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LED Abblendlicht Nachrüstsets
Hallo Leute!
Hat von euch schon jemand Erfahrung mit LED- Nachrüstsets für Abblendlicht und Fernlicht.
Die Xenonnachrüstsets sind ja nun schon etwas überholt und hatten auch immer das Problem dass man sie nicht für Fernlicht nehmen konnte weil sie ja zu lange brauchen um hell zu werden bzw. nicht dafür geeignet sind weil die Lebenszeit dadurch erheblich leidet.
Wie sieht das bei den LED-Sets aus? Die müssten doch logischerweise sofort reagieren und optimal für Fernlicht sein...
Hat schon jemand so ein Set verbaut?
lg Stefan
Beste Antwort im Thema
Ich empfinde da absolut keine Störung, wenn dich Leute auf rechtliche Gegebenheiten hinweisen. Wenn es kracht (womöglich mit Personenschaden), weil ein Entgegenkommender geblendet wurde, wirst du das wohl auch anders beurteilen.
Vielleicht nennst du ja einen Lichttunnel dein Eigen, wo du die Blendung absolut ausschließen kannst, aber der Gesetzgeber sieht das halt (aus gutem Grund) etwas enger.
Deswegen kann auch ich nur DRINGEND davon abraten, sowas im Bereich der STVO auszuprobieren bzw. einzusetzen.
Es kann auch durchaus sein, dass der Forenmoderator hierzu nachher noch was schreibt; mir ging es einzig und allein um den ausufernden Umgangston.
mfg
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37 Antworten
Zitat:
@Bloodymery schrieb am 19. Februar 2016 um 19:06:29 Uhr:
Hab da gerade noch ein klasse Beispiel gefunden.
Ich hatte vor kurzem meine Scheinwerfer offen um sie auszumessen.
Schau dir mal an dem Reflektor den bereich rund um das kleine Loch an.
Da waren für ca. 4 Monate LED standlichter drin.
Auch hier kann man nach der Kurzen Zeit schon sehen wie die Chromschicht falten wirft.
Jetzt sind wieder normale Birnen drin aber stell dir vor wie der Reflektor bei den Großen LEDs dann Aussieht.
:eek: Fuck da muss ich gleich ersma bei meinen Scheinwerfern nachschauen...hab seit nem Jahr LED Standlicht drin...die Scheinwerfer sind erst neu:rolleyes:
MfG
Wie schon gesagt .... bei unserem Kollegen hat's den Kompletten Reflektor zerlegt.
Da war nicht's mehr von der Beschichtung über
Zitat:
@Bloodymery schrieb am 19. Februar 2016 um 19:06:29 Uhr:
Hab da gerade noch ein klasse Beispiel gefunden.
Ich hatte vor kurzem meine Scheinwerfer offen um sie auszumessen.
Schau dir mal an dem Reflektor den bereich rund um das kleine Loch an.
Da waren für ca. 4 Monate LED standlichter drin.
Auch hier kann man nach der Kurzen Zeit schon sehen wie die Chromschicht falten wirft.
Jetzt sind wieder normale Birnen drin aber stell dir vor wie der Reflektor bei den Großen LEDs dann Aussieht.
Geil, die heutigen Scheinwerfer haben eben keine Metallreflektoren mehr, wie in den 60er Jahren :D.
Falsch....... die reflektoren beim Abblendlicht sind aus Metall .... trotzdem geht die Chromschicht ab .
Hat also damit nicht's zu tun. ;)
Wobei ich mich jetzt schon frage warum das Chrom beschädigt wird... Zu heiß kanns ja nicht werden
Warum weiß ich auch nicht... bin kein Chemiker ;)
Ich denke aber das sich eine Art Gas bildet den man sieht bei meinem Reflektor (in Live) ganz deutlich das es Obenrum schlimmer ist als unter dem Standlicht.
Also liegt die Vermutung nahe das beim "Verdampfen" der LEDs irgendetwas nach Oben zieht das eine Reaktion mit dem Chrom verursacht.
Was noch Interessant wäre ist das die LEDs beim einbau eine recht Feste und stabile Struktur hatten.
Als ich sie ausgebaut habe sind sie mir in der Hand zu staub zerfallen.
Als hätte ich an nem Finger von nem 3000 Jahre alten Pharao gezogen.
Habe diese mal in meinem Hyundai I30 getestet. Im Vergleich zu den üblichen Xenon HID Sets viel zu dunkel. Habe ich direkt wieder ausgebaut und zurück geschickt. Verarbeitung war immerhin sehr gut. Nun wieder mit Xenon Hid H7 unterwegs, seit vielen Jahren problemlos.
Solange man keinen Unfall hat, hat man immer gut reden! Sobald es kracht und die Teile entdeckt werden, ist sofort die Kasko flöten. Der Versicherer wird einem noch versuchen die Haftpflicht aufs Auge zu drücken. Regress ist das geringste Übel! Bei schweren Personenschäden und der geringsten Möglichkeit eines Zusammenhangs mit dem Umbau, wird es richtig teuer. Haus, Auto, andere Besitztümer... Alles ist dann futsch! Arbeiten geht man dann nur noch für seinen Leichtsinn! Obwohl ich eher davon ausgehe, das der Geschädigte später der alleinige Leidtragende ist!
Sucht euch was anderes zum Pfuschen! So ein wichtiges und für andere gefährliches Element wie das Abblendlicht, sollte man nicht anfassen. Wenn doch, dann legal! Es gibt Nachrüst-Sets, die man legal verbauen kann. Kosten allerdings auch eine hübsche Stange Geld.
PS: Wenn der TE der Meinung ist, ihm ist das alles scheiß egal, kann ich hier keinen Grund erkennen, diesen Thread weiter zu führen!
MfG
Johnes
MT-Moderation
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