Lebensdauer Meriva
Hi Leute,
mein Meriva ist jetzt bald 1,5 Jahre alt und hat 40000 km
auf dem Tacho.
Ich möchte das Auto eigentlich so lange wie möglich
fahren und frage mich deshalb wie lange hält so ein
Meriva durch ?
Jedes Jahr kommen 35000 km bei mir dazu und wenn
das Auto sein 10jähriges feiert sind es dann weit über 300000....
Wie alt sind eure Merivas und wieviele km habt
ihr schon abgespult ?
Mfg
Beste Antwort im Thema
Mein CDTI ist von 2/2005 und habe ihn jetzt 103.000 km durch die Lande gescheucht. Durchschnittsverbrauch ca. 6,1 Ltr
Fazit: Außer Spesen fast nichts gewesen!
Inspektionskosten bei 49.500km 330,-€ und bei 93000km 220,-€. Ausserdem:
1x Sommerreifen erneuert
1x Winterreifen erneuert
2x Birne der Frontlampe ersetzt,
2x Rückscheinwerferbirne ersetzt,
1x Temperaturanzeige des Aussentherometers defekt, wegen angescheuertem Kabel (auf Kulanz)
1x Bremsbeläge hinten erneuert
1x Codierung der Funkfernbedienung geändert (auf Kulanz)
1x neue Abdeckung der Dachreling erhalten wegen fehlendem Endstopfen (Kulanz)
1x neue Plastiknippel des Kofferraumteppichs bekommen (auf Kulanz)
1x Entlüftung des Tankeinfüllstutzens ausgetauscht (auf Kulanz)
1x Glühkerze des Zuheizers ausgetauscht
2x je 0,5 ltr Motoröl nachgefüllt
Zwar klingt der Motor (schon seit Neukauf) im kalten Zustand so, als ob er keine 1000km mehr schaffen würde, aber ich bin mir sicher, dass ich den Moppel noch lange und problemlos fahren kann. Ein Einzelfall? Ich denke nein! Opel hatte sich wahrlich und völlig zu recht einen miesen Ruf in den 90ern "erarbeitet". Dass die Qualität aber insgesamt seit der Jahrtausendwende viel besser geworden ist, kann ich nur bestätigen (auch aufgrund der Erfahrungen von den Opelfahrern in der Familie). Sicherlich mag es auch heute noch Einzelfälle geben, in denen die Besitzer Ärger mit den Fahrzeigen hatten. Unzufriedene Besitzer gibt es aber bei allen Marken - selbst bei den sogenannten Premiummarken.
115 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mavimeriva
................
Warum ich jetzt "nie wieder Opel" sage:
- Meriva Diesel ist laut wie ein LKW
- Die Händler sind super unfreundlich (Erfahrung mit mehreren in Berlin)
- Schlechte VerarbeitungSicherlich werden einige denken, ja es sind Kleinigkeiten, kommt bei jedem Auto vor. Aber alles in Allem ist es für einen Neuwagen ein wenig bisschen zu viel. Vor allem der Service in den Werkstätten=> Grauenhaft
.....
Ich denke, dass es das Gesamtbild ist, die die Zufriedenheit oder Ablehnung prägt. Hat man mehrmals Aerger mit den Auto und kommt dann noch die Unfreundlichkeit der Werkstätte dazu, dann hat man einfach genug.
Wendet sich zusätzlich an den Opel-Kundendienst, dann kommt immer eine frustrierende Antwort. Bei übersetzter Rechnung kommt die Antwort: "Die Preise in den Werkstätten können unterschiedlich sein." Eine wirklich geniale Antwort, die ein 4-jähriges BWL-Studium voraussetzt und dem Kunden unheimlich weiterhilft, da auch den tatsächlichen Sachverhalt gar nicht eingegangen wird (Ich könnte noch viel weitere gleichartige Beispiele aufzählen).
Hätte ich ich nicht selbst mit meiner Werkstätte unmissvrständlich Klartext geredet, würde ich längst auch nicht mehr Opel fahren. In meinem Fall hat die Werkstätte den Ernst der Situation verstanden und mir einen neuen Kundenberater zugeteilt, mit dem ich seither sehr zufrieden bin und hat hat mich später auch bei einigen Problemen unentgeltlich beraten, was zu einer jahrelangen Kundenbeziehung geführt hat.
