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Kühlmittel fast leer nach 70km
Hallo zusammen.
Gestern haben wir unseren neuen Golf (1,6Tdi) abgeholt und heute beim Start ging die Warnlampe der Kühlflüssigkeit an, nach 70 Kilometern auf dem Tacho. War einfach nur Luft im System? Ist das schon vielen passiert? Der Freundliche hat natürlich nachgefüllt, es waren nur 1 1/2 Kilometer zur Werkstatt und im Behälter war noch etwa 1cm Flüssigkeit drin. Jetzt sollen wir beobachten, wie es mit dem Kühlmittelstand weiter geht. Kann der Motor Schaden genommen haben?
Beste Antwort im Thema
Du hast 150 € Selbstbeteiligung bezahlt. Dafür bist Du einige Tage den Polo kostenlos gefahren. Wenn Du mit dem Händler zufrieden bist, würde ich da nichts mehr fordern.
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34 Antworten
Zitat:
@Halema schrieb am 3. Mai 2015 um 12:47:52 Uhr:
Mein Händler kippt bei wenig Abweichung destilliertes Wasser nach. Anscheinend sind die Zusätze nicht so wichtig ;)
Die pflegenden Zusätze im Frostschutzmittel sind selbst verdünnt mehr als ausreichend. Wo man halt nen Auge drauf haben sollte ist die Gefriertemperatur, wobei hier meistens für Deutschland mehr als genug da ist.
Was ich noch nie verstanden habe bei VW ist die Markierung Min. Der Stand ist bei fast allen Fahrzeugen unterhalb der Min Markierung. Sowas könnte man doch mal anpassen oder?
Zitat:
@itasuomessa schrieb am 3. Mai 2015 um 14:05:49 Uhr:
G30 entspricht iirc G12+ nicht dem G13. Obs einen Unterschied macht?
genau das ist ja der Hintergrund meiner Frage;) Ich meine, dass ich das Zeug auch damals in meinem 2010er Scirocco 2,0 TSI gefüllt habe, weil man mir sagte, dass G30 für Fahrzeuge, die mit G13 ausgezeichnet sind, geeignet seie.
Mir geht es auch in erster Linie um das Auffüllen, also Mischen mit G13!
Bei mir ist nichts passiert als ich mal 200ml aufgefüllt habe (Halfords Eigenmarke das G12++ entspricht).
http://www.mas-ft.de/technik/kuehlmittel.html
ist mischbar;)
ich meine in der Betriebsanleitung gelesen zu haben, dass man das werkmäßige G13 nur mit G12++ mischen darf. Aber ganz sicher bin ich mir nicht.
Bei meinem Diesel hatte ich am Anfang auch eine langsam sinkenden Kühlmittelstand. Aber das wäre am Anfang bei Dieseln wohl normal. Jetzt sinkt nichts mehr...
"mischbar mit allen Vorgängerprodukten, seit 2010 in allen Motoren des Konzerns im Einsatz"
hört sich ziemlich eindeutig an. Ich traue aber solchen Aussagen auch nicht einfach so;)
Gilt eigentlich die alte Regel noch, dass man alle Kühlflüssigkeiten mit gleicher Farbe mischen kann?
Die Regel galt noch nie wirklich ;)
Ich kenns von früher so. Nie unterschiedliche Farben einfüllen.
Heute gibs aber viel mehr Möglichkeiten bei der Kühlflussigkeit.
genau: G30 ist rosa und G13 ist violett. Gemischt ergibt das ein Violettrosa:rolleyes: Und nun?:D:p
Wie gesagt heute ist es wohl anders.
Früher durfte man keinesfalls blau/grün zu z.B. roter Flüssigkeit nachfüllen.
Gibt mittlerweile auch klare Flüssigkeit.
Zitat:
@Preile schrieb am 3. Mai 2015 um 14:24:54 Uhr:
Zitat:
@Halema schrieb am 3. Mai 2015 um 12:47:52 Uhr:
Mein Händler kippt bei wenig Abweichung destilliertes Wasser nach. Anscheinend sind die Zusätze nicht so wichtig ;)
Die pflegenden Zusätze im Frostschutzmittel sind selbst verdünnt mehr als ausreichend. Wo man halt nen Auge drauf haben sollte ist die Gefriertemperatur, wobei hier meistens für Deutschland mehr als genug da ist.
wenn Frostschutz eingefüllt ist, dann braucht man kein destilliertes Wasser. Ich nehme aber trotzdem lieber stilles Mineralwasser als unser stark kalkhaltiges Wasser hier in der Gegend.
Hast du den Schaden bezahlen müssen? Schließlich liegt in den ersten 6 Monaten die Beweispflicht beim Verkäufer, dass der Schaden nach Verkauf aufgetreten ist.
Das ist ja mal mega ärgerlich!!!
Marderschaden zahlt die Kasko!
Zur Abwehr empfehle ich KORNITOL Marder weg.
Aber vorsicht das Zeug stinkt wie Sau ist aber sehr wirksam....
2 Paar Handschuhe anziehen und dann erst verarbeiten, sonst stinken die Hände 1 Woche!!!!!