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Kühlmittel wechseln 525i M54 Brauche hilfe.

BMW 5er E61
Themenstarteram 29. November 2012 um 21:08

Hallo

Wollte am Samstag Kühlmittel wechsel ,jetzt habe ich dazu ein paar Fragen :-)

Kurze Info vorab: 525 I Kombi 192 Ps (Motor M54(glaube so,oder)

-Wie bekomme ich das ganze Wasser raus?welche schläuche müssen ab ?Der M54 Motor hat doch keine entl. Schraube oder doch?

-Was für eine mischung soll am Besten wieder rein,habe das Org.Konzent. von :-) gekauft?

-Und wie bekomme ich dann die Luft am besten wieder raus?

Danke und Gruß

Beste Antwort im Thema

Hallo!

1) Dafür gibt es unten am Kühler (Unterbodenverkleidung unter dem Motor abbauen) rechts eine Schraube, die du aufschraubst und das Kühlmittel auffängst. Ein großer Teil des Kühlmittels (reicht so) geht dabei heraus.

2) Schlauch kannst du dann abnehmen vom Kühler - wird aber nix mehe rauskommen!

3) Du benutzt Glysantin G48, wie es sich für einen BMW gehört - super, freut mich. Dies mischt du mit 1:1 Verhältnis. Also z.b. 4 Liter Wasser und 4 Liter Glysantin - dann erreichst du das beste Verhältnis und das beste Temperaturverhalten.

4) Nach dem Auffüllen musst du das System entlüften. Beim M54-Motor gibt es keine Entlüftungsschrauben (beim E60 nicht). Ist im Prinzip egal. Du machst die Zündung an (Motor ist kalt) und dann die Heizung auf sehr heiß und die Gebläsestufe auf niedrig. Nun läut die Zusatzwasserpumpe und macht zuckende Bewegungen (sitzt rechts im Motorraum, wenn du davor stehst). Bis maximal befüllen - nun Motor starten und laufen lassen - es kommt Kühlmittel aus dem Behälter und die Luft entweicht - wenn keine Blasen mehr zu sehen sind, bis maximal auffüllen und dann Verschlussdeckel zu - nun fährst du den Wagen auf Betriebstemperatur und kontrollierst danach nochmals ;)

Grüße,

BMW_Verrückter

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am 20. Oktober 2019 um 17:35

Zitat:

@Bmw_verrückter schrieb am 1. Dezember 2012 um 23:34:29 Uhr:

Das ist schon in Ordnung :)

Grüße,

BMW_verrückter

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