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Laufläche löst sich auf, 3 Jahre alte Michelin Cross Climates
Hallo die Runde,
beim Auto eines Bekannten (Rentner) löst sich irgendwie die Läufläche seiner Cross Climates auf. Die Reifen sind ca. 3 Jahre alt und haben ca. 30.000km runter. Hat jemand dieses Schadensbild schon einmal gesehen? Woran könnte es liegen?
Besten Dank für Tipps und Hinweise!
Beste Antwort im Thema
Sieht irgendwie nach viel lenken mit gleichzeitig wenig Fahrt auf spitzigem Untergrund aus.
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34 Antworten
Zitat:
@Silbermopf schrieb am 07. Okt. 2019 um 08:8:07 Uhr:
Somit ist zumindest dieser Reifen in seiner Laufrichtung falsch herum montiert. Du hast Recht !
Das Vorderrad wurde von hinten fotografiert.
Dann passt die Laufrichtung und das es die vorderen Räder sind, hat der TE schon geschrieben.
Selbst wenn falsch montiert, wäre das nicht der Grund für das Verschleißbild!
Dem Gummi ist die Drehrichtung egal und das Verschleißverhalten ändert sich auch nicht.
Zitat:
@mk4x schrieb am 7. Oktober 2019 um 08:55:00 Uhr:
Zitat:
@Silbermopf schrieb am 07. Okt. 2019 um 08:8:07 Uhr:
Somit ist zumindest dieser Reifen in seiner Laufrichtung falsch herum montiert. Du hast Recht !
Das Vorderrad wurde von hinten fotografiert.
Dann passt die Laufrichtung und das es die vorderen Räder sind, hat der TE schon geschrieben.
Richtig erkannt, rechter VR nach links eingeschlagen von hinten fotografiert. Ich glaube auf dem Bild sieht man auch in den Ecken diese rauen Asphalt vor der Garage, vor der Garage geht es auch nocht steil runter. Ich denke die Belastung von 1.5 Tonnen (Opel Meriva) auf diesem Belag bergab in die relativ enge Garage zirkeln hat das Schadensbild ausgelöst.
Die Frage wäre jetzt welcher Ganzjahresreifen das aushält, die Garage wird er sicher nicht aufgeben wollen. Die Michelin sind ja bekannte auf Sommereinsatz optimierte Reifen. Hätte erwartet das die auch am härtesten sind. Auf Winter optimierte Reifen wie z.b die Vredestein Qatrac sollten ja noch weicher sein, oder? Evlt wird nur probieren helfen? Oder mal Reifen mit einem höheren Tragfähigkeitsindex ausprobieren?
Versuche lieber, dem Herrn beizubringen, dass er nicht dauernd im Stand an der Servolenkung herumkurbelt. Denn sonst wird er mit jedem Reifen so ein Schadenbild hinbekommen.
Schwierig, da geht es steil runter zur Garage und es muss genau eingezirkelt werden, da steht man halt auf der Bremse und rollt Stückchen für Stückchen. Aber klar, er ist jetzt zumindest sensibilisiert für das Thema.
Die Garage hat er ja schon Jahre und das Fahrzeug vorher (Astra) hatte nicht die gleichen Probleme mit allerdings anderen Reifen. Deswegen wäre ja die Hoffnung das es nicht alle Marken gleichermaßen trifft. Oder es stimmt die hier geäußerter Silkatheorie, die Reifen vom vorherigen Fahrzeug waren schon älter.