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F10 pre LCI Scheinwerfer undicht! uche Hilfe gerne nahe Freiburg S
Scheinwerfer undicht suche Hilfe!
Möglichst nicht zu weit von Freiburg im Breisgau
Hi Leute, an meinem F10 pre LCI mit Kurvenlicht ist der Scheinwerfer auf der Fahrerseite undicht. Die Dichtungen an den Steuergeräten bzw. alles was sich an Dichtungen finden lässt habe ich erneuert und das Blöde Ding ist immer noch undicht und zieht Feuchtigkeit. Wasser kommt nicht direkt rein es ist Kondenswasser Fehlermeldungen hatte ich auch schon wenn der Scheinwerfer feucht war.
Da ich ungerne für 500€ einen neuen Scheinwerfer kaufen möchte, wollte ich fragen ob jemand im Forum eine Werkstatt oder ein Forumsmitglied kennt welches mir den Scheinwerfer neu abdichtet.
Vielen Dank schonmal und einen guten Start ins Wochenende
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15 Antworten
Hier, kannst Du für einen oder für beide Scheinwerfer neu abdichten lassen.
https://7-lights.de/...ssereintritt-Abdichtung-Moisture-2-Scheinwerfer
Ich wollte nach Möglichkeit zu einer Werkstatt im Umkreis von um die 3h Fahrtzeit damit ich das Auto quasi abgeben kann und am Abend auch wieder fahren kann. Beim einschicken steht das Auto leider länger
Ich hab es damals selber gemacht, hab knapp ne Woche gebraucht. Aber auch nur, weil ich erst abends nach Feierabend mich daran gemacht habe (jeden Tag so um die 1 1/2 Stunden).
Das Problem ist, das Du die Dichtmasse gleichmäßig erwärmen musst, das ist mit einem Heißluftföhn nicht ganz so einfach. Konnte zum Glück auf einen großen Ofen zurück greifen.
Meine Werkstatt, sagte mir, das man die angeblich nicht auseinander bekommt. Also hatten die entweder keine Ahnung, oder keinen Bock und wollten mir einfach nur was neues verkaufen.
Wenn Du das Durch eine Werkstatt, oder Forumsmitglied machen lassen willst, wäre es noch vielleicht hilfreich zu Wissen aus welcher Ecke des deutschen Landes Du kommst?
Ansonsten frag Doch einfach mal die Werkstätten in deinem Umkreis ab, ob die sowas auch machen.
Gruß Remo
Mist, das habe ich völlig vergessen, Ich komme aus Freiburg im Breisgau werde versuchen es im Post zu ergänzen
Ich selbst habe Angst den Scheinwerfer zu schrotten.
Ob Forumsmitglied oder Werkstatt ist mir egal, ich möchte Ihn nur dicht haben.
Würde es auch Dich machen lassen wenn Du aus der Ecke kommst scheinst die Prozedur ja glücklicherweise bereits hinter Dir zu haben.
Zeitlich drängt es nicht Probleme habe ich in der Übergangszeit wenn das Wasser kondensiert (Tau)
Alternativ was hast Du genutzt um den Scheinwerfer neu abzudichten? Wenn sich keiner findet versuche ich es als letztes Mittel vlt doch selbst.
Vielen Dank schonmal!
Gruß Ingo
Ich selber komme aus der Ecke von Rostock.
Ja da muss man vorsichtig sein. Zu lange würde ich damit auch nicht warten, andernfalls kann es Dir passieren dass Dir dein Treibermodul die Hufe hochreißt, wenn es zu lange und zu viel Feuchtigkeit abbekommt und ein einwandfrei funktionierendes bekommt man nur original bei BMW.
Hab mir Scheibenkleber geholt, andere nehmen Butylschnur oder einen anderen Silikonkleber, der Dicht hält, aber auch elastisch und nicht aushärtet.
Passieren tut aktuell zum Glück nichts mit Regen und Waschanlagen hat der Scheinwerfer keine Probleme nur mit feuchter Witterung im Herbst und Frühjahr sprich das geht bei mir im Süden dann Mitte Ende Oktober los.
Butylschnur hab ich noch von den hinteren Türen massig über wenn das geht werde ich das nutzen dann muss ich nicht extra etwas kaufen.
Schade das Rostock doch etwas weiter entfernt ist…
Ich hab echt etwas Bammel davor den Scheinwerfer zu öffnen.
Ich hab nen Backofen Zuhause da wird aber Frau vermutlich nicht begeistert sein und ob das dann nicht bestimmte Parts zu sehr erwärmt kann ich nicht abschätzen. Alternativ habe ich noch einen Heißluftföhn mit dem habe ich allerdings schon einiges an Plastik flüssig gemacht wenn man kurz nicht aufpasst da habe ich Angst etwas zu verziehen.
