Kupplung 1.6 turbo
Hallo
Heute hat es mich wieder übermannt. Autobahnrastplatz, Stopptafel, Sporttaste an, ESP aus.
1er Gang Kupplung kommen lassen Drehzahl bis 6000, 2er Gang Drehzahl bis 6000, soweit sogut. Nur der astra bewegte sich kaum. Ich nehme an das die Kupplung Gestunken hat, glaube nicht das die Reifen keine Traktion gehabt haben. Km Stand 60000. Hatte bei meinen Vectra bei 180000 noch die erste Kupplung.
Ich frage mich, für was eine Sporttaste, ESP off, wenn er es nicht auf die Straße bringt. Reifen sind neue Conti Sport Contact.
Danke im voraus gojoeb
51 Antworten
Kupplung kann man nur beim fahren testen! Einen hohen Gang wählen, dann von 2000U/min voll durchbeschleunigen. Wenn die Kupplung dann rutscht ist die fertig.
und wie merkt man das sie rutscht?
mehr Drehzahl aber kein Geschwindigkeitsgewinn?
So siehts aus! Extrem wirds wenn die Drehzahl hochschnellt und du direkt langsamer wirst! 😉
Zitat:
@Terence89 schrieb am 30. Oktober 2014 um 22:15:35 Uhr:
und wie merkt man das sie rutscht?
mehr Drehzahl aber kein Geschwindigkeitsgewinn?
So sieht das aus.
http://www.motor-talk.de/.../...2-0tfsi-kupplung-rutscht-v1151627.html
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Also wenn das nicht das Fall ist, ist die Kupplung i.O.
Und warum kann man dann nicht schnell ohne ESP anfahren? Gibt es da eine Erklärung dafür.
Hallo, ich fahre noch immer die gleiche Kupplung, habe meinen wohnwagen gezogen, ohne Probleme. Die Kupplung verhält sich normal.
Sind Tom 1986 und ich die einzigen die dieses Problem kennen. Mit ausgeschalteten ESP getraue ich mich nicht mehr schnell anzufahren, ich glaube nicht das es am fahrerischen können der anderen liegt. Mein Verdacht liegt darin das es an den Reifen liegt 225/40/18 Conti die mehr Grip aufbauen, mit 205er drehen die Räder leichter durch. Genauso verhält es sich mit den Bremsen, ABS muss selten eingreifen.
Gojoeb
Hab 225 45 17 Zoll drauf. Reifen sind Bridgestone Potenza mit gutem Profil. Es kam mir jetzt nicht so vor, das die Reifen durchgedreht sind.