- Startseite
- Forum
- Auto
- Kia
- Kia Elektrofahrzeuge
- Ladestrategie für Ceed PHEV
Ladestrategie für Ceed PHEV
Hallo zusammen,
mich interessiert, wie Ihr Euren PHEV aufladet: Jeden Tag bis zum automatischen Abschalten, erst wenn ein bestimmter Ladestand unterschritten ist bis zum automatischen Abschalten, Abbruch der Aufladung vor dem automatischen Abschalten, etc.?
Ich habe Kia angeschrieben und gefragt, ob sie eine bestimmte Ladestrategie im Hinblick auf eine möglichst lange Lebensdauer des Akkus empfehlen, aber noch keine Rückmeldung erhalten. Mein Händler meinte, dass dies auch nicht weiter verwunderlich sei... Er empfiehlt, den Akku erst dann aufzuladen, wenn "es sich lohnt"... :)
Viele Grüße
Kubi
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ja der Akku ist immer etwas größer als die nutzbare Kapazität, ob es jetzt wirklich 80% sind weiß ich nicht, aber man nutzt nur die gesamte Größe.
Aber seien wir mal ehrlich, unsere Akkus sind ja keine 80 kW Akkus die an einem V3 Supercharger mit 250 kW geladen werden. Meiner wird bummelig mit 1,8 kW geladen, da gibt es keinen Stress.
Wenn ich lese, man soll nach dem Fahren laden, wenn der Akku noch warm ist oder man soll nach dem Laden fahren, dann sind das Tipps für einen großen Hochleistungsakku gedacht, aber nicht für uns.
Ich lade einfach wenn ich muss, oder kann.
Ähnliche Themen
68 Antworten
Aus einer 8mm Trespa Platte in Anthrazit, hartes Material, ich habs geklebt. Gibt's auch in anderen Farben und Stärken. Kann auch verschraubt werden, dann aber vorbohren.
Ich habe eins dieser Regale genommen:
https://www.amazon.de/.../ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?...
Du hattest ein Foto davon eingestellt, ich erinnere mich.
Hier ein Bild von meiner Lösung.
@Lunarsilber Was für ein Kabel führt in deine Schuko, 3 mal 1,5mm2?
Ja, ganz genau. Und es funktioniert auch mit Ein/Ausschalter wie auf meinem Bild völlig problemlos.
Ich würde auch immer eine Lösung mit Schalter wählen, um nicht ständig den Stecker reinstecken und wieder rausziehen zu müssen. Ist natürlich auch wieder Aufwand, einen Schalter einzubauen.
Aber nur einmal, dann wird nur noch das Auto eingestöpselt und der Schalter betätigt. Der Ladeziegel bleibt bei mir ohnehin fest in der Garage, für unterwegs habe ich ein Ladekabel.
Richtig, das ist auch meine Lösung.
Hallo,
ich wohne in einem drei Parteien Haus und habe den Schalter vor der Steckdose als Schlüsselschalter (Eaton) ausgelegt. Das Kabel habe ich mit einem Schloss gesichert, damit es keinen neuen Besitzer findet.