Kombiinstrumententausch: Wer kann ein W209er KI in einem W203-VorMopf codieren?
Hallo,
ich plane derzeit mein Kombiinstrument gegen ein W209er Tacho auszutauschen.
Fahrzeug ist ein C200K (Benzin, Handschalter), W203, Baujahr: 12/2000.
In diversen Threads war zu lesen, dass neben dem Austausch der Kombiinstrumentenhalterung ein Austausch der Tankgeber(MAPPS) / des SAM von Nöten wäre, sowie es schwierig sei den KM-Stand zu übernehmen, jedoch soll alternativ letzteres auch durch entsprechende Codierung zu lösen sein.
Der Austausch des KIs stellt sich für mich als kein Problem dar, aber die Tankanzeige sollte dann schon funktionieren..
Gibt es jemanden bzw. kennt ihr jemanden im Raum NRW (Bin aus Dortmund), der so von so etwas Ahnung hat?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Brauchst nur ein VorMopf 209 Benziner KI, richtig.
Die/Den Tankgeber muss man auch nicht tauschen, kann man mit der StarDiagnose einstellen welche verbaut sind.
Kilometerstand im KI von Tacho-Bremen nullen lassen, dann kann dein KM Stand aus dem EZS übernommen werden. Wenn du das nciht machst steht beim KM-Stand im KI "-----". So bin ich auch lange rum gefahren :-)
Wieviel KM das KI hat ist total egal, außer es hat unter 250km dann muss man es nicht nullen lassen, dann gehts mit der SD....
Halter hab ich auch nicht getauscht. Hab die untere hälfte von dem Alten (oder war's die obere?) abgetrennt und raus geschmissen. Das KI hält einwandfrei.
Das KI ist der Wahnsinn, macht das Auto gefühlte 10Jahre jünger und sieht bei Nacht genial aus!
Funktionieren tut alles, wirklich alles. Es hat sogar mehr Anzeigen wie das originale, siehe Bild mit "Schiebe-Hebedach schließen".
Komme Leider aus dem Raum Stuttgart...
P.S.: Was Maik270cdi mal wieder schreibt ist wie fast immer Müll! Das trifft auf W203 Mopf KI's im VorMopf zu...
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31 Antworten
Zitat:
@Kolle Gah schrieb am 22. November 2019 um 10:01:41 Uhr:
Nice!
Sag doch mal bitte was du genau alles machen musstest dafür, damit es funktioniert?
- Tacho
- Ausschnitt
- Tankgeber?
Ersteinmal das richtige Tacho finden vom w209 - vor mopf
Tacho raus - Halter geschnitten wie vom Kollegen eingezeichnet - siehe Foto
Anstecken und Kodieren. Also erstmal KM angelernt usw (hat der Tachoexperte gemacht mit sonem Gerät.. )
Und dann muss man mit STAR kodieren. Allerdings muss man das kodieren als ob man einen w209 hat weil über den W203 gibt es die passenden Einstellungen nicht. Tankgeber austauschen würde ich nie machen.. so viel Aufwand. Wenn ich mal mehr als 50% tanken sollte dann weiß ich auch wie hoch der geht.. aber wie gesagt,, da ich auf LPG bin hab ich nie mehr als 15-20 liter drin..
Hallo, hat jemand zufällig noch Fotos wo man am alten Rahmen schneiden muss? Wäre nice leider sind die alten Fotos verschwunden.