LED-Beleuchtung Fensterheberschaltung
Hallo
bin in letzter Zeit dabei meine komplette Innenbeleuchtung auf weiß umzubauen und hab mich heute an die Klima-, Umluftschalter etc. und fensterheberschalter vorn
Bis jetzt funktioniert alles ganz gut, nur bleiben die dioden der fensterheberschlater dauerhaft an und auch meine fensterheber kann ich nun dauerhaft bedienen...kenn das jemand?
Ich hab die gelben plcc2 leds auch einfach gegen neue weiße plcc2 leds getauscht!
ist das ein ähnliches phänomen wie bei der innenraumleuchte?
vielleicht kann mir ja jemand helfen...und bitte keine antworten wie: "Benutz mal die Suche", denn da hab ich nichts gefunden!
Danke im Voraus
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75 Antworten
Heizung bzw.Klimaautomatik schon, Licht nicht - den sieht man ja gar nicht ;) Jetzt überlege ich was mit dem Tacho, LEDs rein oder gleich Plasmafolie... Und LFB und MID muss noch, ich mache alles wenn ich MID einbaue. LFB ist aber noch mehr Gefummel, da muss ja auch Airbag raus.
Frosti, du hast doch solche Folie, wie ist es mti der? Hell/Dunkel/Passt? Qualität ok? Viel Gefummel beim einsetzen?
Bild mach ich gleich, hatte eher vor ;)
Ja, die Schalter in der Mittelkonsole sowie FensterheberLEDs sind zu hell, finde ich. Ok, keine Ahnung was das für welche sind, ebay-Ware.
Bilder :
http://i040.radikal.ru/0812/e8/dc72c2b5a31c.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/0812/67/c59e7118851b.jpg
Wenn dir die Schalter zu hell sind, dann verbaue mal andere Wiederstände. Die 470Ohm die du da drin zu haben scheinst lassen zuviel auf die LED durch und daher halten die erstens nicht ganz so lange und zweitens sind die eben zu hell. Kannst dich ja mal rantesten an dein gewünschtes Level. Widerstände kosten ja nicht die Welt. Klar, der Einbaukram ist halt jedes mal neu zu machen...
Ich verwende 560Ohm. Das iss ganz angenehm. Und vor allem LEDs mit weniger MCD aber höherem Abstrahlwinkel. Da sind die LEDs dann eben nicht zu grell in den Schaltern. Und halt auch total gleichmäßig beleuchtet.
Die LEDs in der Klimatronic und den Schaltern scheinen mir eben die zu sein mit dem geringen Abstrahlwinkel da die Ausleuchtung nicht sooo dolle iss. Das wird zwar nicht zu 1000% besser mit anderen LEDs aber doch schon nen gutes Stück. Sieht man ganz gut an den Displays. Da gibts bei dir richtige Punkte. Das haste bei "meinen" LEDs dann nicht so.
Ich hab mal zwei Bilder mit rangehängt in rot wo man das ganz gut sehen kann. Leider habe ich das Problem mit dem Fotographieren der roten Umbauten. Genau erwische ich das nie. Die Wahrheit liegt in etwa zwischen den beiden Bildern was die Helligkeit angeht. Aber mehr Richtung dem ersten, dunkleren Bild. Von dem ersten ist die Farbe aber genau getroffen.
Bild 1
Bild 2
Hier mal in weiss. Aber auch ein wenig zu hell. Wohlgemerkt, nicht allzuviel.
Bild 3
Bei blauen Umbauten habe ich leider keine Bilder die die Helligkeit auch nur annähernd richtig rüberbringen bei der Klimatronic. Denn ich habe meine total umgebaut mit einer LED hinter jedem Schalter. Und die meisten anderen blauen Umbauten habe ich irgendwie nicht geknipst ... Zwei drei ja, aber wie gesagt, das ist mim Handy gemacht und stimmt so garnicht.
