Konfigurationshilfe / Ausstattungsfragen
Hey,
beschäftige mich aktuell mit dem neuen Tiguan und habe einige Fragen bei der Konfig. Was ihr persönlich empfehlen würdet, aber auch was in Hinblick auf den Wiederkaufswert in 5 Jahren Sinn macht.
Mein Fahrprofil:
Wird auch ca. 20.000 km im Jahr hinauslaufen. Ich fahre 1-2 mal die Woche zur Firma (50km einfach), 1 zur Familie (35km) und ansonsten meistens Kurzstrecke. Im Urlaub fahren wir gerne mal mit den Mountain-Bikes und Hund nach Österreich (500km), so dass ein Auto mit AHK für den Gepäckträger und etwas Stauraum praktisch ist. Ziehe keine Anhänger und bei uns im Rhein-Main-Gebiet sind auch kaum Berge /Steigungen.
Meine Must-haves (weil dran gewöhnt):
ACC, Matrix, Assistenz IQ. Drive, AHK
Farbauswahl und R-Line oder Elegance:
Finde die neue R-Line gerade an der Front bei allen Farben außer Schwarz zu kontrastreich und plastik-mäßig, von daher würde ich wenn komplett auf Schwarz mit "Black Style" gehen. Alternativ die Elegance im Silberlook.
Motor:
Tja, Grundsatzsentscheidung: Diesel oder Benziner. Allrad ist wahrscheinlich unnötig bei meinem Fahrprofil. Die 190PS sind allerdings reizvoll. Hybridantrieb ist jedenfalls raus. Zur engeren Auswahl stehen :
1.5 eTSI OPF (150PS), 250 Nm
2.0 TDI SCR DSG (150PS), 360 Nm
Antriebskraft ist mir was feines, obwohl ich meistens eher gemütlich fahre und auch selten über 160km/h. Denke der TSI könnte reichen, ich hoffe er ist nicht zuu träge? Müsste am besten beide mal Probe fahren.
Sonderausstattung:
Leder - Beißt sich mit dem "Winterpaket inkl. Lenkrad beheizbar" Warum? Müsste das teure mit Standheizung nehmen. Brauch aber keine Standheizung.
Harman Kardon - Lohnt sich das?
Fahrdynamikpaket: Ist das auto dadurch besser gedämpft?
DCC? Keine Ahnung, wahrscheinlich was für Sportfahrer?!
Bekomme ich Android Auto im neuen Modell eigentlich auch auf das Display hinter dem Lenkrad?
Könnt ja gerne mal berichten, was ihr wie konfiguriert habt.
Konfigs:
RLine_59.060€
[url=https://www.volkswagen.de/.../elegance.app?...]Elegance_54.525€[/url)
Grüße,
DeX
413 Antworten
Auch ohne Allspace sollte der Unterschied sowie die Weiterentwicklung sofort sichtbar und spürbar sein, denn außer „längerem“ Arsch ist der ja identisch zum normalen Tiguan 2.
auch ich hatte erst den Highline, danach als Facelift den Elegance im Tiguan 2.
Jedes Mal war es eine deutliche Weiterentwicklung zum Vorgänger.
Und ja, es war auch eine Umstellung in der Bedienung und der Funktion der Assistenten.
Aber niemals war es eine Stagnation oder gar ein Rückschritt.
