Kombi mit waagerechter Sitzfläche bei ausreichend Kopfraum gesucht

[Rostlöser50413]

Guten Tag,

Ich habe mittlerweile schon einige Zeit damit verbracht, einen ergonomisch ausreichenden Kombi für mich zu finden. Mein alter Skoda Fabia Kombi ist in Ordnung, auch wenn der Kopfraum nur mehr knapp der Empfehlung entspricht.

Es gibt zahlreiche Beschreibungen im Web, wie die optimale Sitzhaltung aussieht. Manchmal ist von einer "aufrechten Sitzhaltung" die Rede, wie z.B. auf Sicherheit und Rückengesundheit: Richtig sitzen im Auto: "Die Sitzhaltung ist stets aufrecht, [...]". (Gelegentlich liest man sogar die Empfehlung, die Sitzfläche solle leicht nach vorne geneigt sein!)

Im alten Skoda Fabia schaffe ich das ganz gut (entsprechend der Empfehlung mit einer Hand breit Freiheit bis zum Dachhimmel). Wohlgemerkt bin ich mit 1,87 Metern Höhe nicht extrem groß.

Nun bin ich auf der Suche nach einem ähnlich angenehmen Nachfolger für meinen Skoda Fabia, der jedoch auch mit 130 PS erhältlich sein sollte und darüber hinaus innen etwas hochwertiger ausgestattet.

Es gibt Vergleichsmöglichkeiten im Web, die aber keine aussagekräftigen Werte liefern, wie z.B.: http://www.autoanpassung.de

Für den Peugeot 308 SW wird ein Kopfraum von 105,4 cm angegeben, für den Golf Variant ein Kopfraum von 103 cm. In der Realität merkt man von diesem Unterschied nichts. Ich habe heute auch einen Mercedes-C-Klasse-Kombi probiert und mir ist aufgefallen, dass man generell sehr tief sitzt. Dadurch kann ich eine annähernd waagerechte Sitzfläche einstellen (muss also nicht in Liegeposition fahren), ohne mit dem Kopf am Dach anzustoßen. Leider ist mir dieser Kombi als Neuwagen zu teuer und ich wünsche mir eine leistbare Alternative, die ähnlich gebaut ist wie dieser Mercedes-Kombi.

Ich freue mich über einen guten Rat, welche Kombis ab etwas mehr als 20 000 Euro (gerne natürlich auch darunter) für mich in Frage kommen könnten, in denen man als etwas größerer Mensch noch halbwegs aufrecht sitzen kann.

Besten Gruß

Christian

 

[Rostlöser50413]

Zitat:

@Rotherbach schrieb am 7. September 2018 um 20:04:52 Uhr:

Moin,

Das das BEI dir persönlich ganz schnell ne vwrgleichbare unf objektive Sache wird - ist logisch. Aber DU bist eben keine ADAC Schablone. Sprich - bist du mit der Schablone zufällig identisch, dann paast es. Bist du das nicht, dann kannst du trotz der Aussage des ADAC viel Platz - eben für dich nicht passt.

LG Kester

Soviel ich in Erfahrung bringen konnte, gibt es keine Schablonen. Aber denkbar wäre das schon. Es gibt schließlich auch Kleider- und Schuhgrößen. Wenn ich mir einen Schuh in meiner Größe bestelle, ist die Chance sehr hoch, dass ich ihn tragen kann.

Ich persönlich bin keine Schablone. Aber ich würde sagen, dass 20 Schablonen für unterschiedliche Körperformen ausreichen würden, um Aussagen über die einzelnen Automodelle treffen zu können.

Aber der Autokauf soll auf Wunsch der Hersteller natürlich mehr emotional und weniger vernunftgetrieben sein, daher investiert man in solche Angaben keinen Cent.

[Volvoluder]

Der "Trick" ist meiner Meinung nach einen PKW mit leicht funktionierender Sitzhöhenverstellung zu kaufen, der neben einer zusätzlich möglichst stufenlos verstellbaren Rückenlehne auch noch eine separate Sitzflächenverstellung betreffend deren Neigung besitzt.

So etwas gibt es fast bei allen Herstellern als Zuatzaustatttung, meistens in Form einer elektrischen Sitzverstellung. Mein Volvo V70-II hatte diese Einstellmöglichkeiten, allerdings teilweise nicht stufenlos, in manueller Form und bis auf die separate Sitzflächenverstellung findet sich so etwas auch bereits in meinem Golf IV Comfortline mit EZ 2000. In letzterem sitzt sogar mein Bruder mit seinen über 100 kg und Körperlänge 192 cm bequem.

[Rotherbach]

Moin,

Klar gibt es den Normmenschen in der DIN 33402.

LG Kester

[Antriebswelle286]

Hast Du schonmal in so einem Fahrzeug probegesessen?

ich hatte mal einen Mazda MX 5 da habe sowohl ich (1,85m) als auch mein vater (1,90m) gut drin gesessen. Die Sitze sind nicht viel niedriger wie bei anderen Autos. Der haubtrick ist das die beine nachj vorn gestreckt sind. Die Rückenlehn war nahzu senkrecht, da der eh keine Platz hatte ohne REückbank. Hinter den Sitzen kam direkt die heckscheibe.

[johhny_walker]

Üblicherweise wird die Kopffreiheit mit einem ATP-Dummy gemessen mit einer Referenzmasse von 75kg....und zwar am Sitzreferenzpunkt SRP....die Masze des Dummies kann man sich ergoogeln und allenfalls auf sich selbst umrechnen....der SRP bleibt stets gleich....