Ich selbst habe auch Konsequenzen gezogen und erteile seither alle Aufträge nur noch schriftlich, damit keine Missverständnisse mehr geltend gemacht werden können.
Gerade weil die Autos eine sehr Lebensdauer haben können, ist die Fehlerfreiheit und eine angenehme Beziehung zur Werkstätte sehr wichtig, da man sie nicht sehr leicht austauschen kann.
Ich hoffe für Dich, dass die Fehler ein Ende haben.
Zitat:
Original geschrieben von Finkicarlo
Stimmt genau was du schreibst, bei uns wird ja rein gar nix repariert, sondern immer gleich alles ausgetauscht.
Und die 10.000 km mehr, die bei dir der wirtschaftliche Punkt waren, über die wollen wir uns nicht streiten, oder mein Freund ?
Danke. Ich denke, dass man den wirtschaftlichen Punkt auch nicht allgemeingültig auf den Kilometer genau festlegen kann. Letztendlich hängt der ja auch von der Lebensdauer der Einzelteile und den Serviceintervallen (z.B.Zahnriemenwechsel) des jeweiligen Fahrzeuges ab. Aber wenn man den Zeitpunkt ungefähr im Voraus kennt, ist es leichter im tatsächlichen Fall (mit zusätzlichen Informationen über das eigene Fahrzeug) den Verkaufsentscheid zu treffen.
In der Schweiz wird von Werkstätten den Kunden immer weis gemacht, dass Fahrzeuge mit mehr als 80'000 Kilometern bereits wirtschaftlich nicht mehr rentabel seien, was dazu führt, dass gebrauchte Fahrzeuge früzeitig gegen neue getauscht werden und man Gebrauchwagen mit mehr als 80'000 Kilomerern nur noch zu sehr tiefen Preisen weiterverkaufen kann.
Hat ein Fahrzeug in der Schweiz über 80'000 Kilometer, so sollte man es deshalb unbedingt bis zu 100'000 bis 180'000 Kilometern ausfahren.
Dass die Fahrzeuge in Deutschland viel länger gefahren werden und die Gebrauchtwagenpreise dort viel höher sind hat auch eine Gruppe junger Deutscher bemerkt, die ich angesprochen habe, weil sie regelmässig jeden Tag Fahrzeuge der oberen Preisklassen vor der Grenze vollgetankt haben, um sie nach Deutschland zu fahren. Als die mir vorgerechnet haben, was sie mit diesem Reimport nach Deutschland pro Tag verdienen, ist es mir fast schwindelig geworden.
Gibt es denn kein Meriva - Fahrer der schon die
100.000 km Marke überschritten hat ??? Oder stehen
diese Autos bei den Händlern auf dem Hof rum ???
;-)
Biete einen CDTI, EZ 06/04, KM Stand aktuell 79 TKM, die 100 TKM werden so im April 07 erreicht.
Bisher keinerlei techn. Probleme, seher zufrieden (auch das soll es geben...)
Grüße
Christian
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@thomas1403:
Es gibt doch den Meriva 100'000km Test von AutoBild. Irgendwo hier im Forum gibts den Link dazu.
War noch interessant... soweit ich mich erinnern mag, ging dabei die grösste Panne auf das DVD-System zurück... 😉
Zitat:
Original geschrieben von samyr_99
@thomas1403:
Es gibt doch den Meriva 100'000km Test von AutoBild. Irgendwo hier im Forum gibts den Link dazu.
War noch interessant... soweit ich mich erinnern mag, ging dabei die grösste Panne auf das DVD-System zurück... 😉
Es war nicht die größte Panne, sondern es war die EINZIGSTE Panne in 100.000 km.
Im Test der Auto Motor und Sport waren folgende Reparaturen auf 100'000 km nötig:
- Pedale schmieren
- Wischerblätter ersetzen
- Klimakompressor austauschen
- Batterie ersetzen
- Schaltgestänge ersetzen
In denke, die Probleme mit dem Klimakompressor und dem Schaltgestänge sind in diesem Forum hinreichend bekannt. Zusätzlich wird die ungenaue Tankanzeige erwähnt.
Bemängelt wurde im Test jedoch vor allem der Batterieersatz, da sich dieser nicht wie alles andere vorher angekündigt hatte und deshalb zu einer Panne führte. Wäre dieser Fauxpas nicht gewesen, hätte der Meriva auf dem Auto Motor und Sport-Pannenindex als bestes Fahrzeug abgeschnitten.