Am liebsten wäre mir ein Forumsmitglied oder eine Werkstatt mit Erfahrung.
Wie bist Du vorgegangen?
Baue Ihn am kommenden Wochenende jetzt mal aus.
Ich konnte das vor ein paar Jahren lösen in dem ich ausgebaut und rundherum mit Dichtmasse abgedichtet habe. Also ohne den Scheinwerfer zu öffnen. Bevor ich mir diese Aktion antue, würde ich es erstmal so versuchen. Den Scheinwerfer bekommst du auch raus, ohne die komplette Frontstossstange zu demontieren. Ist allerdings ein wenig fummlig.
Zitat:
@manu2k1 schrieb am 11. Juli 2023 um 06:53:08 Uhr:
Ich konnte das vor ein paar Jahren lösen in dem ich ausgebaut und rundherum mit Dichtmasse abgedichtet habe.
Dito. Seither sind sie dicht gewesen. Den rechten, der bis dahin noch dicht war, hatte ich vorsorglich gleich mit abgedichtet.
Zitat:
@Ingo6394 schrieb am 10. Juli 2023 um 11:28:49 Uhr:
Wie bist Du vorgegangen?
Hab alle Teile (Blinker- und Standlichteinsatz, beide Module, und die Deckel abgebaut.
Dann hatte ich mich in mehreren Stufen ran getestet, bis 105°C. Hab nach 10 Minuten aufwärmen den Scheinwerfer raus geholt und versucht mit Gefühl, beide von einander zu trennen, dann wieder für 10 Minuten in den Ofen, solange bis ich das Glas ab hatte.
Hab auch gleich die Dichtung vom blinker und Standlicht, die beiden Deckel und die beiden Plasteteile aussen am Scheinwerfer getauscht, gibt's bei BMW.
So Scheinwerfer ist auseinander :‘D
War aber eine recht heftige Geburt.
Habe mich Temperaturtechnisch immer weiter vorgewagt um Ihn zu öffnen nach 20 Minuten bei 130 Grad
Habe immer mit dem Cutter an den Seiten geschnitten und mit Schraubendrehern gehebelt bis es auf ging.
Jetzt ist er zwar geöffnet aber der Kleber hängt noch in der Dichtnut -.-.
Habt Ihr Tips wie ich den Kleber aus der Nut bekomme?
Vielen. Dank schonmal
Zitat:
@Ingo6394 schrieb am 2. August 2023 um 05:26:39 Uhr:
Jetzt ist er zwar geöffnet aber der Kleber hängt noch in der Dichtnut -.-.
Habt Ihr Tips wie ich den Kleber aus der Nut bekomme?
Vielen. Dank schonmal
Wie wärs, wenn Du mit dem Heißluftfön, den Kleber erwärmst und mit dem Schraubendreher dann versucht, das raus zu holen?
Thx! Hab ich gemacht und fast alles draußen denke nach der Arbeit werde ich fertig sein habe nur noch eine Ecke zu machen. Kleinere Fetzen hängen noch überall verteilt und sind super lästig raus zu bekommen müssen die alle weg?
Streuscheibe kommt neu, habe ich heute bestellt.
Welchen Kleber soll ich nutzen?
Ginge auch Butylschnur? davon habe ich noch wegen der Hinteren Türe 7m oder so rumfahren
Vielen Dank schonmal.
Zitat:
@Ingo6394 schrieb am 3. August 2023 um 19:16:04 Uhr:
Thx! Hab ich gemacht und fast alles draußen denke nach der Arbeit werde ich fertig sein habe nur noch eine Ecke zu machen. Kleinere Fetzen hängen noch überall verteilt und sind super lästig raus zu bekommen müssen die alle weg?
Streuscheibe kommt neu, habe ich heute bestellt.
Welchen Kleber soll ich nutzen?
Ginge auch Butylschnur? davon habe ich noch wegen der Hinteren Türe 7m oder so rumfahren
Vielen Dank schonmal.
Kommt drauf an was für Dich kleinere Fetzen sind?
Ja Du kannst Butylschnur verwenden. Ich hab mir damals Glaskleber geholt.. Hatte aber den Fehler gemacht, dass ich zu wenig reingedrückt hab in die Fuge. Deswegen musst ich nochmal außenrum eine extra Lage machen.
Ich mach später mal ein Foto von den Kleinen Fetzen, werde aber paralell morgen mal probieren was minimal abrasives reinzuquetschen vlt bekomme ich es clean.
Glaskleber sachte ich auch zuerst aber da hab ich Schiss den gleichen Beef nochmal zu haben wenn nochmal was an dem Scheinwerfer ist …
Will die Arbeit wirklich beim besten Willen nicht nochmal machen war aber gut es zu machen die Linse sieht aus wie neu der Reflektor auch :). Mit der Neuen Streuscheibe im Verbund und den Nightbreakerlaser verspreche ich mir viel :D