Lackabplatzer Dach
Hallo,
ich habe Lackabplatzer im Bereich des Daches. Da es keine Vorschäden gibt habe ich echt gestaunt. Mein Fahrzeug ist ein Maxi TDI 140 PS von Bj. 2011. kennt jemand das Problem von seinem Caddy?
Viele Sylvester-Grüße
28 Antworten
Jop, nur ein optischer Makel!
Und natürlich sollte man bei VW Mal Fragen, ich mach ihm nur nicht viel Hoffnung (das liegt aber an meiner eigenen Erfahrung, vllt hat er mehr Glück als ich)
Das sollte auch jeder bei VW sehen, das es sich hier um ein Lackierfehler ab Werk handelt und da niemand nachgeholfen hat
Ob ihr da nicht vielleicht etwas überzogene Erwartungen habt ?!
Mal ganz ehrlich, da ist ja nicht mal Rost ! (weil verzinkt) Ihr wollt allen Ernstes nach 10 Jahren einen Lackfehler reklamieren trotz offenbar ausreichender Rostschutzmaßnahmen und uneingeschränkter Funktion des Fahrzeugs ? Einen Lackfehler, der erst nach 10 Jahren sichtbar wird ?
Das halte ich für "Weltfremd", bei allem Respekt.
@Caddywol ich hab, denke ich, mehrfach erwähnt das MEINER MEINUNG NACH da auch keine Kulanz was zahlen wird!
Aber Fragen kostet nix und Versuch macht kluch 😉
Versuche kann man es ja aber da kommt wie immer der Spruch : das das wohl ein Einzelfall wäre, ihn sei ein solcher Schadensbild noch nie unter gekommen , da müsse der Wagen wohl mal in der Nähe einer Industrieanlage gestanden haben deren Filteranlage defekt gewesen sei oder eine Autowaschanlage wurde genutzt deren Waschmittel-Dosieranlage nicht in Ordnung gewesen sei ... bla bla bla ! 😉
Ähnliche Themen
Hallo Zusammen,
bei meinem 2010er Maxi sehen die "Dachrinnen exakt genauso aus.... Herrlich! Das Auto stand die meißte Zeit in der Garage und hat in den 11 Jahren ganze 130.000 km runter.
Schönen Tag und viel Glück mit der Qualität eurer Autos.
Moin in die Runde,
bei meinem Caddy Maxi (Baujahr 2013) zeigt sich genau das gleiche „Schadens“bild. 🫤
Sollte das eine Lackierwerkstatt beheben oder genügen da einige Pinselstriche aus dem VW Lackstift Set?
Grüße aus Hannover,
Daniel
Bei einem 12 Jahre alten Auto würde ich da gar nichts machen. Solange da nichts rostet. Grundierung ist ja noch drauf. Ist doch nur Optik. Wenn du natürlich zu viel Geld hast, kannst du das beim Lackierer machen lassen.
Für Lackstift ist das zu viel Fläche.
Ob 3, 6, 12, oder 18 Jahre, wenn es mein Auto wäre, würde ich es ausbessern.
In dieser Sicke/Fuge muss es gar nicht perfekt werden, damit die ausgebesserte Stelle nicht mehr auffällt.
Ich würde mir eine Spraydose im Originalfarbton holen, aber nicht direkt sprayen, sondern in den Deckel sprühen und mit einem Pinsel verarbeiten.
Zitat:
@Dual-Sport schrieb am 11. August 2025 um 22:03:04 Uhr:
Ob 3, 6, 12, oder 18 Jahre, wenn es mein Auto wäre, würde ich es ausbessern.
In dieser Sicke/Fuge muss es gar nicht perfekt werden, damit die ausgebesserte Stelle nicht mehr auffällt.
Ich würde mir eine Spraydose im Originalfarbton holen, aber nicht direkt sprayen, sondern in den Deckel sprühen und mit einem Pinsel verarbeiten.
....und ich würde beidseitig gut abkleben. anschleifen und anschließend mit dem Lackspray das finnisch erledigen.
Zitat:
@Laberetto schrieb am 11. August 2025 um 23:01:28 Uhr:
....und ich würde beidseitig gut abkleben. anschleifen und anschließend mit dem Lackspray das finnisch erledigen.
Genau das ist tötlich für die Zinkschicht, die deine Stahlbleche vor Korrosion schützen. Solange die Zinkschicht unbeschädigt ist, reden wir hier nur von einem kosmetischen Problem.
Zitat:
@Caddywol schrieb am 12. August 2025 um 08:30:47 Uhr:
Genau das ist tötlich für die Zinkschicht, die deine Stahlbleche vor Korrosion schützen. Solange die Zinkschicht unbeschädigt ist, reden wir hier nur von einem kosmetischen Problem.
Hab da wohl den Grundierung und Zinkspray gegessen zu erwähnen.
Hat VW nicht 30 Jahre Lackgarantie?
VWN auch?
Lackgarantie wohl eher 3 Jahre.
"Ergänzend zur dargestellten Volkswagen Garantie übernimmt die Volkswagen AG für Neufahrzeuge hinsichtlich der Karosserie
- eine 3-jährige Garantie gegen Lackmängel sowie
- eine 12-jährige Garantie gegen Durchrostung.
Eine Durchrostung in diesem Sinne ist eine Blechperforation an der Karosserie, die von der
Innenseite (Hohlraum) zur Außenseite fortgeschritten ist."