- Startseite
- Forum
- Wissen
- Kaufberatung
- Kompaktklasse/Automatikgetrieb/Benziner welcher Hersteller kann das am besten....
Kompaktklasse/Automatikgetrieb/Benziner welcher Hersteller kann das am besten....
....soll ein gebrauchter sein, max. 12-15000Euro. Und zügig bewegen lassen, also mind. 120Ps aufwärts. Und 4 bzw.5Türig sein.
Wer verbaut denn da das zuverlässigste Automatikgetrieb?
Von VW hab ich schon sehr viel schelchtes gehört, Reperaturkosten müssen da ja astronomische sein.
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@pacechris schrieb am 5. Dezember 2015 um 19:06:52 Uhr:
Hauptsächlich wird er für den täglichen ca.13km langen weg zur Arbeit genutz, überland keine autobahn.
Hybrid ist nicht von nöten, bei einer Fahrleistung von max.8-9000 Pro Jahr spielt der Verbauch keine so große rolle.
Wer redet denn vom Verbrauch, um den geht es doch gar nicht, das ist in deinem Fall halt sozusagen ein positiver Nebeneffekt. Der Antriebsstrang hat ja viele weitere Pluspunkte, Hauptvorteile für dich wären die besondere Langlebigkeit und Verschleißarmut, viele Verschleißteile entfallen da sogar komplett (Kupplung, Anlasser, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Keil- und Zahnriemen) da die Konstruktion ohne diese auskommt und der hohe Fahrkomfort.
Von Ford Powershift rate ich ab, das ist auch ein trockenes Doppelkupplungsgetriebe, die Konstruktion fällt bei ausnahmslos allen Herstellern negativ auf, in den USA wo das Getriebe öfter gekauft wurde (bei uns haben das ja nicht viele bestellt) ist das geradezu berüchtigt.
Dass Ford bei den neuen Varianten inzwischen schon wieder auf Wandlerautomatik umsteigt spricht doch für sich.
Ähnliche Themen
19 Antworten
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 6. Dezember 2015 um 18:49:37 Uhr:
Ein Audi A3 mit dem 1.6 Liter Benziner und dem TipTronic Automatikgetriebe ist auch sehr empfehlenswert und ein Garant für hohe Laufleistungen.
Der 1.6 ist aber mit Handschaltung schon sehr müde, glaube nicht der mit Automatik noch sonderlich viel Spaß macht.
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 6. Dezember 2015 um 13:40:49 Uhr:
Zitat:
@pacechris schrieb am 6. Dezember 2015 um 10:01:57 Uhr:
Noch eine frage warum nur BMW 1er ab 2012?
Weil da die aktuelle Baureihe eingeführt wurde. Der Vorgänger hat anfällige, durchzugschwache Motoren und 2 Gänge weniger.
Genauer gesagt haben die 2012er die ZF-8-Gang
Wie wärs denn mit sowas? Ist nur ein Beispiel, kein konkreter Vorschlag
Vielleicht wäre dieser Exot noch eine Empfehlung.
Volle Hütte, starker Motor und wie ich finde sehr schickes Design.
Hier gibt es einen Fred in der Lancia Abteilung von Delta III Nutzern und die sind nahezu alle sehr zufrieden.
Wiederverkauf ist natürlich nicht so einfach, aber bei längerer Nutzung spielt das ja nicht so die Rolle.
Außerdem ist die Anschaffung ja günstig.
Ich glaube für solche Exoten hab ich keine nerven, auch wenn er toll aussieht wie ich finde ;)