Krümmerfrage
Hallo Leute!
Habe mal eine Frage, da der Auspuff von meinem Astra F Si mit C16SE Maschine komplett durch ist und ich vom C16NZ Astra noch alles Teile liegen habe, würd ich gern wissen, ob der Komplette Auspuff (inkl. Krümmer natürlich) auch am SE funktionieren würde...
Weil der NZ hat ja einen 4 in 1 Krümmer und dann Hosenrohr und der SE hat einen 4 in 2 Krümmer und 2 in 1 Hosenrohr.
Wenn das nämlich passen würde, bräuchte ich nichts neu kaufen weil der von meinem NZ ist relativ neu.
vielen Dank fürs Antworten!
21 Antworten
Werd ich tun - hatte vorher schonmal nachgefragt passt das Hosenrohr auch vom x16xel?
HI!
nein muss vom C16SE sein...
okay, dann mach ich das mal und melde mich wieder - danke für eure Hilfe 🙂
Nur mal so am Rande, selbst wenn der Auspuff so löchrig wie ein Schweizer Käse ist (zumindest hinter der Lambda oder ab Kat) dürfte das doch keine Leistungseinbußen geben oder? Zumindest bei nem 4Takter?
PS: Bei mir war der Auspuff ab Kat ab und ich hab nix gemerkt! 🙂
Bauste nen richtigen Motor ein, dann merkste das auch 😛
Ne, nur mit Kat fahren geht gar nicht. Da kommt meiner gar nicht mehr vom Fleck. Aber wenn der VSD dran ist, gehts auch wieder...
Prinzip "Heimbringer" kann man viel machen. Aber meist ist der Heimbringer dann die Version die noch Jahrelang weitergefahren wird.
Hm aber ob ich nun ohne Kat(leer ez) fahre oder der Auspuff löchrig ist dürfte doch kein so großer unterschied sein? Die Abgase kommen so oder so schneller raus 😉
hi!
Ein dichter Auspuff ist das A und O!!
Jedes Loch erzeugt verwirbelungen und falschluft die nicht sein darf und zu einem falschem Lamdawert führt,daher Leistungseinbußen und erhöhter benzinverbrauch.Wo der Auspuff undicht ist,ist egal.Nur umso weiter er vorne undicht ist desto mehr Leistung klaut die Geschichte.
Ein leerer Kat klaut übriegens ebenfalls Leistung stichwort "Verwirbelungen"