geschmeckt.
Würde die bremsen nicht tauschen. Sehen zwar ned geil aus aber halt normales Tragbild... Keine tiefen riefen, keine Ausbrüche...das matte is halt das material
Im Anhang siehste Bilder von meinen alten Scheiben mit denen ich ohne Kommentar den TÜV 2018 bestanden habe.
Ich danke dir erstmal für das Feedback. Ich werde dann erstmal so zum tüv gehen und mein Glück versuchen??.
Ich werde dann Rückmeldung geben.