Achso, mach den Lichtschalter aber auch. Iss ja doof wenn alles umgebaut ist bis auf den.
dizzy´s empfehlung ist natürlich sinnvoller, aber erstens kam ich damals nicht auf die idee und zweitens zuviel gefummel für mich ( da bei meinen schaltern aber auch noch dieses platinenzeugs drauf ist und da macht löten echt kein spaß ).
testeweise natürlich immer im warmen werkzeugkeller ein netzteil mit 12V nehmen und nicht immer ans auto laufen, erspart viel ;)
zu den plasma´s: die fummellei geht meiner meinung nach. klar mehr arbeit, als nur ein paar birnchen reinzudrehen, aber es ist o.k.
den tachorahmen muß man an den kabelausführungen etwas weiten und den inverter schließt man hinter dem lichtschalter am standlicht an.
die helligkeit ist einwandfrei für mich. der plasma ist auf stufe 5 ( am hellsten ), das ist etwas heller als die schalter, passt aber ganz gut so.
ich mags nicht so hell, daher sind die zeiger, TID ect. runter gedreht, dadurch fährt man viel entspannter.
ich kann über die bulgarische arbeit echt nicht meckern. die innoparts würd ich mir jedenfalls nicht holen.
wenn aber die ganze scheibe leuchtet und nicht nur die zahlen, dürfte es zu hell werden.
wie es in etwa aussieht, kannst du in der signatur sehen. hat sich aber auch etwas verändert ( besser ) :)
Ich habe ne Werkstatt/Bastelraum in der Wohnung wenn man so will. Da ist auch der PC usw.
Da macht Umbauen und testen doppelt so viel Spaß *fg*
Netzteil ist eigentlich eh Pflicht. Nen Universalnetzteil mit Krokoklemmen versehen reicht aus. Kostet mit allem drum und dran keine 3 €...
Ich habe nen regelbares hier stehn. Das hat auch nur 15 gekostet. Immer ins Auto und testen wär mir nix.
Ein altes PC-Netzteil geht auch umbauen ;)
Klar geht auch, keine Frage. Nur nen Steckernetzteil kostet fast nix, wenn nicht eh schon zuhause irgendwo, und ist vor allem kleiner.
Die Tage bei Lidl in Schlüchtern kostete es gerademal 1,99€ ;)
Ich habe hestern kurzerhand 9v Batterieblock genommen. Reicht zu ;)
Achso, so ein einfaches Billigdring für die Steckdose... Ich dachte schon ein richtiges regelbares Tischnetzteil, das kostet schon ein wenig.
Gehst du immr zu Lidl wenn dir beim Warten langweilig ist? :D
9V Block tuts natürlich auch.
Mein regelbares Netzteil hat mich grob 15€ gekostet. Neu wohlgemerkt. Das tut seit zig Jahren seinen Dienst.
@ Hades
3x die Woche sicher. Und wenns nur für son Kaffee Trinkdingen aus dem Kühlregal iss. :D Steh halt auch direkt daneben täglich.
Dann können wir uns doch auch mal auf ein "Kaffee Trinkdingen aus dem Kühlregal" treffen :D
Klar doch !
Ab Montag bin ich wieder dort für etwa 15 Minuten. 15:30 in etwa schlage ich dort auf.
Sitz dann in so nem weißen Sprinter ohne Firmenlogo (langer Radstand) :D
Näheres wohl besser per PN ;)
Hallo,
ich habe bei meinem Vectra alles blau, bis auf die Beleuchtung der Fensterheberschalter.
mich würde vor allem interssieren welche LED's ich dafür benötige (Volt-zahl), und vor allem welche Widerstände?
bzw. braucht man überhaupt Widerstände? die sollten ja schon auf der Leiterplatte drauf sein.
Je nach Ausführung sag ich mal. Es gibt welche die sind mit 3mm LEDs bestückt, aber auch welche mit PLCC2.
Widerstände werden keine zusätzlich verlötet. LED tauschen und gut iss.
Wieviel Volt ? Ich sag mal die "Standard" Dinger welche um 3,0-4,0 Volt abkönnen. Ich weis jetzt nicht welche Widerstände da verbaut sind und wieviel genau die LEDs dort abbekommen. Aber die blauen verkraften das ganz ganz locker.
Zitat:
Original geschrieben von cvoland
mich würde vor allem interssieren welche LED's ich dafür benötige (Volt-zahl), und vor allem welche Widerstände?
bzw. braucht man überhaupt Widerstände? die sollten ja schon auf der Leiterplatte drauf sein.
Die Vorwärtsspannung der LED wird durch die Farbe (also das Material) festgelegt.
Widerstände sind schon drauf, allerdings für die alten LEDs angepasst. Vermutlich funktioniert es auch mit denen, da blaue LEDs eine höhere Vorwärtsspannung haben als die originalen.