Kombiinstrument 316g
Hallo,
soviel ich weiß, fährt ja hier niemand einen 316g, hat möglicherweise trotzdem jemand eine Ahnung, wie das Kombiinstrument eines 316g aussieht bzw. wie dort die Anzeige von Benzin- und Gasmenge sowie die Umschaltung dazwischen gelöst ist?
69 Antworten
@ Daniel.Krueger
Kannst du mir die Teile Nr. von Stecker geben der ín den Gasschalter kommt.
Und die Teile Nr. der benötigten Pins.
Wäre Dir auch sehr dankbar wenn du mir noch die Anschlüße am Schalter verraten könntest 🙂
Danke
Gruß Christian
Pin 2 und 4 ist für die Beleuchtung.
Pin 5 und 6 ist für den Taster.
Stecker - 61 13 6 954 554
Buchsenkontakt - 61 13 0 005 197
Danke
@ ti Comp
und
@ Daniel.Krueger
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von ti_comp
Pin 2 und 4 ist für die Beleuchtung.
Pin 5 und 6 ist für den Taster.
Da Fehlen ja nun Pin 1 und 3 wofür sind diese???
Wieviel Pins hat der Stecker ?? 6 ???
Laut Schaltplan sind nur diese Pins belegt.
Den Stecker kenne ich nicht, da ich nur den Schaltplan zur Verfügung habe.
Zitat:
Original geschrieben von ti_comp
Laut Schaltplan sind nur diese Pins belegt.Den Stecker kenne ich nicht, da ich nur den Schaltplan zur Verfügung habe.
Wenn der Schaltplan das so sagt ...dann gebe ich mich damit halt zufrieden :-)
Danke
Zitat:
Original geschrieben von Slight
Zitat:
Original geschrieben von ti_comp
Laut Schaltplan sind nur diese Pins belegt.
Den Stecker kenne ich nicht, da ich nur den Schaltplan zur Verfügung habe.
Wenn der Schaltplan das so sagt ...dann gebe ich mich damit halt zufrieden :-)
Danke
Die Pins sind tod😉
N'Abend,
sehr interessanter Thread. Bin vor einigen Monaten auch auf den Schalter von BMW "GAS" aufmerksam geworden.
Welche Kabel der Prins kommen denn nun in die Pins 5 und 6 des BMW-Tasters? Das gelbe Kabel und?
Ist Pin 2 Masse oder Plus beim BMW-Schalter?
Habe schon nach entsprechenden Schaltplänen vom 518g und 316g gesucht, aber es war einfach nichts Brauchbares zu finden.
Danke.
Gruß,
R.
Was für ein gelbes Kabel ...welche Anlage hast du verbaut??
Hi Slight,
das nenne ich schnell antworten.
Habe eine Prins (Keine DI und keine VSI II).
Vom Taster der Prins geht doch ein gelbes Kabel ab. Das habe ich gemeint.
Gruß,
R.
Da musste ich doch noch mal kurz die EBA blättern 😁
Jetzt weiß ich welches Gelbe Kabel du meinst.
Nach meinem Wissensstand kannst du da nicht so einfach das gelbe Kabel anklemmen.
Der Taster wie er im Moment verbaut ist erfüllt wohl wichtige Funktionen und verarbeitet auch noch Werte.
Die meisten (alle), die sich diesen BMW-Schalter Nachgerüstet haben, haben den alten Prinsschalter aus dem Sichtfeld verbannt.
Deshalb ist es zur Vereinfachung ein leichtes die Platine "anzuzapfen".
D.h. du brückst (parallel) also nur den alten Taster 😉
Genau! Hatte auch vor, den originalen Prins-Taster anzuzapfen, aber bin mir nicht sicher, welche Kabel der Prins nun dafür an den BMW-Taster kommen.
Finde den Prins-Taster auch nicht besonders ansehnlich.
Wie hast du deinen BMW-Taster angeschlossen? Die kurze Anleitung habe ich mir vom TE durchgelesen, aber bin nun bezüglich der Kabel überhaupt nicht sicher.
Danke.
Ich habe je ein Kabel links und ein Kabel rechts an den Taster auf der Platine gelötet.
Also wirklich direkt angezapft.
Der "Deckel" am Prins Taster ist ja nur ein "großer Sticker" einfach anlösen und dann siehst du schon alles was du brauchst.
Im Anhang mal auf die schnelle skizziert... ein Bild vom Vialle Schalter zur Visualisierung.
(Quelle: Limo320)
Das ist natürlich eine clevere Lösung. Danke!
Dachte, dass es mit den Kabeln auch geht.
Danke!
Gruß,
R.