Leerlauf im warmen Motor unruhig, ging heute mehrmals aus
Hallo Motortalker, irgendwie bin ich jetzt fertisch un benötige euer Fachwissen. Jetzt habe ich das ganze Forum nach ähnlichen Fragen/Problemen durchforstet, teilw. haben manche Fahrer ähnliche Problem nur umgekehrt ist es bei mir.
Mein Golf III Bj. 94 mit einer Laufleistung von knapp 149tkm macht jetzt immer mehr zicken. Ist der Motor noch kalt, dreht die Maschine ca. bei 1000 - 1100 UpM, alles sowei normal. Wird der Motor warm (UpM 900) bemerkte ich schon seit längerem das der Motor etwas (wenn auch unmerklich) unruhig läuft - auch nicht weiter tragisch (denke ich mal Laienhaft ;-)) nun heute - ich wollte mal schnell tanken fahren - ging der Motor mehrmals aus - bei weiteren starten ist die Drehzahl völlig ausgetilt - alle Lämpchen an, aus, an, aus u.s.w... Habe mehr Gas gegeben (ich lies ihn mehrmals aufheulen) lief der Motor weiter. Sobald vom Gas - gleiches Problem - Motordrehzahl hoch runter.... Hilfe....
Ich bewältige meist mit der Kiste (fast jedes 2. WE) eine Strecke von 1000 km (MA <-> HH) und jetzt vor Ostern diese Grütze. Den Golf bringe ich zweimal im Jahr zu meiner Werkstatt des "Vertrauens" und dort wurden schon einige Teile erneuert (Hallgeber, Verteilerdimgsbums) Zündkerzen hatte ich vor einem Monat gewechselt - eigentlich noch nie Probleme gehabt.
Vor lauter Texten - kennt jemand diese auftretende Situation - oder liegt es ausnahmsweise vielleicht am naßkalten (eher unüblich - oder)?! Oder besser gefragt - sollte ich lieber den Zug nehmen ?!?! LOL
Habe was über Drosselklappen gelesen... "Abgasduft" hatte ich letzten Sommer auch im Innenraum - steckte einen Schlauch an der Blackbox im Motorraum drauf, dann wars weg. Der Schlauch wurde mittlerweile getauscht.
Wäre wirklich dankbar über jeden Tipp - denn ich stell mir nichts schlimemrs vor - als auf der Autobahn stehen zubleiben ;-)
Viele Grüße,
Jens
92 Antworten
haha da haste die Ursache ja doch noch gefunden und vielen anderen damit ebenfalls geholfen. Super gemacht und gut dokumentiert.
Hätte mir ja mal einer bescheid sagen können...
edit: hier mal meine Spule ( Archivbild 😁 )
http://mickikrause.de.vu/IMGP2286.JPG
sollte schon die neuere sein gell
Hallo Thomas. Auch ich denke das Du nicht nur Dir, sondern auch vielen anderen in diesem Fall geholfen hast!
Habe heute mein Golf aus der Werkstatt geholt, natürlich wurde kein Fehler gefunden. Fehlerspeicher wurde ausgelesen, der keine Aufzeichnung enthielt. Weder zu hohes Drehen noch irgendwelche Aussetzer aufgezeichnet.
Habe den Werkstattmeister auf die Spule angesprochen, der meinte zuerst, wenn die kaputt ist, geht er aus und nicht mehr an. Ok, das habe ich kapiert. Ich bohrte weiter, wegen Rissen etc. ob es dann sein kann, dass er hin und wieder spinnt. Antwort , "Ja ist durchaus drin". Auf Verdacht verbaut er aber keine Teile in die Autos. Er gab mir den Rat, solange fahren bis er desöftern zickt. Es sei denn, ich hab 100 € zuviel ... ist ja mein Geld ;-) Ich vertrau dem Mann blind. Randnotiz. Hatte mal sehr komische Geräusche aus dem Getriebe. ATU wollte 3.500 DM für ein neues Getriebe (OHNE Einbau) !!!!! Eine andere Werkstatt wollte für ein Austausch 2.000 DM !!!! Der Werkstattmeister, zu dem ich immer gehe, hat zwei Rillenkugel für 80 DM getauscht... Soviel zu Thema abzocke in dubiosen Werkstätten ;-)))))
Also, ich werde mir so eine Spule am Wochenende einbauen. Jatzt die Frage, wo bekomm ich so ein Teil her. Aber bitte nicht VW Vertragswerkstatt LOL Einen Kredit möchte ich deshalb nicht aufnehmen.
