Leasing F10 / F11 5er
Hallo, anbei ein Beispiel für Kurzentschlossene :
Vorführwagen
FW51 Modell BMW 530d Limousine
Erstzulassung : März 2010
Km-Stand : 13.360
Unfallfrei : Ja
FW51 Modell BMW 530d Limousine 68.588,23 EUR
0A52 Spacegrau metallic
LCDF Leder Dakota Venetobeige/Venetobeige
Serienausstattung :
0423 Fußmatten in Velours
02K3 Leichtmetallräder V-Speiche 331 mit Mischbereifung
02VA Adaptive Drive
0205 Automatic Getriebe Steptronic
0223 Dynamische Dämpfer Control
0229 Dynamic Drive
0255 Sport-Lederlenkrad
0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften
03AG Rückfahrkamera
0322 Komfortzugang
0358 Klimakomfort-Frontscheibe
04CE Edelholzausführung Fineline anthrazit
04NB Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
04UR Ambientes Licht
0403 Glasdach, elektrisch
0415 Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch
Sonnenschutzrollos für Heckscheibe elektrisch, hintere
Seitenscheiben mechanisch
0416
0430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0441 Raucherpaket
0453 Aktive Sitzbelüftung vorn
0456 Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar
0464 Skisack
0465 Durchladesystem
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0496 Sitzheizung für Fondsitze
05AC Fernlichtassistent
05AD Spurverlassenswarnung
05AG Spurwechselwarnung
05DF Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion
0508 Park Distance Control (PDC)
06AA BMW TeleServices
06AB Steuerung TeleServices
06FL USB-Audio-Schnittstelle
06NF Erweiterte Anbindung des Music-Players im Mobiltelefon
0609 Navigationssystem Professional
0612 BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
0614 Internet
0615 Erweiterte BMW Online Information
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse,
RSS-Feeds, Wetter, Hotels
0616
0620 Spracheingabesystem
0633 Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
0676 HiFi-Lautsprechersystem
Navigationssystem Professional mit integrierter
Handyvorbereitung Bluetooth
07SP
09AA Aussenhautschutz
07A2 Innovationspaket
0502 ... (07A2) Scheinwerfer-Waschanlage
0522 ... (07A2) Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
0524 ... (07A2) Adaptives Kurvenlicht
0610 ... (07A2) Head-Up Display
08TH ... (07A2) Speed Limit Info
Fahrzeuglistenpreis :
Preis exkl. MwSt. 68.588,23 EUR
zuzüglich 19% MwSt. 13.031,76 EUR
Fahrzeuggesamtpreis : 81.620,00 EUR
Leasingzeit 36 Monate
Fahrleistung pro Jahr 10.000
Monatliche Leasingrate EUR 638,34 netto 759,63 brutto
Infos gerne per PN.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Ich möchte hier auch mal sagen, dass ich es unmöglich finde, wie die Moderatoren angegangen wurden. Das war teilweise schon grenzwertig und bedarf im Normalfall weiterer Maßnahmen. Aufgrund der hochgekochten Stimmung gehe ich einfach mal davon aus, dass das von einigen ein Ausrutscher war.
Ich habe die gelöschten Seiten gelesen und kann dazu sagen, daß es zu keinerlei Beleidigungen seitens der User an die sich äußernden Moderatoren kam. Was hier grenzwertig war, ist für mich fraglich. Nachdem entsprechende Posts gelöscht wurden ist es natürlich leicht solche Behauptungen aufzustellen. Wird Dir nicht passen, ist aber so.
Ansonsten ist es traurig, daß die Moderatoration die neue Linie verkündet, indem an Bumbes ein Exempel statuiert wird! Ein einfaches: "ab sofort ist Schluß mit ..." hätte auch gelangt. Macht sich allerdings schwierig, wenn eine einzelne Moderatorin sonntags nen Alleingang hinlegt.
Ich bin froh, daß es weitere Foren gibt, die eine andere Linie als MT verfolgen. So findet man entsprechende Threads in einem Forum, das den Namen der oberen Baureihe von BMW im Namen trägt, wieder. 😉 Auch kann man Bumbes dort wieder finden.
2246 Antworten
Hat mich nicht interessiert. Wofür ist das wichtig?
mich würde es interessieren, wenn bei einem buy-back die bremsen schon auf der letzten rille keuchen. wenn das fahrzeug premium selection ist, müssen faktisch die bremsen ja vorher erneuert werden.
Zitat:
@Eckhaard schrieb am 13. Februar 2015 um 11:29:37 Uhr:
Hat mich nicht interessiert. Wofür ist das wichtig?
Nein, hab' kein Zertifikat erhalten, aber die Bremsen waren auch nicht auf der letzten Rille (Buy-Back)... bei Übernahme hatte der Wagen 27.500 km gelaufen, die hinteren Beläge wurden bei etwa 42.000 km gewechselt, Belag- und Scheibenwechsel vorne bei ca. 60.000 km.
Bei den Belägen ist's mir wurst, bei den Scheiben nicht - die sollten schon länger als 60.000 km halten, vor allem da ich oft nachts unterwegs bin, und dementsprechend wenig bremsen muss. Hatte mir die Scheiben vor Übernahme aber auch gar nicht wirklich angesehen, daher behaupte ich einfach mal, dass der Vorgänger (angeblich Sixt-Langzeitmiete und nur von einer Person gefahren) nicht ganz so sorgsam damit umgegangen ist.
Die Sache ist ja, dass bei Premium Selection ja keine Wartung/Service für die nächsten 12 Monate bzw. 10T anliegt(wohl aber nur lt. Anzeige). Ich will nur sichergehen, dass mir bremsentechnisch nicht so eine abgerockte Karre angeboten wird.
