Komisches Erlebnis mit meinem Punto
kurze Vorgeschichte: Mein Punto ist bei den niedrigsten Temperaturen bisher immer angesprungen - ohne Probleme...
Heute: Aussentemperatur 5°C...
20 km gefahren, Auto abgestellt und dann wollt ich nach 2 Stunden wieder los.... Auto startet nicht. Hab dann nen Freund bestellt und der hat mir Starthilfe gegeben. Bin dann wieder nach Hause gefahren und hab den dann an der Straße (Abhang) hingestellt. Eine Stunde später wollte ich wieder losfahren. Dieses Mal ging es wieder nicht! Hab den Punto dann am Hang anrollen lassen und gestartet. Lief auch ganz gut. Bin dann mal ne kurze Strecke gefahren. Nach einer Zeit fing irgendetwas an total laut zu heulen/jaulen aus dem Motor. Das Geräuscht hat sie geändert, je nachdem wieviel Gas ich gegeben hab. Bin dann zu Hause ins Carport gefahren, Motorraum aufgemacht und konnte es auch hören, aber im Stand war es deutlich leiser. Zudem roch es im Motorraum komisch. So ein bisschen wie verbrannter Kunstoff oder Elektronik, keine Ahnung (kann auch was anderes sein- kann es nicht definieren). Naja ich dann Motor ausgemacht und Batterie zum Laden angeklemmt.... Nach ungefähr 2 Stunden meinte das Ladegerät die Batterie wäre voll. Die ist übrigens 2 1/2 Jahre alt und von ATU (Arktis)......Ich dann wieder angeschlossen und er startete trotzdem nicht! Mein Multimeter zeigte mir 10, 3 Volt an.
Ich brauche dringend das Auto. Hat einer eine Idee, was es sein könnte und wie ich das Prüfen kann oder sonstige Tipps?
Vor allem was war das für ein schrilles Geräusch? Hat das was mit der Geschichte zu tun oder ist das Zufall, dass das auch dann aufgetreten ist?
BITTE HELFT MIR!!!!!!!!!!!!!!!!
Danke
(Punto 55S, Bj-97, 157000 runter)
14 Antworten
Batterie hat wahrscheinlich den Winter nicht überlebt, zudem ist Keilriemen wahrscheinlich lose bzw. die Spannrolle hin (roch bestimmt nach angebrannten Riemen), so, dass die Lichtmaschiene die Batterie nicht mehr aufladen kann, aber immer noch etwas Strom liefert (dazu müsste Anzeige aufleuchten)... Oder die Lichtmaschine ist kaputt und ist fest, so das der Riemen durchdreht... Guck in diesem Bereich nach, da wird die Quelle sein.
Ein schrilles Geräusch?
Villeicht rattert der Anlasser mit. Also, ich meine, wenn du den Motor starten willst, geht der Anlasser?
Überprüf das mal, wenn nicht würde ich die Lima mal unter die Lupe nehmen!
Aber eins kann ich dir aus Erfahrung (mein girl hat den selben Punto wie du) mitteilen: der Punto startet bei arktischen Wetterverhältnissen deutlich besser als wenn es mild/warm ist! Ich kenne viele denen es genau so geht! Keine ahnung, in einem Fiat steckt man hal einfach nicht drin! :-)
Also der Riemen der LiMa hat sich als er lief (hab mir das extra ma angeguckt) normal mitbewegt. Man sah nix besonderes. Auch im Stillstand sah der Riemen eigentlich ok aus. Es leuchtet auch kein Batterie-Symbol im Cockpit (ich vermute/hoffe die LiMa ist auch ok).
Hey, techmann es wird mit großer wahrscheinlichkeit die lichtmaschine sein die das ganze verursacht hat! habe schon oft bei puntos gehabt das die Lima "fest" läuft oder teilweise sogar ganz blockiert so das der keilriemen über die Riemenscheibe der Lima reibt und somit das geräusch und auch der komische geruch entsteht. Hoffe ich konnte dir weiterhelfen. Schönen Gruß!
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hi. könnte sein das der anlassermagnet hin ist. das heist er hängt die ganze zeit mit an dem motor und dreht mit. wenn das der fall ist dann ist er wohl überhitzt. hatte ich auch schon. dann war er hinn.
MFG dedrdriver
Kann auch der Anlasser sein, das er fest ist und net zurück geht bzw. die Magnete auch hin sind. In der Regel auch checken lassen.
Wäre auch folgende Theorie möglich?:
Also die Batterie hat nen Schaden. Das hat sich darin geäußert, dass bei dem Ladegerät trotz 2 Stunden laden nach dieser Zeit die Amperezahl beim Ladegerät fast bei 0 war (bedeutet Akku voll). Die Spannung betrug beim Nachmessen jedoch nur 10,3 Volt (Zelle kaputt?!?!?!)
Das heulende Geräusch ist eher zufällig dazu gekommen und evtl. die Spannrolle vom Steuerriehmen oder sowas in der Art.
Und der Geruch kam von der Batterie.
Wäre das eine mögliche Theorie oder hab ich falsch gedacht?
Wäre auch möglich...
eine autobatterie sollte mindestens 12 Volt haben wenn sie voll geladen ist, selbst wenn sie leer ist sollte sie immernoch ca. 10 volt haben...
1. Spann deine Riemen nach
2. tausch die batterie
Ich hab heute die Batterie ausgebaut und bin mit nem anderen Auto zu ATU und hab die reklamiert. Die haben die dann an einen Tester geklemmt. Auf dem Display stand dann "Zellenschluss" und die ham mir ne neue gegeben *freu*. Hab die nun eingebaut und der Punto läuft wieder super. Das Geräusch ist auch nicht mehr aufgetreten. Was auch immer das war! Naja ich werde es mal abwarten.
Muss ich eigentlich nun irgendwie die Einspritzanlage wieder neu programmieren wenn die Batterie leer war oder macht er das selber? Oder vielleicht sonst was programmieren ausser Uhr und Radio?
eigentlich nicht.. hatte ja keine fehler... wenn er länger als 30min ohne strom ist, löschst du sogar alle fehler, der ist dann wie mit einen neuen steuergerät... die geräusche sind wahrscheinlcih dann vom anlasse rgekommen, der aufgrund von zuwenig spannung/stärke sicht nicht richtig bewegt hat (ein oder ausfahren)
hi, das ist aber nicht die Batterie, die von ATU beim Autobildtest mal durchgefallen ist?
Mein Anlasser im Stilo hat mal fürchterlich geknarzt, letzten Winter. Auto sprang aber trotzdem noch gut. Bin dann zum Händler und er meinte, er müsse die Riemen checken. Schlussendlich war es dann ein schwergängiger Anlasser, der für knapp 40 € ausgebaut, geschmiert und eingebaut wurde.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von stilo1985
hi, das ist aber nicht die Batterie, die von ATU beim Autobildtest mal durchgefallen ist?
Gruss
Ich bin nicht sicher. Dieses ist eine von ARKTIS.