- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugpflege
- Außenpflege
- Lack selbst aufbereiten - welche Politur?
Lack selbst aufbereiten - welche Politur?
Nabend zusammen,
eigentlich wollte ich mein Auto aufbereiten lassen, da es in den fast 10 Jahren dann doch einige Spuren im Lack gibt, die nicht zu übersehen sind.
Nun will ich es aber doch selbst machen.
Von den typischen Waschstraßenspuren bis hin zu sichtbaren Kratzern (manche etwas tiefer, aber kein Kratzer ist extrem tief) ist alles dabei.
Mit einer normalen Politur komme ich nicht sonderlich weit. Da bleibt alles so, wie es ist. Deswegen suche ich nach einer "härteren" Politur.
Weitere Infos:
Farbe "Saturnblau" (also ein sehr dunkles Blau)
Poliert wird per Hand (für Maschine fehlt mir leider die passende Steckdose)
Komme ich mit Hand da überhaupt weit?
Welche Politur wäre da zu empfehlen?
Und eine weitere Frage:
Es gibt Leute in meinem Umkreis, die behaupten, dass das Lack nach einer Politur mit härteren Mitteln direkt stumpf wird, quasi matt, und nur noch dadurch am Leben gehalten kann (sprich den ursprünglichen Glanz beibehält), wenn man regelmäßig nachpoliert.
Ich persönlich halte das ja für übertrieben, da ich denke, dass ich von der obersten Lackschicht nur einen minimalen Teil wegpoliere mit Schleifpaste.
Aber trotzdem verunsichert das natürlich schon.
Kann ich also beruhigt mit der Politur, die mir empfohlen wird, rangehen, oder muss ich wirklich aufpassen?
Danke im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von pepe125
der TE hat nur nach der Hand Politur gefragt.
Was willst du Ihm jetzt für 100Euronen andrehen???
Er schreibt ganz klar, welche Politur.
Im Startbeitrag steht aber nichts davon, was er schon hat. Die meisten Einsteiger, die nach einer Politur fragen, denken, mit einer Politur wäre es getan. Eine Politur nützt aber gar nichts ohne das richtige Material zur Verarbeitung, Vorarbeit und Nachpflege. Wenn jemand, der nur einen Sack Polierwatte hat eine Politur für 20 € kauft, dann hat er 20 € vollkommen sinnlos in den Sand gesetzt weil es damit auch nicht besser wird. Darum hab ich die 100 € fürs Gesamtpaket ins Spiel gebracht.
Ähnliche Themen
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pepe125
der TE hat nur nach der Hand Politur gefragt.
Was willst du Ihm jetzt für 100Euronen andrehen???
Er schreibt ganz klar, welche Politur.
Im Startbeitrag steht aber nichts davon, was er schon hat. Die meisten Einsteiger, die nach einer Politur fragen, denken, mit einer Politur wäre es getan. Eine Politur nützt aber gar nichts ohne das richtige Material zur Verarbeitung, Vorarbeit und Nachpflege. Wenn jemand, der nur einen Sack Polierwatte hat eine Politur für 20 € kauft, dann hat er 20 € vollkommen sinnlos in den Sand gesetzt weil es damit auch nicht besser wird. Darum hab ich die 100 € fürs Gesamtpaket ins Spiel gebracht.
Da du per Hand polieren willst, wäre eine Hanpolierhilfe angebracht.
http://www.autopflege24.net/.../...andpolierhilfe-hph-inkl-4-pads.html
Damit arbeitet man gleichmässiger, krampffreier und effektiver. Ich würde in geraden Bahnen immer Flächen von 30x30 oder 40x40 bearbeiten. Erst eine Minute, dann über Kreuz. Lange genug durcharbeiten, die Politur sollte fast staubig werden. Als Handpolituren sind die Meguiars Ultimate Compound oder die Prima Swirl bzw. Die Prima Cut zu nennen. Bei der Prima Cut ist es wohl möglich dass man danach mit einer feineren Politur ran muss, wegen des Glanzes. Die Prima Polituren kenne ich nicht selbst. Dazu braucht du 3-4 weiche Mikrofasertücher um die Politur abzunehmen.
http://www.wizardofgloss.de/.../...-gloss--bibo--380gsm---40x40cm.html
Ich danke allen!
