Kombiinstrument KI MFA+ auf Premium / B7 und CC / Diesel+Benziner

VW Passat B7/3C

Guten Abend liebe Tüftler-Gemeinde,

nachdem ich mich in den letzten zwei Wochen nach Kauf meines gebrauchten Variants bei euch erst einmal kräftig eingelesen habe, möchte ich mich an dieser Stelle euch für die vielen hilfreichen Hinweise, Tricks und Anleitungen stellvertretend im Namen der Allgemeinheit bedanken.

Ich finde meinen Passat absolut spitze...bis auf das MFA+. Ein Freund von mir hat einen neuen VW mit MFA Premium und der stach mir sofort ins Auge. Das ist in der Nachrüstung mit Sicherheit unnötig und geldverschwenderisch, aber ich werde das Gefühl nicht los es dennoch unbedingt zu brauchen 😁

Jetzt habe ich x-Seiten durchgelesen und bin bei 3AA920880* bzw. 3AA920881* gelandet.

  • Könnt ihr mir helfen welches Suffix bei der 881 für Diesel steht?
  • Benötige ich für ein Premium MFA / KI ggf. ein neues BCM oder spielt das hierfür keine Rolle?

Vielen Dank im Voraus und einen schönen Abend,
frdster

Beste Antwort im Thema

Ich habe mal versucht, für alle Umbauwilligen die Infos zu den verschiedenen Premium-KIs zusammenzutragen:

Passat B7

Code:

Teilenummer     MJ     Motor    KM/H   Grafik   VZE   Alltrack   Ecofuel
3AA 920 880     2011   Benzin   260    2D       -     -          -
3AA 920 880 A   2011   Diesel   260    2D       -     -          -

3AA 920 880 B   2012   Benzin   260    2D       X     -          -
3AA 920 880 C   2012   Diesel   260    2D       X     -          -
3AA 920 880 D   2012   Benzin   260    2D       X     -          X
3AA 920 880 E   2012   Benzin   260    2D       X     X          -
3AA 920 880 F   2012   Diesel   260    2D       X     X          -

3AA 920 880 G   2013   Benzin   260    2D       X     -          -
3AA 920 880 H   2013   Diesel   260    2D       X     -          -
3AA 920 880 J   2013   Benzin   260    2D       X     -          X
3AA 920 880 K   2013   Benzin   260    2D       X     X          -
3AA 920 880 L   2013   Diesel   260    2D       X     X          -

3AA 920 880 M   2014   Benzin   260    2D       X     -          -
3AA 920 880 N   2014   Diesel   260    2D       X     -          -
3AA 920 880 P   2014   Benzin   260    2D       X     -          X
3AA 920 880 Q   2014   Benzin   260    2D       X     X          -
3AA 920 880 X   2014   Diesel   260    2D       X     X          -

3AA 920 881     2015   Benzin   260    3D       X     -          -
3AA 920 881 A   2015   Diesel   260    3D       X     -          -
3AA 920 881 B   2015   Benzin   260    3D       X     -          X
3AA 920 881 C   2015   Benzin   260    3D       X     X          -
3AA 920 881 D   2015   Diesel   260    3D       X     X          -

Passat CC

Code:

Teilenummer     MJ     Motor    KM/H   Grafik   VZE
3C8 920 880 D   2009   Benzin   280    2D       -
3C8 920 880 E   2009   Diesel   280    2D       -

3C8 920 880 F   2010   Benzin   280    2D       -
3C8 920 880 G   2010   Diesel   280    2D       -

3C8 920 880 H   2011   Benzin   280    2D       -
3C8 920 880 J   2011   Diesel   280    2D       -

3C8 920 880 K   2012   Benzin   280    2D       ?
3C8 920 880 L   2012   Diesel   280    2D       ?

CC

Code:

Teilenummer     MJ     Motor    KM/H   Grafik   VZE
3C8 920 880 K   2012   Benzin   280    2D       ?
3C8 920 880 L   2012   Diesel   280    2D       ?
3C8 920 880 M   2013   Benzin   280    2D       X
3C8 920 880 N   2013   Diesel   280    2D       X

3C8 920 880 P   2014   Benzin   280    2D       X
3C8 920 880 Q   2014   Diesel   280    2D       X

3C8 920 880 S   2015   Benzin   280    3D       X
3C8 920 880 R   2015   Diesel   280    3D       X

Richtig soweit?

Ich bin z.B. nicht sicher, ob das 3C8 920 880 K/L auch VZE kann, vermute aber ja?
Welche weiteren Unterscheidungsmerkmale und/oder Features zwischen den verschiedenen Modelljahren gibt es?

