Laufgeräusch bei 80km/h nach Boardsteinkontakt
Hallo zusammen,
nach einem Ausweichmanöver trafen wir ungewollt auf einen Bordstein, welcher nicht ausweichen konnte, da einbetoniert 
Spaß bei Seite. Zudem ganzen Ärger, zwei Achsvermessungen und dem Wechsel der rechten Spurstange sowie dem komplett neuen Rad vorne rechts(Xtreme 19"), haben wir immer noch das Laufgeräusch bzw Schleifgeräusch bei ca. 80km/h. Vor dem Crash war alles in Ordnung. Das AH kann es nicht genau zuordnen und möchte nicht einfach auf Verdacht das Radlager wechseln, da es nicht mehr verpresst wird, sonder nur noch in einem Komplettpaket als Ersatzteil zu geben scheint.
Könnt ihr mir vielleicht helfen, was das Geräusch angeht?
Auch bezüglich des eventuell defekten Radlagers!?
Anbei noch ein Bild meiner Felge.
Achja, seit den Achsvermessungen steht mein Lenkrad leicht schräg, es sei lt AH nicht zu 100% mittig ausrichtbar im Stand.... Klingt komisch...
VG Daniel
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Skoda Octavia RS TDI, EZ 01/2016, 19" Xtreme
Falls ihr noch zusätzliche Angaben benötigt, gerne fragen.
Beste Antwort im Thema
So, ich hab nun das Radlager wechseln lassen, Geräusch ist endlich weg!!! 
Nur das Lenkrad steht noch etwas schief. Lt Werkstatt und einem Gutachter (Freund von mir), ist es nur ein "halber Zacken". Auch nach nun drei Achsvermessungen geht es leider nicht "gerader". Wahrscheinlich nun eine Nebenwirkung der Kollision
19 Antworten
Habe heute die Rechnung der Werkstatt bekommen und die Achsvermessung hat mich vom Hocker gehauen. 307,00€ netto für eine Achsvermessung, Voranschlag waren 70-100 €. Auf Nachfrage wurde mir erklärt, es wurde im Vorfeld nicht an meine Assi-Aysteme wie Frontkamera, Frontradar usw gedacht, dies muss lt AH immer bei einer Achsvermessung neu eingestellt werden. Das kannte ich bisher noch nicht.
Was ist nun jetzt korrekt, vorallem zu welchem Preis?
Danke für eure Hilfe.
das erscheint mir eine sehr komische Argumentation zu sein.
Das würde ich an anderer Stelle nochmals klären lassen ob das stimmt.
Welcher Preis wurde vor Reparatur schriftlich festgehalten? Dieser ist bindend! Wenn keine Absprache über Mehrkosten mit dir getroffen wurde Zahlung verweigern -wende dich an den Serviceleiter des AH.
Zitat:
@Rickracing schrieb am 21. Oktober 2016 um 15:30:17 Uhr:
Welcher Preis wurde vor Reparatur schriftlich festgehalten? Dieser ist bindend! Wenn keine Absprache über Mehrkosten mit dir getroffen wurde Zahlung verweigern -wende dich an den Serviceleiter des AH.
60€ nur die Eingangsmessung wenn alles in Ordnung ist. 100€ Eingangs- und Ausgangsmessung wenn etwas repariert werden muss. Also für mich die 100€.
Werde mit dem Guten nochmal reden müssen. Wenn alles klappt heute Nahmittag. Melde mich bei neuen Infos.
Zitat:
@Octavia 1,9 TDI schrieb am 24. Oktober 2016 um 09:36:59 Uhr:
[....] 60€ nur die Eingangsmessung wenn alles in Ordnung ist. 100€ Eingangs- und Ausgangsmessung wenn etwas repariert werden muss. Also für mich die 100€.
[.....]
Sehe ich genauso.
Die "Ausgangsmessung" sollen dir die mal genauer erklären, weil das Fahrzeug auf dem Prüfstand eingerichtet wird und dann nach dessen Anzeigen die Spur eingestellt wird. Wenn nach diesen Anzeigen alles im grünen Bereich ist, sind die Einstellungsarbeiten beendet. Die Spureinstellung ist beendet und es kann abgerüstet werden.
Wann also machen die eine "Ausgangsmessung"? Praktisch kann das nur bedeuten, dass das der Preis für eine Kontrolle der Spur MIT erforderlichen Einstellarbeiten ist.
Wenn die Werkstatt auf deinen Kostenvoranschlag die Einstellarbeiten für deine Assistenzsysteme vergessen hat, sollte das nicht dein Problem sein.