Komisches Hämmern / Klappern
Hi,
bei meinem S212, 7G Automatik E200 (Benzin, 184 Ps) tritt seit längerer Zeit immer mal wieder ein komisches Hämmern / Klappern / Rasseln auf wenn ich etwas länger mit niedriger Geschwindigkeit + Umdrehung fahre (20-30 kmh, bis 1500 umdrehungen). Am häufigsten kommt es zb bei der Parkplatzsuche wenn ich mehrere runden mit dieser Geschwindigkeit drehe, so nach 2-5min.
Service B und HU wurden letztens gemacht, keine Mängel. Beim Service habe ich die Werkstatt darauf hingewiesen, Sie hätten nix gemerkt (keine Ahnung wie intensiv die gesucht haben, bei mir ist es definitiv reproduzierbar).
Das Geräusch klingt langsam ab wenn ich vom Gas gehe, sobald es einmal kam kommt es aber direkt wieder wenn ich langsamer fahre / die drehzahl wieder runtergeht. Meine Vermutung ist, das es im weitesten Sinn was mit der Kupplung zu tun hat da es ja nur in einem speziellen Gang, maximal 2 Gängen passiert.
Das Geräusch kommt von vorne / mittig, mit offenem Fenster hört man leider auch nicht mehr. Mit dem Motor und der Kupplung sollte an sich aber alles in Ordnung sein, wurde ja alles durchgecheckt und sogar beim Service das Getriebeöl gespült.
Was sind eure Vermutungen? Was kann ich tun um es weiter einzuschränken?
24 Antworten
Zitat:
@flyhigh66 schrieb am 10. Oktober 2024 um 19:57:45 Uhr:
Tja bezüglich der Lösung wird es etwas schwierig. Lese dir mal den Thread im 204 forum durch wenn du Zeit hast...
Es gibt einige Ansätze, die sich jedoch nur für Selbstschrauber finanziell lohnen.
Ich hab halt leider das es schlimmer wird sprich öfter und lauter. Wenn das ein größerer schaden werden sollte hab ich ein ziemliches Problem da ich auf das Auto angewiesen bin.
Zitat:
@Fynn01 schrieb am 10. Oktober 2024 um 20:34:58 Uhr:
Zitat:
@flyhigh66 schrieb am 10. Oktober 2024 um 19:57:45 Uhr:
Tja bezüglich der Lösung wird es etwas schwierig. Lese dir mal den Thread im 204 forum durch wenn du Zeit hast...
Es gibt einige Ansätze, die sich jedoch nur für Selbstschrauber finanziell lohnen.Ich hab halt leider das es schlimmer wird sprich öfter und lauter. Wenn das ein größerer schaden werden sollte hab ich ein ziemliches Problem da ich auf das Auto angewiesen bin.
Das Gefühl*
Das Rattern im Video ist jetzt schon einige Jahre und 75tkm her. Der Motor läuft noch immer.
Welche Laufleistung hat dein Wagen? Welche Reparaturen am Motor sind wann gemacht worden?
Und warst du nochmal in der Werkstatt? Oder schnell verkauft..?
Ähnliche Themen
Bei mir war es die Gelenkwelle vorne.
Gelenk war hier ausgeschlagen und hat immer Drehzahlabhängig geklappert.
Lg Maddox
Zitat:
@flyhigh66 schrieb am 18. Oktober 2024 um 17:40:41 Uhr:
Und warst du nochmal in der Werkstatt? Oder schnell verkauft..?
Ich gehe demnächst in die Werkstatt weil eh noch andere Themen aufgekommen sind. Verkaufen will ich ungern weil das auto sehr mag und für den Preis wahrscheinlich nix vergleichbares mehr finden würde..
Zitat:
@flyhigh66 schrieb am 10. Oktober 2024 um 20:41:01 Uhr:
Das Rattern im Video ist jetzt schon einige Jahre und 75tkm her. Der Motor läuft noch immer.Welche Laufleistung hat dein Wagen? Welche Reparaturen am Motor sind wann gemacht worden?
Servus -
laut der Werkstatt gab es endlich eine Lösung!!
Der Meister hat es diesmal endlich auch bei einer Probefahrt gehört, die male davor kam es nie auf.
Er meinte ein Magnetventil war defekt und jetzt käme es nicht mehr. Ich gebe ein update ob es wirklich nicht mehr aufkommt.
Könntest du bitte die Teilenummer hier posten und was das Teil kostet.
Bestimmt ein Verschleißteil, welches man mal einfach (wenn möglich) tauschen könnte.
Ich hab nach dem Kaltstart auch schon mal so ein Tickern nur unter Last.
Danke vorab.
Gruß AWXS
Zitat:
@AWXS schrieb am 10. März 2025 um 19:37:10 Uhr:
Könntest du bitte die Teilenummer hier posten und was das Teil kostet.
Bestimmt ein Verschleißteil, welches man mal einfach (wenn möglich) tauschen könnte.
Ich hab nach dem Kaltstart auch schon mal so ein Tickern nur unter Last.
Danke vorab.
Gruß AWXS
Servus - keine Ahnung wo ich die Teilenr. finde ich schaue morgen auf der Rechnung.
Bei mir kam es allerdings ausschließlich bei warmem motor.
Zitat:
@AWXS schrieb am 10. März 2025 um 19:37:10 Uhr:
Könntest du bitte die Teilenummer hier posten und was das Teil kostet.
Bestimmt ein Verschleißteil, welches man mal einfach (wenn möglich) tauschen könnte.
Ich hab nach dem Kaltstart auch schon mal so ein Tickern nur unter Last.
Danke vorab.
Gruß AWXS
Hey - Teilenr. hab ich keine gefunden. Es wurde jetzt ein neuer Satz Nockenwellenversteller eingebaut, da sitzt anscheinend jeweils ein Magnetventil (wenn ich es richtig verstanden habe, steuert das den Öldurchlass?)
Lg