Koppelstangen auswechseln

[Faltenbalg10213]

Muss ich auf was achten wenn ich vorne die Koppelstangen wechslen will.
gibts da was besonderes

[Batterietester134297]

aber im großen und ganzen ist die montage keine hexerei ...... eindeutig ein fall für heimschrauber. 🙂
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Setzt aber voraus, dass sich die Schrauben lösen lassen. Meine waren bombenfest, nichts zu machen.
Hatten auf dem Gewinde gefressen. Nur mit einem Schneidbrenner waren die Koppelstangen demontierbar.
Der Einbau allerdings war dann problemlos. Gesamter Zeitaufwand ca. 1,5 Std.

Frank!

[mga1]

kann ich mir gut vorstellen. die dinger liegen immerhin voll im spritzfeld des rades und sind nach ner weile fast zwangsweise verrostet und verdreckt.

allerdings kann hier nen ordentlicher spritzer WD40 (oder sonstiges kriechöl) und ne drahtbürste wahre wunder vollbringen.

schraube und mutter großzügig einsprühen, paar minuten einwirken lassen und dann rundherum mit der drahtbürste den nun gelösten dreck und rost runterbürsten. danach lassen sich die meisten schrauben auch nach langer zeit wieder lösen. manche brauchen vielleicht nen ordentlichen ruck, aber im großen und ganzen bekommt man auf die weise fast alles auf. 🙂

wenn du beim einbau etwas fett verwendest, dann verhinderst du damit ein erneutes festfressen. dann wirds beim nächsten mal gleich ne ecke leichter. 😉

[Multimeter48247]

Zitat:

Original geschrieben von Jilli

Frage.
Warum müssen deine Koppelstangen gewechselt werden? Ich meine wie macht sich das bei Dir bemerkbar? Fährt der Wagen sich schwammig oder hast Du nur geräusche? Welche Funktion haben diese Teile eigentlich?
Für die Antworten bedanke ich mich schon mal.

klock klock fahr mal ein paar kilometer uebr manche autobahn damit

[Turboschlumpf33191]

hallo zusammen

muss bei meinem b4 jetzt domlager, traggelenk, querlenker und koppelstange neumachen (tüv bedingt) ich machs gleich auf beiden seiten

nur vor der koppelstange hab ich schiss...selbst wenn wd40 nicht viel hilfe und der schlagschrauber nur die kugel mitdreht, wie krieg ich die dann runter?(flexen würde wohl gehen) aber wie sieht das aus wenn sich die kugel der neuen koppelstange beim raufdrehen mitdreht...wie kann ich die fixieren?(hab leider nicht so ne zange)

mfg jan

[Fensterheber38769]

Wenn ich mich recht erinnere, ist in dem Gewinde, wo die Mutter draufgeschraubt wird ein 6-kant drin.
Wenn du die Mutter fest drehen willst, kannste einen 13er-Ringschlüssel nehmen und steckst in das Gewindestück einen 6er Inbusschlüssel rein. Um die Mutter aber richtig fest zu ziehen, brauchst du aber dann keinen Inbusschlüssel mehr. Wird dann durch den Konus gehalten.

[Turboschlumpf33191]

also die neuen koppelstangen haben keinen 6kant im gewinde ... naja mögen mir die vier ringe beistehen =)

[Schattenparker51620]

Moin,

gibt auch Koppelstangen die haben hinter der Manschette eine SW 17 Aufnahme zum Gegenhalten. Sollte aber ein sehr schmaler Maulschlüssel sein, da es sonst passieren kann das der normal breite Maulschlüssel auf den letzten Windungen zwischen Gelenk und Stange eingeklemmt wird.

LG, Frank

[mga1]

das mit der SW17 sollte der richtige weg sein. auf die weise kann man die kugel gegenhalten.

bei der demontage der alten koppelstange empfehle ich dir das alte gewinde gut zu schmieren. anschließend entweder das überstehende gewindestück abflexen oder die schraube einige umdrehungen zu öffnen und dann das komplette teil abzuflexen.

das teil vollständig herauszuschrauben ist ein mühsamer kampf mann gegen stahl, den mann nur mit sehr viel kraft in den armen und sehr sehr gutem werkzeug gewinnt.
ich habe die ersten zwei stück händisch abgeschraubt... für die restlichen 2 fehlte mir anschließend sogar die kraft um die flex ordentlich zu halten. 😁 ---> pure würgerei.