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Kopfdichtungswechsel Polo Bj.92

VW
Themenstarteram 5. September 2012 um 14:35

Hallo in die Runde.

Bin normal im MB W124 Forum unterwegs. Jetzt bräuchte ich von euch ein paar Tips.

Habe am Polo von meinem Sohn den Kopf runter. Er hatte massiven Ölverlust an der Kopfdichtung, vorne rechts in Fahrtrichtung.

Nach Säuberung und Probefahrt festgestellt. Es kam kein Öl vom Wellendichtring der Nockenwelle.

Allerdings sieht man an der ausgebauten Kopfdichtung nicht unbedingt, wo er undicht war. Das Kupferteil verblieb auf dem Kopf, bei dem entfernen der KD.

Die Lenkung muss ich noch tauschen, was ist da zu beachten? Man kommt jetzt ja einigermaßen gut dran.

Auch will ich noch den Zahnriemen wechseln, da muss ja die Kurbelwellenscheibe runter, gibt es da einen Trick?

Mit welchem Mittel reinige ich den Kopf ( Alu ), der Block ist wohl das kleinere Problem?

Wasserpumpendichtung und Flammrohrdichtung ist klar, dass die mit gewechselt werden.

Anbei noch ein paar Bilder von Dichtung und Kopf, Block.

Bin für jeden Tip, Hilfe dankbar.

VlG von der Saar ..... Frank

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24 Antworten

Zitat:

Habe mal nachgeschaut, der Zahnriemen hat die Nr. 030 109 119 A

das iss der Richtige für deinen AAU = neue ausführung=

die motorNr. und MKB findest du unter den Wasserflansch am Motorblock ....:)

Ja, Nr. ist richtig, war ab Werk Super Torque und isses immer noch (Dein ET-Dealer hat gepennt oder muß die Mechanik seines PC`s mal wieder aufziehen)

MFG

Oder das falsche Spiel lag in seiner PlayStation XD

...noch ne Möglichkeit wäher der ET-Dealer iss der Mit den 3 Grossen Buchstaben...:cool::D

Themenstarteram 10. September 2012 um 10:47

Hallo,

melde Vollzug. Polo läuft wieder und ist dicht, bis jetzt:eek:. Ausgiebige Probefahrt gemacht und er ist nicht mehr inkontinent.

Wir haben heute erst weitergeschraubt, da mein Sohnemann dabei sein wollte bei Fertigstellung.

Das mit dem falschen Zahnriemenkit hat sich auch geklärt. Bei dem Zulieferer ist bis und ab Motornummer vertauscht, im System.

Und der spätere ist knapp 3€ teurer. Von dem Kopfdichtungssatz brauchte ich nur die Kopfdichtung und Schrauben.

Alles Andere habe ich jetzt über.

Für Tüv gemacht, Neue Batterie, Kopfdichtung, Zahnriemen, Wasserpumpe, Lenkung, Heizungslüfter - Tauscher, Türgriff und neue Kühlerflüssigkeit.

Knapp 350 € ausgegeben. Jetzt noch ein paar Birnchen und dann neuer Tüv mit Überziehungsprämie.:mad:

Vielen Dank an Euch für die Hilfe.

VlG von der Saar ..... Frank:cool:

Danke für die Rückmeldung,

weiterhin alles Gute . . .

MFG

Dafür haste jetzt dann lange Ruhe wenn ihr den gut behandelt ;-) denn bleibt der ewig bei euch... 

Zitat:

Original geschrieben von polo bastian

Dafür haste jetzt dann lange Ruhe wenn ihr den gut behandelt ;-) denn bleibt der ewig bei euch... 

und die KMssind keine grenzen gesetzt...:)

Themenstarteram 22. September 2012 um 14:17

Hallo,

seit gestern hat der POLO neuen TÜV. Ohne Beanstandung. Musste nur Strafgeld bezahlen, wegen drei Monaten drüber.

Jetzt haben wir wieder 26 Monate Ruhe.

VlG hier in`s Forum ...... Frank

PS. Und Danke für die Hilfe .......:D

oki dankeeee für die rückmeldung...:)

 

gruss:)

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