Kupplung
Hallo ich fahre einen Golf 4 1.9 Tdi 4Motion mit einer „Hydraulischen Kupplung“ frische 200.000km.
Problem: der Druck vom Pedal ist weg, ich habe gesagt bekommen das es nicht an den Zylindern liegt sondern an der Kupplung an sich da der Weg Länger wird und Somit der Pedal Punkt anders ist. Ich habe Extreme Probleme beim Runter schalten den Gang rein zu bekommen (daher steht das Auto jetzt um das Getriebe zu schonen).
Von jemandem anders wurde mir gesagt evtl ist es die Druckplatte.
Die Bremse wurde entlüftet und Bremsflüssigkeit Tritt auch nirgends aus (zumindest bei dem Zylinder in der Nähe des Pedals nicht), der Andere Zylinder sitzt ja im Getriebe da wurde noch nicht nachgeschaut.
Hatte das jemand schon so Ähnlich? Ist es die Kupplung oder doch eher der Zylinder im Getriebe oder sollte ich die Kupplung aus Sicherheit einfach wechseln und den Zylinder.
(Möchte keine unnötige Arbeit betrieben sowie kosten und an die Sache 5 mal rangehen daher meine Frage).
Danke im Voraus 🙂
16 Antworten
Also so lange fahren bis kaputt geht oder vorher schon wechseln
Würde ja heissen dann auch mit Kupplung und zms.
Km 270tkm
Ja wenn das Getriebe runter muss würde ich schon das Komplett Set dazu verbauen