Ergänzung:
Folgende Fehler treten beim Meriva auch häufig auf (aus Umfrageergebnissen):
- Defekte Russpartikelfilter
- Oelpumpe
- ESP
- Tankanzeige (technische Probleme)
Nicht begeistern konnten (aus Umfrageergebnissen):
- Wiederverkaufswert (Opel Image)
- Betriebskosten
Auf der anderen Seite wird der Meriva in den Umfragen bei den Fahrern im Gesamten überwiegend positiv bewertet:
- Platzangebot
- Optik
- Zuverlässigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Fahrkomfort
- Fahreigenschaften
- Handling
165.000 KM in 16 Monaten!!!
Hallo alle zusammen , ihr habt ja alle noch Baby-Merivas, mein Meriva ist heute genau 16 Monate alt geworden und hat 165.000 KM auf dem Tacho. Hatte zwar bisher auch mehrere Werkstattaufenthalte aber er fährt immernoch wie am ersten Tag.
MFG
BO-CHUM
Hallo,
70 000 km fast 2 Jahre alt.
-Lenkwinkelsensor neu
- Antriebsriemen und Spannrollen neu
- Kraftstoff Railrohr erneuert
- Radio-CD-MP3 Player neu
- Simmerring am Getriebe neu
alles auf Garantie, hoffentlich war es das.
Aktueller Stand: 1,5 Jahre 45000 km
z.Z. noch keine Probleme
Zitat:
Meriva ist heute genau 16 Monate alt geworden und hat 165.000
Respekt!
das sind ja über 10000 Kilometer im Monat!
Lebst du auf der Autobahn?
Re: 165.000 KM in 16 Monaten!!!
Zitat:
Original geschrieben von Bond0077
... mein Meriva ist heute genau 16 Monate alt geworden und hat 165.000 KM auf dem Tacho. Hatte zwar bisher auch mehrere Werkstattaufenthalte aber er fährt immernoch wie am ersten Tag.
"165.000 KM auf dem Tacho": Abgeraspelte Autobahnkilometer?
"Hatte zwar bisher auch mehrere Werkstattaufenthalte": Reparaturen oder nur Service?
Könntest du das etwas ausführlicher schreiben.
na, so viele probleme
habe meinen meriva letzte woche bekommen.
Nagelneu nd mit 0 km
sind bei diesem Fahrzeug dir Kinderkrankheiten ausgemerzt?
Sprich: Lenkgetriebe, ESP, CD radio usw?
bitte um antwort
danke
Zitat:
Original geschrieben von Robex
sind bei diesem Fahrzeug dir Kinderkrankheiten ausgemerzt?
Sprich: Lenkgetriebe, ESP, CD radio usw?
Leider ist die Seuche namens Opel Radio/CD 30 MP3 noch nicht ausgerottet. Das ist billigster Blaupunkt-Ramsch inside.
Ein einziges Aerger-Stück kann man jedoch bei einem guten Fahrzeug ertragen.
Mein MEriva 1.6 Easytronic ist jetzt gut ein Jahr alt und hat knapp 20.000 Km runter. Ehrlich gesagt glaube ich kaum das der Wagen nach 100.000 Km noch Problemlos und Kostengünstig zu bewegen ist.
Bis zum KM-Stand von 7500 war der Opel ein angenehmer Begleiter. Kein Klappern, kein Zirpen, kein Mängel. Doch seit dem nehmen die kleinen und größeren Macken rapide zu.
Zum Beispiel:
- neue Fensterheberschalter
- Lenkwinkelsensor defekt
- sehr oft ESP ausfälle --> für die FOH´s nicht erklärbar
- Knacken von der Vorderachse
- Knacken der Hinterachse
- Easytronic lässt das Auto beim Anfahren über die Kreuzung hoppeln
- easytronic Kuppelt manch mal nicht richtig ein und lässt Km-Lang die Kupplung schleifen
- Klapperndes Armaturenbrett (schon drei mal neu befestigt)
- FOH´s zwar freundlich aber kaum bemüht und oft inkompetent
Alles in allem ist meine anfängliche Begeisterung einer Ernüchterung gewichen. Was den Restwert eines solchen Autos angeht den man beim Verkauf bekommt sorgt auch für Katerstimmung. Da schlagen sich nämlich die ganzen Rabattaktionen wieder durch.
Das Beste Angebot ür meinen Mppel waren gerade mal 10200 €, im Schnitt bot man mir kaum mehr als 9000.