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Leasing-Fahrzeug mit Sommerreifen - was tun?
Ich bin gerade dabei mir ein Fahrzeug (Junger Gebrauchter BMW) zu leasen. Dieses wird jedoch auf Sommerreifen bereitgestellt. Hat da jemand Tipps wie ich das am besten regeln könnte? Das Leasing läuft über 3 Jahre und 15.000km/Jahr, könnten am Ende aber auch einige Tausend Kilometer weniger werden. Ich würde eigentlich gerne darauf verzichten mir für diese überschaubare Zeit noch einen weiteren Satz Felgen für Winterreifen zu kaufen. Was meint ihr? Meine Idee wäre jetzt Ganzjahresreifen zu kaufen, diese dann 3 Jahre zu fahren und den Wagen dann wieder mit den Sommerreifen zurückzugeben. Ich bin aber auch für alle anderen Tipps dankbar!
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31 Antworten
Ein Leasingfahrzeug, bei welchem zwingend die Felgen nur im Sommer gefahren werden können? Tze, da würde ich den Verkäufer aber fragen, was das soll.
Bei trockenem Wetter kannst du problemlos mit Sommerreifen fahren. Wenn die Temperaturen zu tief sinken, dann sollte aber klar sein, dass Feuchtigkeit auch ganz plötzlich kommen kann.
Zitat:
@Kaiser333 schrieb am 15. Dezember 2020 um 21:05:20 Uhr:
Meint Ihr es wäre machbar/vertretbar bei gutem Wetter mit den Sommerreifen das Auto "abzuholen"? Der BMW-Verkäufer meinte das machen viele so, aber ich denke mal da haben die meisten nicht 370km zu fahren. Dann müsste ich die gekauften Reifen nicht mit nach Berlin nehmen. Ich würde da am liebsten mit dem Zug hinfahren.
Ich würde als Vergleich mal schauen wie teuer ein Mietwagen kommt
Wenn das Wetter umschlägt kann man die Winterräder mitnehmen und dort umstecken lassen
Ich hätte das Teil einfach mit Ganzjahresreifen bestellt und Ruhe ist.
Das ist ein Junger Gebrauchter der so mit den Sommerreifen verkauft wird. Wurde mir auch bei anderen Niederlassungen und anderen Wagen immer nur so angeboten seitens BMW. Die Felgen könnte man schon auch im Winter fahren, aber bei solch lackierten Felgen ist das Salz im Winter wohl nicht optimal, es wäre dann auf meine eigene Gefahr. Letztlich wären entsprechende Ganzjahresreifen bei den Größen aber auch nicht ganz billig (Vorne: 225/40/18, Hinten: 245/35/18). BMW will für diese Reifen dann fast nochmal den doppelten Online-Preis sehen.
Hier vor Ort gibt es auch einen Händler von gebrauchten original BMW-Felgen/Kompletträdern. Dort könnte ich auch einen passenden Satz Alufelgen mit Conti-Reifen (7-8mm) für ~ 500€ bekommen. Wäre vielleicht eine Überlegung wert.
Wenn die Felgen nicht wintertauglich sind, sind die GJR dann keine optimale Lösung, wenn du am Ende für die Felgenschäden bezahlen musst.
Besorg dir einen passenden neuen oder gebrauchten WR-Satz mit RDSK, lass diesen gleich an den Standort des Autos liefern, dort vor Ort montieren und dann in der Leasingzeit beide Sätze so auffahren, dass der SR-Satz bei Rückgabe noch das Mindestprofil hat und dir dafür keine weiteren Kosten entstehen.
Zum Leasingende dann wieder auf SR-zurückwechseln und den WR-Satz/oder nur die WR-Felgen ggflls. verkaufen.
Da die SR jung gebraucht sind, wirst du mit den derzeitigen km + die 45tkm im Leasingzeitraum bei der Reifengröße erfahrungsgemäß ohnehin nicht mit einem einzigen Reifensatz hinkommen.