Insofern ist Peters Einschätzung für mich nicht ernst zu nehmen…
Dieses Geseier oder dann teilweise schon infamen Beleidigungen (nein, tiguan-fahrer, auf Dein erbärmliches Niveau kann und werde ich niemals kommen…geh einfach aufs Klo) kratzen mich null komma null. Ich habe meine Eindrücke geschildert, werde dies auch weiterhin tun und man sieht ja, dass entsprechende Tests und Videos sehr gerne geschaut werden. Bin gerade dabei, mir entsprechendes Equipment zuzulegen und zu investieren! Freut mich, dass Ihr mich so mögt und denjenigen, die an einem guten und sachlichen Austausch interessiert sind: wir hören und lesen voneinander. Der Rest dient der Erheiterung. Ich bleibe bei meiner Einschätzung: Für mich ist das Auto in dieser Variante enttäuschend, das Preis/Leistungs-Verhältnis stimmt nicht und die Kritik ist berechtigt. Leider konnte ich das mit dem Beinahe-Crash nicht dokumentieren, da die Haltung der Kamera vor Start den Geist aufgab. Der sogenannte Travel-Assist war aktiviert, arbeitete auch (an manchen Stellen gut), versagte dann aber zweimal komplett an der Kreuzung, da offenbar das stehende Fahrzeug nicht erkannt wurde. Der Front-Assist schlug dann Alarm und ich leitete die Bremsung ein. Beim erneuten Aktivieren war zuerst nur der normale Abstands-Tempomat aktiv und bis der TA sich wieder zuschaltete, dauerte es. Das sind die Fakten. Jetzt bin ich schon technikaffin und teste alles aus…vor der Fahrt saß ich fast eine Stunde im Auto, um auch ja keine Funktion zu übersehen. Ein unbedarfter Normalkäufer wird wie der Ochs vorm Berge stehen. Der Ein/Ausparkssistent ließ auch zu wünschen übrig: Ausgeparkt wurde „halb“, das Auto stand schräg in der Parkbucht, zum Einparken war er nicht zu bemühen, ihm fehlte eine Aktivierung, die ich nirgendwo finden konnte…da meine Zeit begrenzt war, kann es aber sein, dass hier etwas übersehen wurde. Weitere Tests werden es zeigen, auch mit anderen Ausstattungen. Wenn man so etwas umständlich suchen muss, spricht dies aber auch Bände!
Herzlichst, Euer Peter Schwarz aus Frankfurt/Main (der sich nicht hinter anonymen Nicknames verstecken muss)
@Benno119: Was findest Du wertiger und wohnlicher? So gross ist der Innenraum-Unterschied zwischen den Ausstattungen nicht, ich saß auch schon im Elegance (nur nicht gefahren), lediglich R-Line fehlt noch. Ich jätte zumindest erwartet, dass Hutablage und Kofferraumboden wertiger daherkommen, die Sitze einen Fortschritt gegenüber dem 2er sind (gab da auch schon elektr. verstellbare mit Massagefunktion) und das schnöde Hartplastik an vielen Stellen weicht. Der grösste offensichtliche Unterschied ist die Entwicklung zur „Tablet“-Steuerung und die Anordnung der Bedienelemente. Gefallen hat mir die Verkleidung in den Türen mit (Kunst)leder und Steppnähten, nicht gefallen die glänzenden Plastikdekore…einfach nicht mein Geschmack. Der Getränkehalter in der Mittelkonsole erscheint mir klappriger als im 2erund eine 0,7l-Sprudelflasche passt mit Mühe hinein (für was bitte ist es ausgelegt?). Also ist wohnlicher und wertiger wohl subjektiv.
Ich würde den neuen Tiguan nicht mal 1:1 zu meinem tauschen…schon alleine, weil es die Motorisierung der Wahl nicht mehr gibr. Wenn ein Neukauf mal akut wird, stehe ich echt vor einem Dilemma…zumindest bei VW, denn der Tayron, den ich in Bälde testen mag, hat dieselbe Motorenpalette.
Ich habe den Eindruck, du suchst krampfhaft nach Argumenten für deinen Allspace.
Der sucht höchstens krampfhaft nach Erlösung nachdem sein Arzt auch keine Lösung mehr hat...
?????? Seid ihr lustig… aber gut, dass Ihr Euch nicht so ernst nehmt. Ich schreibe meine Erfahrungen auf und teste, zum Nutzen anderer. Das ist der Unterschied. Ihr seid eingeladen, dasselbe zu tun. Freue mich auf Austausch! Holger, in der Kölner Ecke verbringe ich einen großen Teil meiner Zeit, könnte man ein Treffen arrangieren, zurück zum Thema: welchen fährst Du und wie beurteilst Du das Auto, welche Ausstattung sollte es haben und was hältst Du für verzichtbar?…und im Münsterland ist es auch schön… Benno, ich lese aufmerksam: Du bist mir noch ne Antwort schuldig: Was findest Du wertiger? Und allen ein erfreuliches Wochenende!