Habe soeben, es ist schon langsam dunkel geworden, zwei Bilder gemacht. Eine kommt hier und das andere im nächsten Eintrag... Bis dahin viele Grüße Jens
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Thomas, schliesse mich auch den anderen an, Deine Bericht sind wirklich Oberklasse ! Habe bei mir alles archiviert ;-) Wenn ich eine Spule bekomme, werden Deine Workshops eine große Hilfe sein !!!!! Finde es echt nett von Dir, dass Du Dich so ins Zeug legst !
Ups, Bild war zu groß, Abbruch. Also nochmals, hier das erste Bild
BILD 1 , Klappe die 25. ;-)
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Aber jetzt klappt das zweite Bild auf Anhieb ;-)
ist laut Thomas die alte Version der Spule
Stimmt Mickey, das habe damals alls erstes geprüft... deshalb muss dringend eine neue rein....
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
haha da haste die Ursache ja doch noch gefunden und vielen anderen damit ebenfalls geholfen. Super gemacht und gut dokumentiert.
Hätte mir ja mal einer bescheid sagen können...
edit: hier mal meine Spule ( Archivbild 😁 )
http://mickikrause.de.vu/IMGP2286.JPG
sollte schon die neuere sein gell
Ist zwar etwas dunkel da in deinem Mottorraum😁
Aber du hast schon die neue wie ich erkennen kann die mit den "Säulen"
heißt das, die wurde mal getauscht oder war die ab MJ 95 sowieso drin?
Zitat:
Original geschrieben von jwaehlt
Also, ich werde mir so eine Spule am Wochenende einbauen. Jatzt die Frage, wo bekomm ich so ein Teil her. Aber bitte nicht VW Vertragswerkstatt LOL Einen Kredit möchte ich deshalb nicht aufnehmen.
!
Schau dich mal im Zubehörladen um.Dort gibts die auch zwar billiger als bei VW aber auch nicht um längen.
Aber hol dir eine von BERU.Oder kannst mal bei EBAY schauen aber ich weiss nicht ob die dort auch BERU verkaufen.
Wenn du immernoch nichts finden solltest schreib mir eine PN bei INteresse.
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
heißt das, die wurde mal getauscht oder war die ab MJ 95 sowieso drin?
Das ist eine gute Frage,ich denke mal das 2 trifft eher zu weil ich bei anderen Golfs auch schon die mit den Säulen gesehen habe und die waren alle ab95 aufwärts.
na immerhin mal etwas muss ich da nicht selbst umbauen
Zitat:
Original geschrieben von jwaehlt
Aber jetzt klappt das zweite Bild auf Anhieb ;-)
Joaa deine sieht wirklich "etwas" komisch aus, da lag deine vorherige Beschreibung über dessen optischen Zustand wirklich sehr nah und das mit Haarrisse denke ich mal allmählich bei meiner, dass die das hatte und kann auch gut aus möglich bei deiner die Ursache sein 😉
Und bzgl der Säulen-Spule, da gebe ich Antoni Recht ... aber ne kleine Ergänzung gibts noch 😉 nicht alle ab 95 die ich gesehen habe, hatten diese Säulen - Spule, ja ein Teil schon, das stimmt allerdings, aber gerade heute habe ich ein nach 1995 gesehen der hatte die Grün Label Spule noch gehabt und war nen 1.8 L 90 PS 😉
Es kann zwar Zufall gewesen sein, dass der die noch hatte, aber wenn ich die Fotos mancher Motorräume ansehe, wo ich so im Web gesehen habe, sind manchmal auch von nach 1995 welche noch dabei, wo die alte Version haben, aber das macht gerade vielleicht 10 % aus und die 90 % haben die Säulen-Spule 😉
Gruss Thomas
vielleicht auch ne gebrauchte drinnen. Meine sieht jedenfalls schon sehr alt aus, steht ja sicher das Datum irgendwo drauf wo man es ablesen kann?
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
vielleicht auch ne gebrauchte drinnen. Meine sieht jedenfalls schon sehr alt aus, steht ja sicher das Datum irgendwo drauf wo man es ablesen kann?
Ja bei mir ist das Herstellungsdatum aufgedruckt auf dem Label .... es steht 16 02 93 drauf und d.h. das Ding ist gut 13 Jahre & 2 Monate und paar Tage alt geworden, als es den Geist aufgab und ist nur 1 Monat älter als mein Golf 😉
Gruss Thomas