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Zitat:

@wk205 schrieb am 24. Februar 2015 um 08:22:33 Uhr:



3. Du kannst grundsätzlich alle 3AA Premium-KIs im B7 plug&play einsetzen, solange der Motortyp (Benzin, Diesel oder Erdgas) stimmt. Einige Features, z.B. VZE, konnten die ersten (bis einschließlich Index B) noch nicht.

Index B Kann VZE. Selbst die Zusätzlichen Zeichen (Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben) zeigt es an. 😉

Zitat:

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\3C8-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 3AA 920 880 B HW: 3AA 920 880 B
Bauteil: KOMBI H03 0407
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 160F01
Betriebsnr.: WSC 05314 115 00000
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE25.rod
VCID: B2613215E55429B129F-80E7

Da spricht die Erfahrung 🙂 vielleicht machen wir mal eine Liste aller KI's

Kann VW einem bei der Neuwagen-Garantie etwas anhängen, wenn man ein 3C8 Tacho statt einem 3AA verbaut? Von wegen Motorschaden o.ä. ist selbstverschuldet, weil fahrzeugfremdes KI? Oder wäre das zu hanebüchen konstruiert bzw. kriegen die das gar nicht mit? 😉

P.S. ich bin zwar gut mit Informationstechnik, aber eher rudimentär mit Autos^^

Daa wäre allerdings mehr als hahnebüchen. Aber wenn sie es sehen, so genau wissen die das ja selber nicht.

Zitat:

@Moesch1 schrieb am 24. Februar 2015 um 19:35:50 Uhr:



Zitat:

@wk205 schrieb am 24. Februar 2015 um 08:22:33 Uhr:



3. Du kannst grundsätzlich alle 3AA Premium-KIs im B7 plug&play einsetzen, solange der Motortyp (Benzin, Diesel oder Erdgas) stimmt. Einige Features, z.B. VZE, konnten die ersten (bis einschließlich Index B) noch nicht.
Index B Kann VZE. Selbst die Zusätzlichen Zeichen (Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben) zeigt es an. 😉

Zitat:

@Moesch1 schrieb am 24. Februar 2015 um 19:35:50 Uhr:



Zitat:

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\3C8-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 3AA 920 880 B HW: 3AA 920 880 B
Bauteil: KOMBI H03 0407
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 160F01
Betriebsnr.: WSC 05314 115 00000
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE25.rod
VCID: B2613215E55429B129F-80E7

Danke für das Feedback. Widerspricht meiner Aufzählung aber nicht wirklich, weil das "B" ja praktisch das "C" für die Benziner ist. 😉

Ja, ich habe in der Eile fälschlich bis einschließlich B geschrieben, muss A heißen.

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Wäre das hier ein Premium KI? 3C8 920 880 L ?

Hat jemand Bilder von der 3D-Ansicher 881? Wie wk205 beschrieben hat.

KLICK

Zitat:

@muhrx schrieb am 25. Februar 2015 um 09:58:20 Uhr:


Wäre das hier ein Premium KI? 3C8 920 880 L ?

Hat jemand Bilder von der 3D-Ansicher 881? Wie wk205 beschrieben hat.

Zur ersten Frage, ja das ist ein Premium, vgl. auch meine Ausführungen weiter oben.

Wow es gibt echt zuviele KIs^^.
Will mich hier jetzt nicht einfach dazwischen drängeln, aber da es hier ja hauptsächlich um Diesel KIs geht und ich einen Benziner fahre, wollte ich mal fragen welches das Premium KI für einen Benziner ist mit Sign, Side und Lane Assist ist.
Sozusagen das high end KI für benzin^^. und Wie wäre die Nummer für das KI ab 2014 mit der 3D Ansicht.

Wenn ihr mir helfen könntet wäre das super.

3C8 920 880s oder 3AA 920 881 oder 3AA 920 881 B oder 3AA 920 881 C

Das sollten alles Benzin KI Sein mit der neuen 3D Ansicht. 😉

ah ok super und ohne die 3D ansicht weist du die nummer auch?

danke erstmal

3AA 920 880 B und das was danach kommt. 😁

Zitat:

@Moesch1 schrieb am 2. März 2015 um 21:42:53 Uhr:


3AA 920 880 B und das was danach kommt. 😁

... und nicht Diesel ist.

Aber das hatten wir ja schon.

Danke jungs habt mir sehr weiter geholfen

Kann mir noch jemand sagen, was der Unterschied zwischen einem KI für PR-A8T (gehobene Ausstattung) und den anderen ist?
Also z.B. Unterschied zwischen 3AA 920 880 RX (PR-A8T) und 3AA 920 880 NX (PR-A8B, PR-A8C, PR-A8G, PR-A8I)?

Alltrack. Also andere Skalendarstellung. Und zeigen beim Booten immer das Passat Alltrack Logo an.

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