Ich bin dir gar nichts schuldig.
Lieber Benno! Du hattest doch oben geschrieben, Du findest ihn wertiger und wohnlicher. Ich bat Dich darum, das näher zu erläutern… nun bitte, zum Austausch ist ein Forum da!
Was jetzt? Willst Du Deine Einschätzung niederschreiben oder die anderer Leute?
Dein Einschätzung, Deine Kritik ist Dein Ding, nicht die Einschätzung anderer, also hör auf, andere zu irgendwas zu nötigen, was diese gar nicht wollen.
Diese anderen Einschätzungen sind schon vielfach nachlesbar, also lies diese einfach mal selbst, bevor Du Dich immer mehr in Widersprüche verhedderst.
Ja, ich weiß, auch dieser Beitrag ist Trollfutter... aber was soll's
ich füttere auch ungern Trolle, aber bei den teilweise grenzwertigen Kommentaren hier, die einen persönlich angehen frage ich mich zurecht, ob da bei einigen die intellektuelle Reife zur Teilnahme an einem öffentlichen Forum vorhanden ist. Man kann stets über Dinge verschiedener Meinung sein und ein Forum dient ja zum Austausch! Was aber, wenn einige nicht daran interessiert sind, sondern nur pöbeln möchten…
diejenigen sollten tatsächlich Hilfe suchen. Widersprüche findest Du bei mir nicht..ich bin gerade raus und bleibe es, auch mit weiteren konstruktiven Beiträgen. In Freude auf ein gutes und sachorientiertes Miteinander! Der Peter…der sich nicht anonym verstecken muss.
@BlackP: Dein Ton hier und im Tiguan 2 Forum ist grenzwertig. Wenn du dich eh nur auskotzen willst, such dir was anderes.
@Benno119: An meinem Ton ist nichts grenzwertig, weder hier noch im Parallelforum und ich schrieb sehr verständlich, dass mir am konstruktiven Austausch gelegen ist. Schaue Dir mal obige Kommentare von holgi etc an…Arzt…Pornos…DAS ist Kindergarten, das sind Trolle und so etwas ist eines Forums, in dem reife und erwachsene Menschen schreiben nicht würdig. Ich lächle so etwas weg… „Auskotzen“ habe ich nicht nötig, darum geht es nicht. Vielleicht liest Du Dir in Ruhe noch einmal den gesamten Faden durch. Hab ein schönes und entspanntes Wochenende, Peter!
Könnte ein Mod so lieb sein und es an dieser Stelle beenden, ich denke wir haben alle genug mitbekommen. 🙂
Temporär geschlossen, bis sich die Bereichsmoderation darum kümmert.
Guten Abend allerseits,
ich bin gerade dabei einen Tiguan Elegance zu konfigurieren. Mein Händler ist beim „neuen“ Tiguan nur eine bedingte Hilfe, evtl. könntet ihr mir helfen.
Es geht um den Sinn des IQ.Drive Pakets beim der Ausstattungslinie Elegance. Soweit ich es sehe, hat Elegance hier schon sehr viel in der Serienausstattung.
Das Paket bringt nur noch Area View und bessere Außenspiegel. Dafür müsste ich ein Navi dazu nehmen.
Insgesamt steigert sich der Preis also um mehrere Tausender, ohne das es für mich persönlich viel bringt.
Prinzipiell möchte / brauche ich kein Navi, sondern möchte Apple CarPlay / Android nutzen.
Übersehe ich dabei etwas?
Gibt es einen großen Nachteil das Paket (und das Navi) nicht zu nehmen, der über das Fehlen des Navis, von Area View und den besseren Außenspiegel hinausgeht?
Danke schonmal für eure Antworten.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hilfe Konfiguration Elegance' überführt.]