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L300: Wasser im Fußraum, schlechte Heizung
Hallo zusammen,
seit einem halben Jahr fahre ich einen 93er L300 Luxus Bus und bin im Grunde ganz zufrieden.
Jetzt da der Winter naht, treten doch ein paar lästige Dinge zutage.
Größtes Problem: Ich habe regelmäßig Wasser im Fußraum auf beiden Seiten, kann mir jedoch nicht erklären wo es herkommt. Hauptproblem ist, daß ich den Vorderwagen nicht weiter zerlegt bekomme um gründlich nachzusachuen. Wie komme ich an die Teile die hinter dem Blech liegen ran ? Wo sind evtl. Abläufe die ich reinigen muß ?
Zweites Problem: Der Wgen heizt fast gar nicht.
Ist das ein Problem dieser Baureihe bzw. gbt es Hinweise auf bestimmte Fehlerquellen ?
Und zu guter Letzt noch die Frage: Wie zerlege ich die große Dachleuchte ?
Würde mich echt freuen, wenn ich Tipps von Euch bekäme, da ich im Moment mächtig auf dem Schlauch stehe.
Ein "Wie helfe ich mir selbst" Buch hab ich kurz nach dem Kauf in die Tonne gehauen, da dort ausser "Wie zerlege ich den Motor" nix drinnsteht.
Viele Grüße
matz_L300
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19 Antworten
Hallo,
leider hab ich noch keine Zeit gefunden meine Lecks abzudichten.
Ich habe mir eine Paste geholt, die nach Aushärtung schleifbar, bohrbar und sonst noch was ist.
...dachte mir die Lecks damit abzudichten...
Sicher nicht die perfekte Lösung, aber wenn ich den Vorderwagen einmal freigelegt bekomme, schaffe ich es auch ein zweites Mal...(zum schweißen)
;-)
Viele Grüße
matz_L300
...habe soeben meine Lecks abgedichtet...
....es war die totale Schweinearbeit die festgerosteten Schrauben zu lösen, insbesondere die oben an der Scheibe...
...ob nun alles Dicht ist bezweifel ich jedoch, da unter dem alten Kitt alles verrostet war...
...jetz hab ich "natürlich" ;-) ein neues Problem...
...um an die Blechecken zu kommen musste ich den Kuhfänger abklappen...
...dazu habe ich die untere Verschraubung gelöst und vermutlich ist im Rahmen eine Gewindeplatte, die nach dem Lösen reingefallen ist...
...wie komm ich an das Ding ran...?
...ist das Rahmenprofil irgendwo offen...?
...und kann ich erstmal fahren auch ohne den Bügel unten befestigt zu haben...?
...für Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar...!
viele Grüße
matz_L300
...hab meine Gewindeplatte gefunden...
Kuhfänger fest !
...FSE gleich eingebaut, Wasser aufgesaugt und nun schau ich mal ob alles dicht ist...
Viele Grüße
matz_l300
Gewinde Platte
Hallo wie kommt mann zu der Gewindeplatte, da ich das Kuhgatter gerne no besser befestigen würde (damit mir die Seilwinde nicht alles ausreißt)
Danke
L300 4WD
Hallo,
also bei mir waren an den "Gewindeplatten" (oder Bleche auf denen Muttern geschweißt sind wie an der seitlichen Befestigung) Stahldrähte angeschweißt an denen man die Bleche von vorne in den Rahmen einführt und festhalten muß bis die Schraube greift...
ist ne Fummelarbeit, aber ich bin froh das die Dinger nicht irgendwo im Rahmen verschwunden sind...
Ob das eine übliche Methode ist, weiß ich nicht.
Es sieht jedenfallsein wenig vorsinnflutlich aus...
;-)
gruß
Matz_l300