Kurze Frage - -> Kurze Antwort. Ergänzung: Aber bitte nur, wenn beides auch kurz möglich ist.
Hallo Forumsfreunde,
was würdet ihr von so einem Thread halten, indem kurze Fragen schnell beantwortet werden und wofür nicht extra ein neuer Thread aufgemacht werden muss.
Ich denke da an Fragen wie beispielsweise:
"Was hat damals das Dynaudio System in der Sonderausstattung gekostet?"
Darauf dann eine schnelle gebündelt Antwort, welche mit Argumenten hinterlegt wird und fertig ist!
Mir zum Beispiel fallen immer mal wieder so kleine Fragen ein, wofür aber der Thread der Kaufberatung zu schade ist und auch keinen weiter bringt.
Ihr könnt mir ja gerne mal ein kleines Feedback zu meiner Idee geben.
Schönes Wochenende
Lennart
Beste Antwort im Thema
Guck Mal, ob Dir das Bild des Artikels bei Amazon weiter hilft: Auto Schlüssel Funk Fernbedienung 1x Gehäuse 3 Tasten + 1x Rohling HU66 für VW Phaeton https://www.amazon.de/dp/B07C44P7M8
EDIT: Hab noch eine Video-Anleitung gefunden 😉: https://youtu.be/zPPNsi4a7Jw
4093 Antworten
Nein sowas gucke ich nicht. Aber einen Versuch wäre es wert…
Und so billig sind die Spiegel? Beim letzten Gutachten wurde mein Spiegel mit knapp 600€ geführt.
Also ich muss 158Phy recht geben, die Anzeige sollte ich vermutlich trotzdem für die Statistik aufgeben.
Hat auch nur 15min gedauert.
Ich habe mir jetzt für 26€ einen kompletten Spiegel vom V10 TDI mit mit Glas, Verstellung und Kabelbaum gekauft und ein billig Glas für 11€ (ist vermutlich am schnellsten da und ich will am WE wieder fahren können!).
Wenn das nix ist überlege ich mir immer noch ob ich wirklich Neu kaufe, oder bei Kleinanzeigen mit einer recht hohen Wahrscheinlichkeit das unterstütze was mir Widerfahren ist.
Sind denn alle Phaeton Spiegel automatisch abblendbar gewesen?
Hallo.
Ich habe eine kurze Frage :-)
Heute ist meine Servolenkung ausgefallen. Zeitgleich ist das Batterie-Symbol angegangen.
Ich habe den Panzer grade noch heil nach Hause bekommen, so schwer geht die Lenkung.
Folgenden Fehler habe ich ausgelesen:
---------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels:. 3D0-937-049-V2.clb
Part No SW: 3D0 937 049 P HW: 3D0 937 049 P
Component: J519 7600
Revision: -4006--- Serial number: --------------
Coding: 618C0000EB2115825502770000000000
Shop #: WSC 01065 000 00000
VCID: 377D9EDB424D8D3EE2-8062
2 Faults Found:
02252 - Generator
003 - Mechanical Failure - Intermittent
02252 - Generator
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
_________________________
Ich bin nun aktuell dran, die Batterien zu laden. Bin gespannt, ob der Fehler Bestand hat.
Kennt jemand diesen Fehler und kann mir helfen?
Das während der Fahrt die Servo-Lenkung versagt, kann ja lebensgefährlich werden.
Gruß
Klaus
sieh mal nach ob alle Keilriemen noch da sind.
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Klar, auch dieses Problem könnte mit den Batterien zusammenhängen.
Aber auch für dich:
https://www.motor-talk.de/faq/vw-phaeton-q37.html#Q6835940
Ist zumindest immer ein Anhaltspunkt, auch was die Lebensdauer der Batterien betrifft.
LG
Udo
ok, Problem lokalisiert, danke für den Hinweis mit dem Keilriemen: siehe Fotos
Kennt ihr den Aufwand und die ungefähren Kosten für diesen Fall?
Gruß
Klaus
Findest Du über die SuFu
Schwingungsdämper Kurbelwelle
https://www.motor-talk.de/.../...ppenriemen-gerissen-t6323825.html?...
...habe ich mal ausgedruckt für den Schrauber, das wird ihm, wenn er es annimmt, sicherlich helfen.
Vielen Dank für den Hinweis. Bin nur froh, das ich nicht auf der Bahn war, als das Ding abriss :-(
Gruß
Klaus
Zitat:
@khenb schrieb am 9. September 2021 um 17:05:30 Uhr:
ok, Problem lokalisiert, danke für den Hinweis mit dem Keilriemen: siehe Fotos
Kennt ihr den Aufwand und die ungefähren Kosten für diesen Fall?Gruß
Klaus
Bei VW würde ich schätzen um die 750,-
Die Stoßstange und die Kühler müssen ab, neue Schwingscheibe etc. Denke 3h + Material + erschwerte Demontage 😁
Zitat:
@Adebrasel schrieb am 9. September 2021 um 19:31:35 Uhr:
Klar…
Aber warum ist die Temperatur nicht gestiegen?
Ist sie ja, habe ich nur nicht direkt bemerkt. Nach 1h war ich wieder am Auto, da war es unter der Haube noch sehr "warm".
Auf der Bahn brauche ich die Server sicher nicht so, aber wenn die Abfahrt kommt, wäre ich wohl im Gebüsch gelandet :-(
Zu dem Hinweis mit VW: Ich werde das auf keinen Fall bei VW reparieren lassen. Ich teste grade einen Schrauber in meiner Nähe für Ölwechsel, Inspektion etc. da passt das Problem schon gut. Keine Elektronik, nur "schrauben". Mal sehen, ob er es hinbekommt.
Ich komme aus Hessen, da kann ich nicht wegen jedem Schiss zu Zottel fahren. (Ohne Servo eh nicht :-) )
Gruß
Die Stoßstange muss nicht ab…geht so…bei mir waren es kosten inkl. Neuen Schwingungsdämpfer um die 400€…allerdings vor einem Jahr.
Hatte bzw. hat jemand schon mal ein Sitzsteuergerät geöffnet?
Ich müsste wissen was da für ein Controller drauf ist und eventuell sogar welcher Pin der für den Sitzheizungsregler ist.