Kugelgelenk will nicht von der ANtriebswelle runter
Ich dreh noch durch mit diesem Audi !
Das Austauschen der Antriebsmanschetten bei einem 95er B4 2.o artet in Wahnsinn aus.
Jetzt hab ich zwar, nach stundenlangen einjauchen mit WD40 und hämmern, einen Großteil der Arbeit erledigt - aber nun will das Antriebswellengelenk vorne nicht von der Welle runter!
Der Querlenker liegt am Boden, ist also aus dem Weg und ich habe mit einem Mann die Welle festgehalten und selbst mit Kunststoffhammer versucht, das Gelenk runterzukloppen.
Keine Chance!
Stehe kurz davor, einen Fäustel zu nehmen !
Die fette Zentralschraube ist natürlich schon draußen (o;
Ist das Ding noch irgendwie gesichert?
Oder was muß ich machen, daß es sich löst...?
Gruß
Kenny
*also ein Schrauberauto it der B4 echt nicht!*
16 Antworten
Nein, gegendruck auf die gesamte Antriebswelle ausüben.. Sprich, die Welle am "Hals" packen und richtung Getriebe halten..
Der 2te, dann das Gelenk herunterschlagen..
Zumindest ist das die Sichere variante!.. Mir hats schon 2 mal ich das eben nicht gemacht habe (bei den ersten 5 mal), die Kugeln aus dem Getriebeseitigen gelenk rausgeworfen..
Mfg, Chris
also ich muss das ohne hebebühne machen 😉🙂
einer legt sich unters auto und drückt doe welle richtung getriebe ubnd der andere kloppt auf das gelenk. sonst gibts da keine tricks?
die angesprochene schraube (Kronmutter, heißt die so?) muss ich rausdrehen? (welcher schlüssel is das?)