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Lebt ein E320 oder ein E320 CDI länger??

Mercedes E-Klasse W211

E320 oder E320 CDI

Welcher Motor lebt länger?

Für wen sind 200000 weniger viel?

Welcher Motor hat weniger Probleme?

Welcher ist mehr zu empfehlen?

Beide Motoren von 2002 bis 2004.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von mcaudio


Hallo Dura,
ja das war mein Gedanke und wegen der Motorsteuerung ansich.

Gut, das sind 12 Zündkerzen alle 4 Jahre, im Durchschnitt wechselt ein GW-Käufer das einmal, wenns hochkommt zweimal....

Aber ein 6 Zylinder ist fast genauso unkaputtbar wie ein V8 Benziner, ich denke was die Haltbarkeit angeht, geben die sich nicht viel....

Was mir bei den CDI´s, noch mehr bei den neuen hochgezüchteten immer Sorgen macht, sind Turbos, LMM etc...Mein BMw hat auch schon 2 neue Turbos erhalten, ich würde das Auto nach dem Leasing nie übernehmen, weil ich Angst haben müsste, alle Furz lang 4 Stellige Reparaturrechnungen zu erhalten....

Von den reinen Servicekosten schätze ich den Diesel mit der aufwendigeren Maschine teuerer ein...
Beim Benziner ist nichts ausser Öl und Zündkerzen, Keilrippenriemen alle 120tkm, das sind keine enormen Kosten... 

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Hallo,

ich schätze den 320 CDI wegen des super Drehmomentes.
Fährt sich etwas anders als der 320 V6 Benziner! Der hat nicht so den brachialen Antritt (nach meiner Meinung), sondern legt erst bei Drehzahl richtig los.

Bei 15.000 km/Jahr empfehle ich jedoch den Benziner. Der mag sicher auch keine Kurzstrecke, aber ich denke, die Diesel sind da empfindlicher. In jedem Fall braucht ein CDI deutlich länger, um auf Betriebstemperatur zu kommen. Der "alte" Reihensechzylinder hat u.U. auch noch keinen DPF. Da könnten Folgekosten entstehen, bzw. höhere Fixkosten beim Unterhalt. Fahrverbotszone ??? Plakette ??? Beim Benziner in jedem Fall grün.

Gruß,

tw.ghost 

ist doch blödsinn sich bei der fahrzeugentscheidung die frage nach dem "welcher motor lebt länger" zu stellen..
ich hab jedenfalls selten erlebt dass ein motor mal vor 300tkm verreckt ist, egal ob benzin oder diesel!

bei 15tkm/jahr ist diese kritische zeit eh in weiter ferne! 😁

Die Fragestellung muß wohl am aktuellen Tiefdruckgebiet (oder was auch immer 😁) liegen:

http://www.motor-talk.de/.../...rkeit-3-0-tdi-vs-3-2-fsi-t2051578.html

Gruß, Thilo

PS: Sorry für OT !

Zitat:

Original geschrieben von Kujko


ist doch blödsinn sich bei der fahrzeugentscheidung die frage nach dem "welcher motor lebt länger" zu stellen..
ich hab jedenfalls selten erlebt dass ein motor mal vor 300tkm verreckt ist, egal ob benzin oder diesel!

Und wenn ein 320CDI bei 84.000km ein Loch im Kolben hat,

dann sind das keine 300tkm.

Somit ist die frage nach dem "welcher motor lebt länger" leider kein Blödsinn

Leider.

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von BobbyAnton


E320 oder E320 CDI

Welcher Motor lebt länger?

Für wen sind 200000 weniger viel?

Welcher Motor hat weniger Probleme?

Welcher ist mehr zu empfehlen?

Beide Motoren von 2002 bis 2004.

Nun reicht es aber langsam - Sind für Dich immer Schulferien ?

Blöde Frage a la "Warum fahren Leute Probe ", "nach Försterfarbe" und nun dieser Quark.
Bitter das: Kein sinnvolles Hobby, Freunde, Premiere off oder ?!

Zitat:

Original geschrieben von 300SDL



Zitat:

Original geschrieben von Kujko


ist doch blödsinn sich bei der fahrzeugentscheidung die frage nach dem "welcher motor lebt länger" zu stellen..
ich hab jedenfalls selten erlebt dass ein motor mal vor 300tkm verreckt ist, egal ob benzin oder diesel!
Und wenn ein 320CDI bei 84.000km ein Loch im Kolben hat,

dann sind das keine 300tkm.

Somit ist die frage nach dem "welcher motor lebt länger" leider kein Blödsinn

Leider.

und nach genau 84.000km bekommt jeder 320cdi ein loch im kolben?

oder jeder 320-benziner fährt genau 338.000km bevor er einen motorschaden erleidet?

... jetzt mal die theorie bei seite lassen und sich mal auf die größte masse der fehlerlosen motoren fixieren, die nämlich niemals einen motorschaden vor 300tkm haben wird!

Zitat:

Original geschrieben von The Banker


Die Fragestellung muß wohl am aktuellen Tiefdruckgebiet (oder was auch immer 😁) liegen:

http://www.motor-talk.de/.../...rkeit-3-0-tdi-vs-3-2-fsi-t2051578.html

Gruß, Thilo

PS: Sorry für OT !

Jetzt kennen wir auch seinen 2. Usernamen hier....😁

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