Zitat:
@jw61 schrieb am 17. Dezember 2020 um 13:07:07 Uhr:
Wenn die Felgen nicht wintertauglich sind, sind die GJR dann keine optimale Lösung, wenn du am Ende für die Felgenschäden bezahlen musst.
Besorg dir einen passenden neuen oder gebrauchten WR-Satz mit RDSK, lass diesen gleich an den Standort des Autos liefern, dort vor Ort montieren und dann in der Leasingzeit beide Sätze so auffahren, dass der SR-Satz bei Rückgabe noch das Mindestprofil hat und dir dafür keine weiteren Kosten entstehen.
Zum Leasingende dann wieder auf SR-zurückwechseln und den WR-Satz/oder nur die WR-Felgen ggflls. verkaufen.
Da die SR jung gebraucht sind, wirst du mit den derzeitigen km + die 45tkm im Leasingzeitraum bei der Reifengröße erfahrungsgemäß ohnehin nicht mit einem einzigen Reifensatz hinkommen.
Der Wagen hat aktuell 6.000km drauf. Meinst du da werde ich auf jeden Fall noch einen weiteren Satz Sommerreifen brauchen? Selbst wenn man annimmt, dass die 6.000km voll auf den Sommerreifen gefahren wurden und noch 3 Saisons mit 7.500km dazukommen, wären das insgesamt 28.500km. Das sollte doch mit einem Satz möglich sein, oder?
Das hängt ganz von dir und deiner Fahrweise ab. ;)
...und lässt sich mit einem weiteren WR-Satz entsprechend steuern, das am Ende das optimale Ergebnis rauskommt, das sollte man hinbekommen...
Am besten neue oder gebrauchte Alufelgen mit GJR kaufen und montieren, die Sommerräder einmotten und bei Leasingende wieder montieren. Die GJR-Räder kannst du dann entweder verkaufen oder - falls du dir dasselbe Modell noch einmal least - auf deinem nachfolgenden Leasingauto montieren.
Auch ich hab letzte Woche bei neuen Leasingwagen direkt Michelin Ganzjahresreifen aufziehen lassen und die Sommerreifen verpackt für 3 Jahre zu Seite gelegt. Wenn ich das Auto zurückgebe kommen sie wieder drauf.
Werde ich selten verstehen. Ihr zahlt Leasingraten, aber die Reifen werden nicht benutzt. Ich würde die Sitze abdecken, evtl. das Auto auch einlagern, damit es nach drei Jahren keine Gebrauchsspuren hat.
Zitat:
@TaifunMch schrieb am 24. Dezember 2020 um 14:41:43 Uhr:
Ich würde die Sitze abdecken, evtl. das Auto auch einlagern, damit es nach drei Jahren keine Gebrauchsspuren hat.
Ist das die Logik eines M140i Fahrers? :)
Woran hapert es zu verstehen, was der Hintergrund sein könnte, sich in der Leasingzeit das ständige Räder umstecken + zweiter Felgenkauf zu sparen ? :D
Zitat:
@Stahlfix schrieb am 24. Dezember 2020 um 14:48:24 Uhr:
Zitat:
@TaifunMch schrieb am 24. Dezember 2020 um 14:41:43 Uhr:
Ich würde die Sitze abdecken, evtl. das Auto auch einlagern, damit es nach drei Jahren keine Gebrauchsspuren hat.
Ist das die Logik eines M140i Fahrers? :)
Nein, ich frag emich nur nach der Logik, warum es jemandem wichtig ist, komplett unbenutzte Ware hinterher zurückzugeben. Wenn es in den drei Jahren einen Totalschaden gibt, dann hat man die unbenutzten Reifen da rumstehen.
Das ist nunmal die Sicherheit, die der Deutsche gern hat.
Ich zahle auch schon seit 15 Jahren für meine Versicherungen und habe sie noch nie benötigt.