Wenn die den Wagen (auch im Leasing) mit Premium Selection bewerben, sollten Sie einem das auch offiziel bestätigen. M.E. ist das ganze Premium Selection nämlich nur der übliche Gelabber der Gebrauchtwagenverkäufer. Meiner damals war auch Premium Selection, war aber im Kofferraum nicht mal ausgesaugt oder Lack aufbereitet. Der wurde am Tag vorher denen vom Laster dort auf den Hof gestellt und ich sollte ihn am nächsten Tag abholen. Beim nächsten will ich da einfach mehr drauf achten, dass die zu ihrem Premium Selection aussagen auch stehen.
Zitat:
@ea-tec schrieb am 13. Februar 2015 um 12:01:49 Uhr:
Nein, hab' kein Zertifikat erhalten, aber die Bremsen waren auch nicht auf der letzten Rille (Buy-Back)... bei Übernahme hatte der Wagen 27.500 km gelaufen, die hinteren Beläge wurden bei etwa 42.000 km gewechselt, Belag- und Scheibenwechsel vorne bei ca. 60.000 km.Bei den Belägen ist's mir wurst, bei den Scheiben nicht - die sollten schon länger als 60.000 km halten, vor allem da ich oft nachts unterwegs bin, und dementsprechend wenig bremsen muss. Hatte mir die Scheiben vor Übernahme aber auch gar nicht wirklich angesehen, daher behaupte ich einfach mal, dass der Vorgänger (angeblich Sixt-Langzeitmiete und nur von einer Person gefahren) nicht ganz so sorgsam damit umgegangen ist.
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Zitat:
@calabonn schrieb am 13. Februar 2015 um 12:17:51 Uhr:
M.E. ist das ganze Premium Selection nämlich nur der übliche Gelabber der Gebrauchtwagenverkäufer.
Das sowieso - ist halt Marketing-/Vertriebs-Sprech, um mehr Geld für das gleiche Auto verlangen zu können. Ob das bei anderen Herstellern so ist, weiß ich nicht, bei BMW hat dieses Premium-Selection Gedöns jedenfalls keinerlei Einfluss auf das Auto als Solches. Ein wenige Monate alter 5er bleibt ein wenige Monate alter 5er, egal was auf der Kennzeichen-Halterung steht, während das Auto im Showroom ausgestellt ist...
Zitat:
@calabonn schrieb am 13. Februar 2015 um 12:17:51 Uhr:
Die Sache ist ja, dass bei Premium Selection ja keine Wartung/Service für die nächsten 12 Monate bzw. 10T anliegt(wohl aber nur lt. Anzeige).
... das wusste ich nicht! 10tkm sind bei mir zwar nur 1,5 bis 2 Monate (gewesen), aber meine Jahresfahrleistung hat sich drastisch reduziert, so dass ich aufgrund dessen, auf jeden Fall auf dieses (eigentlich blöde 😁) Zertifikat wert legen werde, sofern es denn überhaupt ein BMW wird.
Ich hab Zertifikat tatsächlich bekommen. Ich habs mal angehangen, ich hoffe man kann es lesen.
EDIT: Nicht mehr als man eh erwartet. Also Marketinggag.
Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen, so dass ich zum Auto gegangen bin, und siehe da - Zertifikat in der Bordmappe 🙂
Gut zu wissen. Werde dann beim nächsten drauf achten, dass es mir auch mitgegeben wird.
und sogar von einem diplomierten Ingenieur begutachtet. irgendwie lande ich immer bei den falschen Händlern (aber auch Niederlassungen) ;-)
Zitat:
@ea-tec schrieb am 13. Februar 2015 um 12:39:18 Uhr:
Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen, so dass ich zum Auto gegangen bin, und siehe da - Zertifikat in der Bordmappe 🙂
Der Ing. bin ich. 😉
Aber mal ehrlich, wenn ich lese was da an Bedingungen erfüllt werden muß, kannste Dir das auch schenken. Begutachte das Auto bei der Übergabe genau und bemängele schriftlich im Übergabeprotokoll was Dir nicht passt. "Mein" Händler war damals sehr kulant und hat sogar 3x Felgenrep. bezahlt, da ich das erst zu Hause gemerkt hab. Ich hatte Winterräder hingeschickt und montieren lassen, die Sommerräder lagen im Auto.
Ich Esel.... glatt verlesen.
An sich Marketinggag. Aber aufgrund der Wartungs/Service-Garantie mglw. nicht vollkommen unwichtig.
Zitat:
@Eckhaard schrieb am 13. Februar 2015 um 12:32:20 Uhr:
Ich hab Zertifikat tatsächlich bekommen. Ich habs mal angehangen, ich hoffe man kann es lesen.EDIT: Nicht mehr als man eh erwartet. Also Marketinggag.
Vfw (fast neu) 530d xDrive GT -> LF 1 bei 20.000km p.a.
Bei Interesse bitte PN.
Wie sieht's denn mit nem schönen 520d aus?
Ab sofort, 2.000,- € mehr für den Gebrauchten!
Grüße
Über Eurem Händlerankaufpreis oder dem was ich privat dafür bekommen würde🙂?
Zitat:
@demo86 schrieb am 25. Februar 2015 um 15:54:29 Uhr:
Ab sofort, 2.000,- € mehr für den Gebrauchten!Grüße
Zitat:
@demo86 schrieb am 25. Februar 2015 um 15:54:29 Uhr:
Ab sofort, 2.000,- € mehr für den Gebrauchten!Grüße
Wo und warum?