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Koppelstangengummis erneuern

VW Lupo 6X/6E

Ich habe kürzlich an meinem Lupo die Gummis der Koppelstangen erneuern wollen.

Da ich damit rechnete, dass der Stabilisator evtl. aus dem Querlenker „herausschießen“ könnte, da der Wagen nur mit einem kleinen Rangierwagenheber einseitig hochgehoben war, habe ich mit Schraubzwingen den Stabilisator bändigen wollen.

Umso überraschter war ich, dass nach dem Lösen der selbstsichernden Mutter und entfernen der stark verrosteten Unterlegscheibe u. dem darunter befindlichem Gummi, keine Bewegung des Stabilisators und damit der Koppelstange passierte. Zum Vorschein kam der untere Teil der Koppelstange der vor dem Gewinde kommt

 

Weiß evtl. ein Forumsmitglied welchen Durchmesser das Loch im Querlenker hat, durch das die Koppelstange mit den Gummis geführt sind?

Und eine weitere Frage: Sind der obere und der untere Gummi baugleich?

:

Vielleicht hat ja auch jemand ein Bild vom „nackten“ Querlenker oder noch besser von einer Explosionszeichnung.

Vielen Dank schon einmal u.

Viele Grüße

quali

Pc210188
Pc210191
Pc210192
+4
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17 Antworten

Die 50PS Raketen sind alle gleich.

Zitat:

@quali schrieb am 25. Dezember 2019 um 21:17:04 Uhr:

Hallo Talker1111,

innerhalb meiner Familie haben wir noch einen Lupo mit ANV-Motor. Bei diesem würde ich auch gerne die Koppelstangen erneuern.

Gelten Deine Angaben vom ALL auch für den ANV?

Viele Grüße

quali

Schau in den Link aus meiner ersten Antwort => https://volkswagen.7zap.com/.../

In der Tabellenüberschrift sind alle MKB aufgeführt - zu #15 gibt es nur für die MKB AFK,AQQ u. AUB (101 PS) eine zweite Zeile mit der Besonderheit, dass PR-Code 0AD (20mm) gilt.

Hallo Talker1111,

viele Dank noch einmal. Auf meinem Laptop war das Bild (von Deinem Link) so verschoben, dass ich die Tabelle nicht sehen konnte, da sie nach rechts aus dem Bildschirm verschoben war. Nun sind meine Fragen beantwortet.

Viele Grüße

quali

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