Da hier jeder Meguiars Ultimate Compound erwähnt hat, werde ich dazu greifen.
Prima Cut lasse ich mal außen vor, da ich dann nacharbeiten muss. Wenn die Meguiars Politur die gleiche Leistung bringt, gibt es keinen Grund, auf Prima Cut zu setzen, denke ich.
Das restliche Equipment (Politurhilfe, MFT´s, Knete, etc.) ist, wie gesagt, vorhanden. Ich hätts wohl im Startpost deutlicher machen sollen, denn so kommt es wirklich eher rüber, als ob noch nichts vorhanden ist.
Dann werd ich mich Donnerstag oder Freitag an die Arbeit machen, hoffentlich mit einem positiven Ergebnis 
Zitat:
Original geschrieben von DeFlamingo
Dann werd ich mich Donnerstag
oderund Freitag an die Arbeit machen, hoffentlich mit einem positiven Ergebnis
Für maximalen Erfolg
Ich werd mir auf jeden Fall die Zeit nehmen, die ich brauche
Soll ja so perfekt wie möglich, im Rahmen meiner Möglichkeiten, werden.
Hallo
Hoffe du bist mit deinem polieren weiter gekommen, oder?
Die Politur ist erst heute geliefert worden. Dazu steht mein Auto noch in der Werkstatt.
Hoffe es klappt alles, damit ich morgen anfangen kann.
Ich werde dann auf jeden Fall mal berichten, wie es gelaufen ist.
Dann mache der Werkstatt mal Dampf, damit du die Tage nutzen kannst, an denen es nicht 35°C ist ;-)
Ach ja - achte immer darauf, dass du im Schatten arbeitest und der Lack nicht zu warm ist. Erstens steigt dann die Gefahr von Hologrammen und zweitens trocknet die Politur schnell an, was unschön ist.
Zitat:
Original geschrieben von DeFlamingo
Komme ich mit Hand da überhaupt weit?
Nein.
Aber Megs UC ist eine prima Politur. Aber erst mit einer Maschine passiert da richtig was. Wobei dein Opel Lack relativ weich sein dürfte-
Ja einen Bericht über diese Politur wäre gut. Bis jetzt habe ich mit "Rot weiss" die beste erfahrung gemacht. Und 3M polierpaste. Diese ist aber sehr Teuer die 3M.
Megs UC geht immer. Riecht gut, kann leicht aufgetragen und leicht abgetragen werden. Geht per Hand und per Maschine. Geht für grobe Defekte und für Hochglanz. Ich hatte die schon auf ein paar Autos in Verwendung.
Absoluter Allrounder.
War gerade mein Auto waschen. Problem ist, dass es fisselt. Regnet wirklich nur ganz leicht.
Nur ist mein Auto deshalb nicht trocken. Auch hab ich Angst, dass wegen dem Regen nur wieder zuviel Dreck auf dem Lack ist.
Würdet ihr da noch polieren?
Hast du nen Detailer? Dann wischt du damit vor dem Polieren noch einmal über den Lack.
Ja hab ich. Danke dir, dann mach ich es so
EDIT:
Regnet immer noch. Damit hat sich das Thema für heute erledigt. Auto umsonst gewaschen.
Mein Ergebnis: ich war halb erfolgreich.
Zwischen der Meguiars Ultimate Compound und CG P40+ Politur besteht auf jeden Fall ein großer Unterschied im Bereich Lackdefekte, deswegen hat sich der Kauf gelohnt.
Ich hab den größten Kratzer an der Fahrertür fast komplett rausbekommen. Den sieht man jetzt nur noch, wenn man ganz genau hinschaut.
Jetzt kommt das "aber": der Kratzer ist eben nur "fast" raus. Dazu war allein diese Geschichte mega anstrengend.
Ich werde um eine Maschinenpolitur nicht rumkommen, wenn ich es perfekt haben möchte. Das muss ich mir jetzt eingestehen.
Nach so einer Politur dürfte der Lack aber wieder größtenteils top aussehen. Denn es dürfte fast alles rausgehen.