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Legacy Outback 2.5
Hallo,
ich suche derzeit einen Allradler als Lastentier zum ziehen von Hängern etc.
Bin da jetzt auf den Legacy Outback gestoßen der genug ziehen darf, jetzt will ich mich erstmal vorab über ein paar Dinge informieren:
1.Was ist eure allgemeine Meinung zu dem Legacy?
2.Wie Robust ist die Karosse vorallem im Bezug auf Rost?
3. Anfälligkeiten/Robustheit Motor/Automatikgetriebe/Allrad?
4. Hat der 2.5er Steuerkette oder Zahnriemen?
5. Wie verhält es sich so mit dem Verbrauch im Stadtverkehr?
Das sind soweit erstmal die Fragen die mir auf der Seele lasten zu dem Wagen.
Ich danke schonmal im Vorraus für die Antworten.
Gruß
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19 Antworten
Zitat:
Das Preisverhältnis Super zu Gas beträgt seit Jahren 2:1.
Ich weiß nicht, ob es nur mir so geht, aber ich glaube da wird gerade dran gedreht.
Wird sich ja zeigen, wenn der Spritpreis weiter rückläufig ist, ob auch LPG wieder nachgibt.
Wäre zu wünschen.
Gruss
Uwe
Ich fahre fast nur Stadt und ich fahre Gas....so 13-14 liter so 9,00 Euro auf hundert Kilometer...das ist gut...und das passt...durstig ist er...die einspritzdüsen bei Gas mit Teleflexanlage sind nach 75tkm Schrott gewesen...achte darauf das du ne bessere Gasanlage hast...vom Fahren und auch Komfort....erste Sahne...und vom Preis unschlagbar...für das was geboten wird...wenn man keine Ringe oder Marszeichen braucht!!!!! Würd es wieder tun...Rost haben sowieso die Autos kaum noch Probleme...außer Mercedes und ford glaub ich...Sprinter und alles was da so fährt gammelt schon im Laden...und Ford...ganz schlimm....!!!!!!
Im Internet schauen...und kaufen...über ne längere Zeit Preis beobachten dann kannst du geld sparen...bei mir war die Gasanlage kostenfrei...ohne Aktion oder so...und nicht beim Spritverbrauch sich selbst belügen oder dem BC glauben...hihi...die Tankstellen bescheißen doch eh...mit diesem ganzen Litergeschichten...beim Gastanken...das ist definitiv nicht sauber meßbar...hab da sehr unterschiedliche Ergebnisse gehabt...bloß nicht drüber nachdenken...die Firma bezahlt den Sprit...hihi!!!!!!!!!!!!!!!!!
also klartext: outback ist ein säufer, benzin keine ahnung - fahre gas! normale fahrweise ca. 10,5 l, volle pulle 16 l. im wald und auf der strasse trotzdem unschlagbar, drehmoment nicht mit einem diesel vergleichbar, subarumacken sind dem eingefleischten outbackfans bekannt ! 1. poltern der stoßdämpfer hinten beim überfahren von kurzen huckeln; 2. poltern der lenkung beim einschlagen auf holprigen gelände 3. der 2.5l müßte eigentlich mehr in den socken haben.. 4. der sitzkomfort, gerade vorne, ist für kleine japaner zugeschnitten... TROTZDEM als allrounder nicht zu schlagen und immer wieder zu empfehlen ! unkaputtbar, wenn man regelmäßig zu den intervallen in die werkstatt kommt! ich bin jäger und förster und fahre auf verschleiß - und der hält sich trotz aller mängel in absolut verträglichen grenzen! einen forester habe ich 140 tkm nur im wald gefahren, keine nenneswerten probleme! jetzt 25 tkm mit obk runter..., noch keine probleme! wir werden sehen..
nicht ganz. Für ein 2,5 L Motor und Allrad ist der ganz sparsam. Der 2,4 Quattro braucht nicht weniger wenn nicht mehr.
http://www.motor-talk.de/.../...ant-2-4-quattro-automatik-t640613.html
Da ist der OBK ein Sparwunder. Meiner brauch in der Stadt 10-11 L nicht 14 wie Audi quattro.
Ich vergleiche den immer mit altem A4 und C-Klasse und der Outback hat mehr Platz als die Beiden. Man kann den Sitz nicht so weit nach hinten schieben aber für mich reicht's (185 cm). Die Japaner sind nicht mehr so klein wie früher :D
Also ich bin 1,95m groß und Sitze vorzüglich!!